大井川鉄道スロフ300形客車1957年（昭和32年）に中部電力専用鉄道が大井川鉄道（現・大井川鐵道）井川線として旅客営業を開始してから、観光客は増加の一途をたどり、既存の客車では輸送力不足となった。1961年（昭和36年）に製造されたスロニ200形に続いて、1962年（昭和37年）に日本車輌製造で製造されたのが本形式である。
中央にデッキがある密閉型客車で、車掌台と暖房機もデッキ脇の戸袋部分 . . . 本文を読む
日記代わりに始めました。
まずは先日の小旅行での観光列車から出張利用の乗り物まで。
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