９／３０（火）

お昼１時過ぎに入って部屋を出たのが晩の７時前、周りはもお真っ暗で駐車場の電気も消されて真っ暗でした。時間５時間半のマラソン打ち合わせ、新幹線だったら東京から博多まで、雷鳥でも大阪から長岡あたりまで行ってる時間を座っての打ち合わせ、相手方は３回で大方２時間弱だからイイもののウチら２社はずっとだから堪ったモンじゃないですよね、往復とも道が空いていて結構早く帰られたから移動のストレスこそ無かったけど、もう少し短くないと辛いわ。でもこれを３回に分けてその都度大阪から往復４時間掛けるのも考え物だしね。
打ち合わせはやっぱり向こうに主導権握られっぱなしでした、ウチの資料の纏め方も悪いんだけども相手方ももう少し役所的縦割り発想の発言は控えて貰わないと、手戻りしてもらっては困るみたいなこと言っておきながらこれはウチの管轄外とか言われても１つの種類の仕事をこっちとあっちとやるのも結構あれなんだけどなぁ、結局再度纏め直しでさっぱりワヤですわ。それともう１社の担当者もお宅のせいで去年は滅茶苦茶になったって露骨に言われてるんだから、もう少し作業方法の提案とか積極的にやって貰わないと、何でもかんでもウチにおんぶにだっこじゃえらい損ですやん。
お陰様でひっさしぶりに３時間も残業してしまったではないですか、結局今月は残業２９時間、休日出勤３２時間の時間外６１時間ですか。世間の同年代の皆さんに比べりゃ少ないんでしょうけど何か今月妙に疲れました。－以上－

９／２９（月）

夢路いとしさんが亡くなった、ちょっとショック、何時までもあの「いまゆうぞう（今井雄三）」とか、「妹がおとこ（乙子）」などの、漫才を聴かせて貰えると思っていたのにな。正統派しゃべくり漫才も数空くなり、音曲漫才も横山ホットブラザーズの他にあまり見かけなくなり、残るのは．．．、うーん何とも言えませんな。
ＪＲ四国が車内販売を９月一杯で全廃するとのこと、四鉄構内営業が会社整理の為とのこと。四国へ行った時おばちゃんは傍目にも気の毒な位真面目にワゴン押してはったのに、乗車時間や編成の両数などから考えると致し方ないところなのか。となると、しおかぜで出会ったあのおばちゃんも今月いっぱいで失業するのかな？これは致し方ないことないですよ、何とかならないものなのかな。
今日も明日の打ち合わせの為の資料作りに多くの時間を費やしてしまった、明日の打ち合わせで役所の担当者は一体どんな反応をするのであろうか、けちょんけちょんに言われたらどうしよか、一応相当問答集みたくこういわれたらこう言いましょと、別工区の業者さんと打ち合わせ（談合かな）したんだけども向こうはこっちの何枚も上手言ってるからなかなかね。－以上－

９／２８（日）

今日はあまりに天気が良かったので少しお出かけをしました、て言うか両親がクルマでどこかへ連れて行けと珍しく言ってきたのでそれに従ったのですが。当初は能勢方面を考えていたのですがホームセンターにも寄って欲しいと言うことでしたので目的地を、京都フラワーセンターにしました。いつもの府道１４号で国道１７０号に出ました、この府道は何時通っても空いてて気持ちよく走れます、これでもう少し景色が良ければ云うことないのですが。枚方大橋を渡り長尾から国道３０９号へ、第２京阪が出来てこの方手持ちの地図もナビの地図も当てにならなくなり適当に車線を取ったら間違えてしまいました、前を走ってたオデは上手くフォローしてはったのですが、私は残念ながら器用でないのでぐるりと１周してしまいました。これでここは間違えないぞと。途中から田舎道になりこんなところにあるのかと不安になった頃到着、木陰に駐車し園内を散策。上手く言えば自然に任せている、悪く言えば手入れが少々行き届いていない園内は家族連れを中心にそこそこ賑わっていました、コスモスを楽しみにしていたのですが当地ではまだまだみたいでちらほらとしか咲いていませんでした。その代わりいろんな瓢箪を見ることが出来ました、千成瓢箪は大阪の府章にもなってるので知っていましたが百成瓢箪という品種もあり千成よりもサイズが少し大きい瓢箪であることが判りました、昔の人は上手く名前を付けたものです。お昼は京田辺の年金の施設で頂きました、野菜炒め風の料理が肉も軟らかく美味しゅう御座いました、この京田辺から吹田に戻るには意外と考えられるルートは少なく生駒を迂回するか突っ切るか、来る時は迂回してきましたので帰りは突っ切って帰ることにしました、学研都市から取り残された精華町の山間の集落から生駒市高山を通り抜けて国道１６３号に、この道は大昔に何度かとおった位でなかなか通ることのない道ですが清滝の隧道を抜け眼下に広がる大阪平野の眺めは素晴らしいですね、遡ること１０年前の４年間奈良の学校に通う為に近鉄で瓢箪山から石切までこれとよく似た景色を眺めていましたけども、今回はホントに目前に広がるといった表現がぴったりで足早に通り過ぎるのが少々勿体ない気がしました、これなら隧道通らず山道を迂回した方が良かったかな？１６３号から中環を経ていつものコーナンへ、適当にお買い物をして帰宅、今日はとりたてて掘り出し物もなかったので素直にお買い物をしました、インディへのお土産にキューキュー鳴るオモチャを買いました、また反応が楽しみです。帰宅して花壇の植え替えを手伝い再び買い物をして帰宅。今日はイイ天気でホントに良かったです。－以上－

