2019.4.29 下志津 その１

午前３時半起きが３日目
下志津駐屯地に行ってきました。
そのお目当ての一つが７３式装甲車
調達終了からすでに30年近くが経過していると
思います。
もはや絶滅危惧なのです。

後方の建物だって現用、廃屋ではありません！

第３中隊の先導車として観閲行進に参加

これが最大の攻撃目標
導入から半世紀以上、その間にアップデートが
繰り返されましたが、絶滅寸前
オイラが中学生の頃、レンウォールから発売
その後、クラウンでパクリが発売されました
これがそのランチャー



観閲行進には、３ｔ半トラックにけん引された運搬車

セットで引用されるレーダーも観閲行進に参加
しましたが、装軌式のローダーは参加せず、
見当たりませんでした。
これが一番好きなのですが・・・
裾野のAさんから87AWのリクエストがありましたので





最前線のローアングルいかがですか？
竹の塚の駅の階段ではNGですからね・・・

2019.4,27 薄着では辛かった、やはり厚木

北海では季節外れの降雪、川崎市でも冷たい雨、
天候が少し回復するかと思ったのですが・・・
0800にさがみ野駅に到着するも、開門は1000なので
駅前のロッテリアで朝食、
この寒空に開門を待つのは辛いから
0830を過ぎ、タクシーで正門へ
正門はすでに開かれ、セキュリティチェクもスイスイ、
ロタリーで足止め
エプロンでは、人も展示機も少なめでした。
色つきはE2Dとスコーピオンとこれまたさみしい状況



VAQ-131　スコーピオンは50周年の記念塗装





展示飛行もなく、1153にP1が多分通常のミッションかと

C-130T RUはVR-55　ポイントマグ
EA-8G シャドーホークス

お昼過ぎ、見るものも少ないので早々に撤収
その後、雨が降り出しました。

2019.4.19 DP

花粉症で眼をつぶってしまうという状況やひどい
鼻水はとりあえず収まりました。
なので出撃可能、プラモ製作も再開した次第です。
DPはよく見ているのでほとんど撮っていません。
QEにほぼ専念しました。
明るさを確認するために試撮りしたくらい



QEが接岸大黒に接岸する中、DPがBBを潜りました

17時に大桟橋を離岸したDPがBBを潜り出てきました

これはおまけでトリトン

2019.4.19 QE

QEが0630大黒に着岸するとのことで、大黒海釣り公園に
布陣しました。
5時には沖合にその姿が視認出来ました。

その後ろには、大桟橋に0630着岸予定のダイヤモンド・プリンセスが
続いて航行

QEが横浜航路に進路を変えると、DPが重なりました。
こんな光景はめったに見られるものではありません。




クィーン・エリザベス　90,900t 全長294m

ダイヤモンド・プリンセス　115,875m 全長290m


スカイウォークの下に転戦して着岸を写撃
大黒ふ頭に着岸

一旦自宅に戻り、朝食を取り、昼食後、シンボルタワーへ

尻撃ち、これでは絵になりません。
閉門が0500なのでここでは出港が撮れません。
この日スカイウォークが特別解放されていました。
閉場は0630ということなので出港が撮れます。
上からはこんなアングルで撮れます。





定刻の0600から３分ほど遅れて舫が解かれました。
この頃には刻々と暗くなります。
しかし橋が揺れているので、シャッター速度を落とせないので
ISO感度を逐次上げて対応









ロンティ１枚とあつては、橋自体が揺れているのか
寒さで震えているのか判りません！
次回の入港28日、５日の参考になれば幸いです。

2019.4.14 滝ケ原駐屯地祭

14日（日）滝ケ原駐屯地際に行って来ました。
３月の半ばから花粉症で出撃することもブログの更新も出来ず
ご無沙汰していましたが、ようやく活動再開です。
とりあえず、滝ケ原の状況報告です。
11日（木）には山梨、長野では季節外れの大雪、桜隠しの雪と
なりましたが、富士山もご覧のように中腹まで真っ白、この時期に
しては珍しい光景となっていました。




















キャンプフジの米海兵隊が観閲行進のトリを務めました。