アメリカ陸軍（パラシュート・デモンストレーション・チーム）「ゴールデンナイツ」

ゴールデン・ナイツ(Golden Knights)は、アメリカ陸軍所属のパラシュート・デモンストレーション・チームの愛称です。1959年に創設され、輸送時に使用する航空機にフォッカーC-31A、降下時の機体としてUV-18を使用しています。

アメリカ陸軍パラシュートチームの愛称、黄金の騎士は、デモや競技でパラシュートのチーム米国陸軍。それは、軍隊のすべての枝から引き出されたデモンストレーションと競技パラシュートのチームで構成されています。メンバーはパラシュートの卓越性を証明しなければなりません。

戦略的な陸軍スポーツパラシュートチーム（STRAC）は、もともと准将ジョセフ・スティルウェルによって考案されました。最初のSTRACチームは19の軍事パラシュートから成っていた。この非公式ユニットは、パラシュート競技で成功裏に競争し、現代的なパラシュート技法および装備の開発における軍の支援を提供し、軍の広報と募集を支援した。1959年、チームは正式に組織され、後に1961年6月1日に陸軍公式の航空機デモンストレーションユニットとして再指定されました。

TRACはFt。に本拠地を置く米国陸軍のマーケティングおよびエンゲージメント旅団の一部です。ノックス、ケンタッキー州。パラシュートチームがFtに駐屯しています。ノースカロライナ州ブラッグにあり、この地域にはいくつかの専用施設があります。これらの施設には、航空支援施設、チーム本部施設、専用のチームドロップゾーンがあります。チーム自体は約95人の男女で構成され、チームやセクションと呼ばれるいくつかの小さなタスク指向のサブユニットに分かれています。サポート要素は、航空セクション、本部セクション、メディア関係セクション、および供給セクションを含む。管理者およびサポート担当者は、ユニットの終了強度の約半分を占め、デモ参加者と競技者が米国内外で職務を遂行する際に、貴重な物流支援を提供します。チームの運用要素には、2つのデモンストレーションチーム、4つの相対的な作業チーム、スタイルと精度のチーム、

デモンストレーションチーム
2つのゴールデンナイトのデモンストレーションチームは、比較的市民的なイベントから、国内外のテレビ番組（月夜ナイトサッカーゲーム、NASCARレース、大規模な国際的なエアショーなど）まで、一般市民のために米国を（時には海外で） 。2人の12人のチームは年間約240日を旅し、チームの2つのFokker C-31A Troopship飛行機を主な輸送手段として使用します。また、Viking製のUV-18C Twin Otter Series 400も使用します。

2つのデモンストレーションチームは、公式の陸軍の色を参照して、ゴールドチームとブラックチームと呼ばれています。チームメンバーは、米国陸軍で利用可能な150の雇用のうちの1つで様々な背景から来ています。各チームにはチームリーダーがいて、典型的にはデモンストレーション・ジャンプを実行する時間と経験が最も多く、通常は軍曹のファーストクラスのランクを保持しています。

チームの24人のデモンストレーターのポジションは、通常、少なくとも3年連続して開催されます。任期が終わると、兵士は陸軍部隊に戻ってくるか、いくつかの専門職の1つで追加の期間、チームに滞在するよう要求することができます。これらのポジションは、通常、タンデムパラシュートインストラクター、ビデオグラファー、チームリーダー、競技パラシュートのために予約されています。

デモンストレーションチームはいくつかのタイプのショーを行う。それぞれが厳しい練習の基準に実行されますが、特定の会場に合わせて調整することもできます。これらのショーでは、航空機を出てジャージーリーグのスタジアムに着陸するジャンパーから、20分または30分の空中展示に関わるジャンパーまでさまざまです。Mass Exitショーは、航空機から出て幾何学的形状を形成する複数のジャンパーで構成され、多くの場合、追加の群衆効果のために使用されるスモークキャニスタが付いています。フルショーは、複数の航空機パスまたは「ジャンプラン」で構成され、各パスは1つまたは複数のジャンパーからなり、やや珍しいパラシュート操縦を行います。一旦安全に地面に着陸すると、ジャンパーは伝統的にグランドラインナップを行い、

騎士団が実行する各操作は、観客の楽しみと安全が最も重要な懸念事項であるために実行されます。ゴールデンナイツはプロのパラシュート競技場で比類のない安全記録を誇り、専門性とスキルの証です。