９／２７（土）

昨日電車で帰ってきたので、今朝も電車で出勤。勿体ないなぁ暑くもなく寒くもない絶好の自転車日和やのに、出勤してまず手を付けたのは原図の整理です、よくパソコンでデータをいらうのが怖いって人が居ますけども、私からしたら「ちゃんとバックアップ取ってるんだから大丈夫、簡単にパソコンなんて壊れません、これで壊せたら逆に大したもんですよ」なのですね、でも原図は１枚でヘタに指紋とかついたら大変ですもん。なんて云ったらよく原図こそ多少は大丈夫って云われるんですんね。手袋を物色していたらビニール手袋が出てきました、ティッシュみたいに何枚も重ねて入っていました、こんなものも有るんやね。
問題の鍵は結局開かず倉庫を探すもワイヤーカッターも見つからずに結局金鋸で切りました、切って貰ったって云うのが事実なんですが助かりました。でも倉庫を物色していたらいろんなものが出てきて測量道具は当然有るのですが鉈とか草刈り釜など何だかこのまま事務所を襲えそうなものまで有りました、現場で草とか雑木を刈ったりするものなんだろうけど凄いなぁ、ボーナスでぇへんかったらこれで本社をみんなで襲いましょかね。それならきちんと研いでおかないと何だか錆だらけやったもんね。
しかしながらお陰様を持ちまして自転車で帰ることが出来ました、でも夜は半袖だと結構肌寒くなって参りましたね、よくよく短パンで行かなかったことですわ。－以上－

９／２６（金）

自転車の鍵が壊れた、と言うか開けられなくなっちゃったのです。１００均で買った鍵で作りも甘く警戒していたのですがコツをつかんだので安心したらこのざま、開けられないのはある意味安全なんですが所有者本人も開けられないのでは鍵である為の鍵でしかなく本来の役割を果たしていないと言ったところでしょうか。仕方がないから帰りは電車、勿体ないなぁ電車賃２１０円、明日会社の倉庫にあるワイヤーカッターで切断しようと思うのですがその倉庫の鍵は何処にあるのやら。
今日は火曜日に持って行く為の資料作成をしました、やっぱり他人に自分の考えを伝えるのは難しい、前回の打ち合わせと矛盾しなくてなおかつ踏み込んだ話をしなければならない、かといってあんまり踏み込みすぎると自分たちの作業量が増える結果になり自らの首を絞めることにもなりかねない、ホント大変ですな色々と。
明日は電車で出勤して一日印刷作業、合間で資料のワープロ打ちして時間が余れば図面の整理。こうやって書いたら結構仕事してるみたいに見えるなぁ、でも大して難しい事してないのだけど。－以上－

