スパ西浦8回目

先週の土曜日にまたまたスパ西浦に行ってきました！

８月に入って３週連続です。暑い時期なのに最近は楽しくてしょうがないんです。



今回は６９０ＳＭＣのノリさんと一緒です

ノリさんはついにタイヤウォーマーまで購入して、タイヤもかなりのハイグリップに変えてきました



カッコいいです！



私はナンバー外して少しレーシーに見せてるだけですけど・・・・




少しは軽量化になってますかね。でも体重が増えたので、総重量は前回より増です（笑）


２台並んでるところ



ＫＴＭで同じような配色の２台が並び、カッコいいかも？

ここ西浦ではＫＴＭが少ないので、もう少し増えると情報交換ができていいのですが、誰かご一緒しませんか？


さて、今回はフロントの突き出しを変えて良くなると思ったのですが、タイムは西浦に来るようになってから、初めて前回を下回りました。

べストが１分３秒８０８です


コーナーを走るギヤをかえたりして試していたのがあまり良くなかったかも？

コーナー間の短いストレートで２速や３速でふけ切ったり、コーナー立ち上がりで急いでシフトアップしたりとかで、２速３速の間がほしいとこです。


それで帰ってからさっそくお世話になっている川島モータースに電話して、部品を頼みました。

次回はリアスプロケをノーマルの４０丁から２丁落としの３８丁にしてみます。


さて、この日のノリさんは、トラブル続きで、ギア抜けが多発したり、騒音規制に引っ掛かったりと。

それでも自己ベストを更新してました。これらごときでは動揺しないんですね（笑）心臓に毛が生えているに違いありません！！

そして走行終了後にトランポに載せる際にクラッチが切れなくなり、帰路にＫＴＭ東海に直行することになりました。

治ったら、またご一緒しましょうね。


今回の走行後のタイヤです





フロントもリヤもサイドがだいぶ減ってきました。

このタイヤにしてから西浦は３回目・・・・

走行本数で５本です。

思っていたよりも少し減りが早いです（悲）

あと２本走ればサイドは終了しそう・・・

夏場のサーキット走行はタイヤにも人にも優しくないですね！

カチあげスタイル

西浦を走って前から気になっていたフロントサスが固すぎて荷重がかかりにくく旋回性が出ていない対策として、とりあえずバネは交換せずに突き出し量を増やしてみました。

ノーマルは面一になっていてほとんど突き出しゼロです。

とりあえず２～３ｍｍぐらい出して調子をみたらって、いろんな人の意見があったので、その辺に調整してみます。

フロントタイヤを浮かせてサスに荷重のかけていない状態で作業をしたいのですが、その為のスタンドが無いので

いつものタイヤスタンドで直立させて作業します。

前にＺＺＲの突き出し量を増やした時に、三又のボルトの緩めすぎと、慎重に行わなかったために、一気に突き出してしまった失敗があります。

そのあとバイク屋さんで、戻してもらいましたけど、フロント浮かせないと一度出てしまった分は自力では戻りません。


なので今回は慎重にやりましょう。





三又のボルトを少し緩めてから、アウターチューブを引き上げます・・・・・・










動かん・・・・・






ボルトをさらに緩めアウターチューブを動かします。





まだ動かん！






さらにボルトを緩めます・・・・・・・




ようやく上がる気配・・・・・



いかん、上がりすぎた・・・・


５ｍｍは突き出しました（爆）




しょうがない、反対もこれで合わせるかと・・・・





そして反対は慎重にと思ったが・・・・・



１２ｍｍぐらい一気に出てしまいました（爆）





再度反対側をこれに合わせ、結局１２ｍｍの突き出しです（笑）






まあ、しょうがないですね。自分では戻せないから、これで走りましょう。





この翌日にくんまに行き走りを確認しましたが、倒し始めがスムーズになり、旋回性も上がった感じ。

まだ全開では走っていませんが、だいぶいい感じです。

これでリヤを固めて行けば、セッティングが決まって行きそうです。



それから、今までナンバー付けたまま西浦を走っていましたが、プレートと一緒に外してみました。





横からはかっこいいかも？



これで少しレーシーに見えますね





斜め後ろからはこんな感じ




ケツがカチあげたように見えます。


真後ろからは





かっこ悪い・・・・・



マフラーが見えないから絵にならないのかな？


少し軽量化にもなるので、次回はこれで走ってみます

スパ西浦７回目

２０日に西浦に行ってきました。

今回は一人です。




天気は蒸し暑く、気温も高くなりそうな感じ・・・・















本日の２輪枠は１０時からなので、朝一の到着後２時間はのんびりと他の人と話をしていました。


その中にYOU TUBEでその走りをよくアップされている激速の人も










