三河田原駅 豊橋鉄道渥美線

三河田原駅（みかわたはらえき）は田原市の代表駅で愛知県田原市田原町東大浜にある。豊橋鉄道渥美線の駅。駅番号は16。田原市の中心駅で有人駅である。

愛知県内の鉄道駅では最南端に位置する。豊鉄バスの伊良湖本線と接続し渥美方面へバス路線が連絡する。地元民の利用だけでなく観光利用も少なくはない駅です。

駅構造
頭端式ホーム2面4線と留置線1線を有する地上駅。2013年10月27日に現在の4代目駅舎が供用開始した。黒を基調とした曲線的なデザインである新駅舎の設計は建築家の安藤忠雄が手掛けた。

2014年までは1面2線であったが、ホームを増設した。

ホーム番号は駅舎側から見て、右側から1・2・3・4番線となっている。通常は分岐器なしで入線可能な2番線のみが使用され、他のホームは夜間滞泊と始発とその後の数本の発車に使われている。3・4番線ホームはほとんど使用されないため、上屋が設置されていない。

切符売場にタッチパネル式の券売機が1台。有人窓口も営業しています。
改札口にはICカード専用改札機が1台。頭上にはLED式の発車案内が設置されています。

のりば
1-4 ■渥美線 大清水・高師・新豊橋方面
なお、3代目駅舎は第1回中部の駅百選に選定されている。構内配線は2面3線で、駅舎は単式ホームに面して設置されていた。

ホームは頭端式、留置線も設置されています。

待合室は駅舎に合わせて楕円形の椅子が設置されています。
階上にもコミュニティスペースが設置されています。

駅周辺
愛知県道2号豊橋渥美線
愛知県道413号六連三河田原停車場線
国道259号（田原街道）
田原城 (三河国)
田原市役所
道の駅田原めっくんはうす
ヤマナカ田原店
ココカラファイン田原赤石店
セントファーレ

城宝寺
田原市博物館
田原駅南公共駐車場（月極及び時間貸し）
田原郵便局
三菱UFJ銀行田原支店
LaLaGran
田原駅前交番
東大浜公園
愛知県立成章高等学校

路線バス
豊鉄バス伊良湖本線・伊良湖支線
田原市ぐるりんバス各線
ほの国号(渋谷・新宿・練馬行き夜行高速バス)

 

 

かつては当駅から黒川原駅まで路線が延びていたが、1944年（昭和19年）6月に第二次世界大戦による資材転用のため、レールが撤去されたことに伴い渥美線の終着駅となっている。1980年代まで貨物輸送を行っていたため広い構内を持っていた。

1924年（大正13年）6月10日 - 渥美電鉄の田原駅として開業。
1925年（大正14年）6月1日 - 三河田原駅に改称。
1926年（大正15年）4月10日 - 当駅 - 黒川原間延伸開業により途中駅となる。
1940年（昭和15年）9月1日 - 名古屋鉄道との合併により同社渥美線の駅となる。
1944年（昭和19年）6月5日 - 当駅 - 黒川原間が営業休止。

1954年（昭和29年）
10月1日 - 豊橋鉄道への譲渡により同社の駅となる。
11月20日 - 名古屋鉄道が休止中の当駅 - 黒川原間を廃止、正式に終端駅に戻る。
1994年（平成6年）10月 - 駅舎改築（3代目）。
1999年（平成11年）9月 - 中部の駅百選（第1回）に選定。
2013年（平成25年）10月27日 - 駅舎改築（4代目）。

三河田原駅
みかわたはら
Mikawatahara
◄15 神戸(0.9km)
所在地 愛知県田原市田原町東大浜
北緯34度40分0.8秒
東経137度16分9秒座標: 北緯34度40分0.8秒 東経137度16分9秒
駅番号 16 
所属事業者 豊橋鉄道
所属路線 渥美線
キロ程 18.0km（新豊橋起点）
駅構造 地上駅

ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度- 1,480人/日（降車客含まず）
-2016年-
開業年月日 1924年（大正13年）6月10日
備考 駅員配置駅 5:15-24:00