９／２５（木）

今日は枚方まで行きました、京阪特急が枚方に止まるようになって初の来枚、来た電車は３扉の9000系でおまけに乗った車両はロングシート車、別の意味レアチャンスなんですがやっぱり京阪特急と言えばダブルデッカーの8000or3000系でしょ、たとえ平屋に乗ったとしても。ま、座れたからいいけど。ノンストップで枚方市まで行けるのはイイですね。
客先でデータ貰って帰りにジュースサーバーに寄ってみると、探しにさがした「完熟トロピカル」があり迷わず飲みました、美味しかったけど牛乳入ってない分少し味がとがっていたような、やっぱりスタンダードの「ミックス」は素晴らしい。帰りは普通だけしか止まらない駅で降りるので萱島で乗換、これじゃぁ眠れやしない。
駅から会社までの路上でＣ３発見、余程こんな小じゃれたクルマの止まってなさそうなところにいました、しかしこんな身近にいたとは、後ろ姿をぼんやり遠くから見ると新型マーチと見間違えかねないが、やっぱり可愛らしい。ルージュルシフェール綺麗な色、最初がノアールオニキス、次にグリアルミニウム、何色何だかようわからん、黒銀赤何ですけどね、ここらがフランスっぽくて好きなんです。フランス本国のサイトで見たＣ２は何となくヴィッツ＋ミラ÷２なんで何ともあれなんですが。あぁ早く雨止まないかなぁ自転車で通勤したいね、やっぱり電車はしんどいわ、冬場になると考えも変わるでしょうけどね。－以上－

９／２４（水）

寒かったぁ、木枯らし１号吹いたんと違うやろか？って思う位寒かった。３時前の一番雨の降った時に表に出たもんだから堪ったモンじゃないですよ。明日が雨とちゃうかったんかなぁ、お陰で電車使って通勤してしまったよ、おまけは今日から袖が伸びました、でもこれは９月一杯までは流動的だけど。
通勤の為に駅に行くと今度発売される切符のポスターが貼ってあった、3000円で西日本管内の普通列車が乗り放題、おまけに車両のミニチュアつきで今回は雷鳥号と来ればこれは一寸食指が動きますね、でも何処へ行こうかと迷う、片道1500円で日帰り往復してある程度の観光の出来るところ、そして問題は仕事がらみでない土地。そうなると兵庫県のお城の町が落選。和歌山がイイかな？マリーナシティで美味しい魚食べて、和歌浦から和歌山城を巡って帰るとちょうど１日くらい？なんか温泉もあるみたいだし。一度調べてみようっと。－以上－

９／２３（火）秋分の日

今日は秋分の日、昼と夜の長さが一緒の日。朝から墓参りに行きました、結構近所に有りながら盆と彼岸にだけ墓参りしている不精者なんですが。世の中御同輩も多く結構多くの型がお参りしてはりました。帰りに商店街のかしわ屋（鶏肉屋さんの事ね）でお弁当を買ってお昼に食べました、唐揚げが自家製のノリ弁当は美味しゅう御座いました、ここのお弁当にいか焼きが有るのは安上がりだけど生きてる幸せですね。
本屋さんで10月改定の時刻表を買いました、ネットで充分調べられるご時世にわざわざ時刻表を買うのは無駄なように見られますが、机上旅行これもまた楽しいもので一度行ったことのある土地ならその土地のことを思い出しながら、行ったことのない土地ならば想像しながらいつか行きたい旅行のプランを練るのはイイ暇つぶしになってイイです、ただここしばらくのマイブームになってるマルセイユへのプランが練れないのは残念。
昼からは頼まれてホームセンターまでプレさんでドライブ、天気は文句ないものの木曜日に雨が降ると聞いていては洗車に行く気にもならないのですが、つぶさに眺めなくてもかなりプレさんが汚れていて申し訳ない気持ちで一杯、10月の長野行き＆法定点検までにはもとの美しい赤色に戻すのでもう少し待っててね。
今日のニュースでボンネットの雷鳥がラストランを終えたと特集されていました、ここしばらく新聞にも掲載されたりして会社なんかでもよく話題として振られました、個人的にはボンネット車両にはそんな興味ないんですよね、仕事していた時の定員少ない＆冷房の効き悪いって云うイメージがあって、それにどちらかと言えば1500番台の豚鼻ヘッドライトが好きなんです。ここ数年間で白鳥が飛び去り、新潟行きが無くなり、富山行きもサンダーだけになり雷鳥は金沢行きだけになって次はね、そうなったら会社休んででも乗りに行くと思いますけど。なんて云っていたら加越が地味に無くなるんだなぁ、しらさぎに一本化とのこと、同じクルマで区間がもろに重複してるからしゃあないですね。
今日は一日寒かったのでそろそろきちんと布団かぶって寝ないと風邪ひきますね、えっ、お前はあれやから大丈夫やって。それはそうかも。
ホームセンターで幸せを呼ぶというワイルドストロベリーの売れ残りを廉売してたので買いました、名目通り幸せを運んできてくれたらいいんだけどね、まずは明日の発表会の内容次第かな。－以上－