ほかにもスパーダの本気印の若い人も


筑波も走っていてエンジンもフルチューンでここでは１秒台のマシン





エンジンストックで５秒台のマシン






スパーダもカウル取ってシングルシートにアンダーカウルでレーシーですね

フレームもしっかりしていて、エンジンの耐久性があるみたい。おまけに安く手に入り、コストパがいいそうです。

こんなマシンで楽しめるのはいいですね！！



さていよいよ１０時です。１６台で走ります。


ツナギ着てヘルメットかぶると暑さで全身汗だくです。

今日は今までで一番やばいかも。


１６台ですが皆さん休憩が多いようで、走っていていてもほとんど一人旅


たまに激速の人たちが一瞬で抜いていきます

中には肘も擦っている人が・・・・・モトGPみたい！


丁度いい引っ張ってくれる人はいなかったですが、自分の走りに集中できタイムはよくなりました





前回は少ししか伸びなかったですが、今日は１秒弱縮まりました。

それでも、各コーナーで思うように走れていないので、もう少しは伸びしろありそうです



それから今日は先日購入したGOPROをセットして走りました


これで自分がどんなスピードで何速で走っているかよくわかります。

帰ってから見るのが楽しみ！


走った後のサービスのかき氷を食べて、今日は一本で終了

睡眠不足と、気温の高さで疲れました。

もう少し涼しくなってくれるといいですね

スパ西浦6回目

8月11日の山の日の昨日スパ西浦に行ってきました。


今日も暑いですが、数日前の猛暑に比べればたいしたことないです。

海沿いで風もあり朝は少し気持ちいいぐらいでした。



メンバーですが、今回も自走のライダー675くんと二人です。













祭日にも関わらず、暑いためか台数は少なめ

9時枠と11時枠共に８台でした。


少なくていいと思ったのですが、やはり少なすぎで、丁度いい引っ張って行ってくれる人がいなかったです。

今まで来た中では、前回の１５台前後が一番楽しかったように思えます。



そして本日の２輪枠はミニバイク（125CC以下）も混走です。


125CC以下ですが、なめてはいけません。

本気度MAXの人たちがきっと激速と想像してましたが、やはり予想どおりでした。


ミニバイクの方々は、数台のバイクを持ち込み、みんなで交代で走るようです。

ツナギも傷だらけで、今までの経験がすごそうですね




そしてミニバイクのコーナーリングの速いこと・・・・・

マジにコーナーは勝てません。

1～3コーナーの高速コーナーも負けてました・・・・

でも流石にストレートはスピードが出ないので、そこで追いつくで、しばらく一緒に走っていました。

きっと邪魔だったに違いありません。

ミニバイクの方々、すいませんでした。



前回も一緒だったライダー６７５くんですが、前は初めてでどう走るか悩んでいましたが、２回目の本日はライン取りも良くなり、タイムも上がったようです。

後ろを走ってみていたのですが、全てのコーナーで膝を擦っていました。

重たいネイキッドバイクで流石です。

次回には抜かれそうです。



私ですが、今回はやはりタイムがあまり伸びませんでした。

前回より少しだけいい１分４秒６５１

走りの進歩は今回なかったですが、５秒台は安定して出るようになりました。

今回はやはり丁度引っ張って行ってくれるような方がいなかったのが残念でした。



課題はやはりフロントのバネが固すぎで、低速コーナーで旋回性がいまいち。

圧側を弱くしてもダメだし、リヤの伸びを弱めてもダメでした。

バネを変えたいとこですが、簡単にできるホークのつき出し量を少し増やしてみようかな？


それから、２速３速でふけ切るとこが何箇所かあるので、スプロケの交換で調整したいところ。

今のスプロケはまだまだ使えるので、もった無いですから、これはもう少し走ってから幾つにするか考えましょう。




今日は２本走って丁度お昼。

近くの海鮮ものを食べれるお店で食事して、解散になりました。






自走で道中もツナギです。

ライダー675くん、はやくトランポほしいですね！

それから、軽量のサーキット用バイクも！！




また、ご一緒しましょう。

久しぶりのプチツー

友人のタネさんと久々にツーリングに行ってきました。

少しのんびり目の出発でしたが、津具から茶臼山に上り、温泉に入って、お昼を食べて約半日のツーリングでした。


茶臼山は涼しかったです。






帰りに寄った「道の駅グリーンポート宮嶋」で昼飯






道の駅ダムカレーを頼んだら、なんとグリーンカレー・・・・・

タイ風のカレーで香草のきいた少し苦手な味でした。よくメニューを見なかったから仕方ないですね・・・・





帰りはくんま経由で裏９号を久々に走りました。

今回は　ＫＴＭ６９０ＤＵＫＥ　Ｒ　で走りましたが、やはりよく曲がり、狭い山道も楽しいです。