少数派になりたい人のために、黄金の騎士団は、訓練された軍隊の男性と女性が苛酷で精神的に挑戦的な6週間のコースに招待され、一時的にFt。ブラッグ このイベント中、応募者は典型的に150~200回のフリーフォール・パラシュートジャンプを行い、ジャンプ、テクニカルクラス、および体力トレーニングのレジメンのために体重5~10lbsを通常失います。

彼らがジャンプしていないとき、これらの新生ゴールデンナイトは、チームの歴史を学び、叙述のナレーションを忘れずに13ページを覚え、広報と広報のオリエンテーションを受けます。このプロセスの頂点において、プログラムから解放されなかった残りの応募者は、入会式の際に「騎士」され、その後、1年間の保護観察期間に置かれます。試用期間を首尾よく完了した兵士は、正式にゴールデンナイツとみなされ、残りの3シーズンはチームの正式なメンバーとして奉仕されます。

競技チーム
2つのチームが4方向編成、8方向編成、スタイルと精度、およびキャノピー試合で国内および国際パラシュート競技に参加しています。彼らは毎年国内外の大会から数々のメダルを獲得し、現在の軍事記録を男性と女性の双方向自由落差とキャノピーのパイロットスピードの世界記録として保持しています。

タンデムチーム
ゴールデンナイツタンデムセクションでは、承認された地元や国内の有名人、メディア関係者、VIPにタンデムパラシュートジャンプを提供するユニークな能力をチームに提供します。これにより、チームはこれらの有名人と一緒に、地元や国の風味、興味、魅力を持つ会場に飛び乗ることができます。このプログラムは、有名人やVIPが安全で慎重に管理された状態で騎士団との自由落下を体験し、陸軍兵士のスキルと資質をこれらの特別な人物に紹介する機会を提供することを目的としています。

この要素は、デモンストレーションチームのランクから選出された6名の兵士で構成され、全員がパラオのパラシュートとフリーフォールパラシュート技術のタンデム訓練とフリーフォール撮影のために特別に訓練されています。ゴールデンナイツは、多くの著名人や首脳、特にジョージHWブッシュ大統領と、2007年、2012年、2014年に飛躍することを誇りに思っています。

本部
ゴールデンナイツの本部のセクションは、チームのリーダーシップと管理、運用計画、安全、およびパラシュートのメンテナンス担当者で構成されています。チームは軍隊によって指揮される。大佐（O-5）と陸軍軍曹（E-9）が運営しています。さらに、4名の委任された役員しかチームに所属していないため、ほとんどが占領軍で構成されています。チームは、ノースカロライナ州のLaurinburg-Maxton空港でタンデムジャンプを行います。

航空セクション
チームの飛行セクションは愛称「チーム・シックス」と呼ばれ、陸軍長官（O4）によって指揮されています。このセクションは約10人の陸軍とDACのパイロットと6人の入隊した兵士で構成されています。陸軍のパイロット（チーム6の指揮官を除く）はすべてCW3からCW4までの隊長であり、ほとんどが固定翼航空機では通常4000〜5000の飛行時間を要しています。入隊した人員（NCO運営を除く）はすべてSGTからSFCまでのランクのUH-60「ブラックホーク」ヘリコプターの騎乗隊であり、その大半は500-2,000飛行時間を有する。

チーム航空機
黄金の騎士団は、いくつかの固定翼航空機の中にある飛行機の2台のFokker C-31A Troopshipsと3台のViking Air UV-18 Twin Otter Series 400と、新たに購入したDHC-8-300 MSN 315を飛行機として使用しています許可されます。C-31Aは、デモンストレーションチームが毎年50以上のショー所在地への運搬方法として使用されています。また、それらの場所での飛行中のジャンププラットフォームも使用しています。UV-18は、タンデムや競技チーム、Ft近くの地元のジャンプで最も頻繁に使用されます。彼らの短い範囲のためにブラッグ。すべての騎士の航空機には独自のゴールデンナイツの装備がありますこれは黒と白で、胴体の真ん中に金色のストライプがあります。ボトムとテールは黒く塗られています（C-31A上）。尾には親しみやすい "Army"ブランドのシンボルがあります（例：Twin Otter）。