９／２２（月）

一気に肌寒くなってきました、お昼間何の気なしに見た空の色はもう透き通った冬の色になっていました、気温はまだまだ夏を引きずってる感もありますが、空の色や風の舞は着実に秋を包含しつつ冬に向かっているのを見るにつけ、季節は律儀に思える。朝自転車降りた時にかいてる汗の量も少なくなり、ますますサイクリング日和でこのまま冬に向けて行くのかと思えば天気予報では週後半は平年より気温が高くなるとか、ここらはお調子者なのか。
休みと休みに挟まれた宙ぶらりんな今日は、種々雑多な細々した仕事を片付けるに終始したので知らない間に時間が過ぎていった、でも夕方急に仕事が手につかなくなったのは一体何があったのだろう、訳判らない。そんな感じなので明日は休み、お彼岸なのでお墓参りに行き、そのあとは昨日の雨でかなりみっともない姿になったので、天気が良かったら洗車にでも行こうかな？ついでにねこさんも洗っておこう、毎日の通勤でかなりくたびれて来てるみたいですからね。－以上－

９／２１（日）

今日は梨狩りに行ってきました、もう２０年以上前からの恒例行事になるのでしょうか、父の会社の行事で幼少の頃は阿部野橋から近鉄電車で行き去年からはプレさんのドライバーとして再び行くようになりました。生憎の天気でしたが却ってこれくらいの天気の方が道も空いているだろうしイイかなという判断のもと出発しました、自宅を９時半頃出発して途中給油の為少々遠回りしながら近畿道摂津北から高速入り、このインターの近くに先日同窓会のあった出身高校があり土地勘はあるのですが相変わらず道が判らない、一通の具合が判らないのですね。高速道路は近畿道から西名阪柏原までの利用でした、西名阪では訳もなくゆっくり走る車のいる車線に入ってしまい歯がゆい思いをしましたが渋滞に巻き込まれることもなく無事に通り抜けられました、国道１６５号に降り県道を南下して国道３０９号で吉野口を経て大阿太高原に到着するというルート、当初の予想通りそんなに混んではいなかったものの常に目前に数台の車がいるという状況での走りになりました、前回の内環～３０９号よりもずっと早く到着できたのは高速道路と天気のお陰でしょう。
毎年恒例の梨狩り園ですので場所は問題ないのですが狭い駐車スペースへの駐車が大問題なのです、これも今年はＯＫでした。やっぱり天候の具合でクルマ少なかったのです、去年は格好悪いけど動かして貰って駐車＆出庫してもらいました、毎年これでは一寸みっともないですものね。梨狩り園では久しぶりに沢山梨を頂きました、選んだ木の具合もあるのでしょうが今年の梨は少々小振りだったように思われますが、瑞々しさも甘み充分にありましてよかったと思います。
取り放題でなく食べ放題なので他の食べ物など食べず、行きのクルマの中でも何も飲まずに来ましたので一気に食べて満腹なりおおよそ１時間ほどの滞在時間でお土産の梨を頂き退散、ホント美味しかった。
帰りは大淀町中心部から１６９号に入り途中柿の葉寿司を買い求めて橿原市内では混雑する中心部を裏道をショートカットして高田バイパスへ、このルートだと１６５号に出て柏原から西名阪へと云う来た時と逆のルートでの帰路が常道なのでしょうが、今回は少し脇道にそれ１６６号（竹内街道）へクルマを向けました、３０９号水越峠がトンネルになるなか一番峠という趣のある道で適度な道幅に木々の感じも良く峠を越えたあと富田林の１７０号に当たるまでの道は走っていても非常に気持ちのいい道で気に入った道がまた一つ出来ました。
１７０号旧道から新道へは喜志駅辺りの細道で渡りクルマ通りの多い外環状線に入りました、結構な速度で流れているのですが前後左右の車線に車がいてなおかつ雨降りと云うイヤな感じでの運転は新石切まで続きました、ちょうど見つけたバーミヤンで遅めの昼食をとりやっとの事でお手洗いに行けました、梨には利尿作用でもあるのか？と言わんばかりのかんじでした、ただ瑞々しいから水分の取りすぎってな事なんでしょう。再び国道を北上しようかと思ったのですが車線取りの関係で適わず３０８号東大阪線の側道へと進路を変えました、荒本から中環に移りブロッサム渋滞のなかに間違って紛れ込んで身動き取れなくなるなどしながら鳥飼大橋から江口橋を経て吹田へ戻り数軒お買い物に行き帰宅しました、驚いたのはいつもは端の方なら余裕で止められる関西スーパーの駐車場なのですが今日は誘導員さんにここに止めて下さいと指定されての駐車、少々焦りましたが何とかよりながらも駐車、やっぱり混んでるところはイヤ。
久しぶりのプレさんの運転それも遠出に雨の悪条件でしたが通った道が良かったので気持ちよく運転することが出来ました。梨も美味しくあと少しだけ天気が良かったら言うことなしなのですがね。
明日１日頑張れば明日はまた休み、頑張りましょう。－以上－

９／２０（土）

会社に着くか着かないかの頃から雨が降り出した、あんまり濡れずに済んだと喜ぶべきなのか、それとももっと早く降り出していれば電車で出勤したのにと帰りのことを考えて悔やむべきか。ここらの考え方一つをとっても人間の性格は占えるのだろうか。と言っても占いは信じない質なのでここでは占えると言うより判断できると行った方が良いかな？
他にも結構休日出勤している人がいてみんなに多用な仕事をしているなか一人違う仕事をしている、こんなシチュエーション数年前にもあったような気がする、結局私は集団行動に向いていないから外されているのか、細々した作業の便利使いをさせられているのか、それとも飛躍して任せといたら安全やろうと思われているのか？、まぁこれは冗談としても一人違う作業をしてると周りの人たちが作業の話題で盛り上がっていても輪に加われないのが少し残念、やっぱり事務所が離れていた私たちっていつまでたっても外様なのかなと一寸妬いたりもします、どっちゃでもエエねんけども。お昼カップ麺で済まそうかと思ったけど久しぶりに外食をした、シーフードフライ＋ミンチカツ、今日の帆立フライは今までのモノより粒が大きかったと思う、ウレシイ。帆立は旨い、刺身にしてよし、焼いてよし、フライにも行けるし、干物にすれば貝柱は勿論ヒモも捨てがたい、中華スープの具にももってこいだ、初めて食べて食材として紹介してくれた人に感謝したいね。私は発掘あるある大事典やモグモグＧＯＭＢＯに於けるヒロミと一緒で初めてなモノや見た目に凄いモノ、匂いが凄いモノなんかがからっきしダメなんです、帆立や牡蠣、鮑なんかも初めて見たら結構いってるもんねぇ、ウンえらい感謝感謝。あと数ヶ月で牡蠣の季節これは楽しみだなぁって話をし始めた少し肌寒い９月でお彼岸入り、暑いも寒いも彼岸まで。そろそろ長袖衣料を物色し始めないと。－以上－

９／１９（金）

今日１日休んだ、元々創立記念日で記念行事をやる予定の日だった、何となくそんな晴れがましいことをする気にもなれないし、第一仕事もしないのに出勤する気にもなれなかったので、早くに有休届を出したら一連の指名停止騒ぎで予定がおじゃんになった由。自身の仕事は一段落着きもしたので取り下げなかった。
ただお客さんのところに持って行かないと行けない資料があったので梅田のそこの会社まで持って行った、新大阪から南方を経て新御堂の側道で淀川を渡り梅田、９時に資料を渡して小一時間世間話をしてその会社をあとにしました、別段何をやる当てもなかったので舞洲まで海を見に行きました、大阪駅の裏から西九条を経て北港通りにでて此花大橋を渡って舞洲へ上陸、此花大橋の手前でお弁当を買いました。でもこの此花大橋を自転車で渡るのは大変で橋桁の下をグルグルグルグル４周して何とか上まで上がり海を超えました、海を渡る風はきつくこれもまた大変でした。平日の舞洲はこの前もそうでしたが大変人が少なく殆ど見かけませんでした。そんななかフォルクスワーゲンとミシュランタイヤの幟が立っていてやたらとアクセルをふかす音やフルブレーキを踏み込む音が聞こえてきまして何をやってるのかと見てみたらコーンをたてて路面に水をまき何かのテストをしているようでした。PASSATとGOLFが数台走ってはブレーキの繰り返しをしている姿は一寸格好良かったかな、でも何で豊橋ナンバーなの？わざわざここまで来たのかな。お昼には少し早かったのですが見晴らしのいいところがあったのでそこでお昼を頂きました、かやくご飯に、竹輪・海老・高野豆腐・椎茸などの精進料理風でなかなか美味しかったです。舞洲をぐるり１周して酉島大橋を渡り帰路につきました、北港のヨットハーバーの前の信号でいつまで待っても替わらないなぁと思ってみてみたら押しボタン信号でした、そしたらガードマンのおっちゃんも気付いてくれたみたいでした、やっと信号が替わり出発しようとしたら「気を付けて」と言ってくれました、ウレシイですね。酉島から伝法大橋を経て淀川の堤防下を十三・南方と行き、新大阪を経て帰宅しました。途中新北野の辺りでネズミ取りやってました、あそこ一通でそこそこ信号とか少ないから飛ばすもんなぁ、通った時にも何人かが手続きをしていました。ここだと結構クルマよりどっちか言えばバイクが行かれるんやろねぇ、お気の毒さまなことです。
１時過ぎには帰宅でき昼からは少し昼寝をして夕方涼しくなってから病院へ薬を貰いに行き何となく１日が終わりました。
舞洲へ行った時の格好はネクタイこそしていないけど一応会社へ行く平日の通勤着を着ていました、きっと世間の目は会社クビになったのを家族に言えず毎日朝家を出てるけど行くところないからブラブラしているサラリーマンみたいに見えてるんでしょうねぇ。これって悪いドラマの見過ぎ？予行演習にならなければいいのだけれども。でも天気良かったし気持ちよかったなぁ、これでもう少し涼しければ云うことないんだけれどもね。明日は出勤、出勤したらまたイヤミ言われるんだろうなぁ、有給取って休日出勤ってどういう事やねんって。まぁもう堪えへんけど、なんなと言い返したるから。－以上－

９／１８（木）

今朝覆面パト？を見た、赤色灯を掲げていたので覆面でも何でも無いんだけど、昨日の事件のせいなのか？せやけどもマイク使って注意するのはいいけど、相手が完全に曲がりきってから「指示器出しなさい」って言ったって遅いやん。このクルマは名神中国辺りでお目にかかられるのかな、茶色の汚い色のセダンでナンバーがあれね一応覚えとこうっと。帰り立体交差のところにクルマとめて検問？みたいなことやっていた、大阪府ってアイドリング禁止条例って無いのかな、っていうかあそこにクルマとめたら左折のむっちゃ邪魔やねんけど、朝の毎日とめているトラックをええ加減に検挙してって苦情出したろかと思ったけど、検挙する側じゃあれじゃぁダメだね。聞くけど公僕って意味知ってる？
雑用ばっかりでなかなか仕事が進まない、おまけに新しい仕事は入ってくるし、会社のこれからについてイヤなこと耳に挟んでしまったし、なかなかイイ事無いなぁ。
とりあえずは明日休み、朝一番に市内中心部まで資料を届けに行ってそれからはお休み、天気が良かったら自転車でブラブラ海でも見に行こうかなぁ、北港ヨットハーバー辺りだったら静かな感じでゆっくり出来そうだし。－以上－

９／１７（水）

通勤途上、同じねこさんマークの自転車に乗る人を２人見つけた、型も色も違うし大体が全く知らない人だけど少しウレシイ。外国車メーカーって結構クルマの他に自転車とかバイクも作っているけど、国産車メーカーではあんまり聞かない、ホンダが原付とバイクをスズキもバイクを出してるくらいかね？カワサキや宮田自転車がクルマを出してるって話は聞かないし、しかしながらその中でもプジョーの胡椒引きは珍品中の珍品なのか。
会社の近くなのかどうかはっきりしないが、同じ区内で今日女子中学生が連れ去られるって事件が有った、パトカーとかそんなに走り回ってなかったところから勘案すると区内でも離れたところでの事件か？ホンマに物騒な世の中やなぁ。気を付けないと、自転車のライトがチカチカしてるのをパッシングしたと勘違いしてどつかれたりしたらどないしよ、まぁ相手も人見て襲って来るやろからそこら辺は大丈夫かな？却って過剰防衛にならないように気を付けなければ、最近妙なストレスが溜まってるのか冗談で「どつかせて～」なんて言ってるから、正夢になってしまうとこっちが新聞沙汰になってしもたら一番みっともないもんね。－以上－

９／１６（火）

昨日きちんと今日の朝の仕事を用意して帰ったつもりだったのが、設定を誤り機械が仕事をしてくれていなかった、きちんと確認しておいたら良かった。ウチらのこんなんはまぁ命にかかわらないんで不幸中の幸いなんだけどね。
しかしねぇ琵琶湖のヨット転覆事件、これは事故でなくて事件でしょう、だってね定員１０人に対して１２人も乗ってたんでしょ、そんでもって救命胴衣にしたかって着けてたり着けていなかったり、定員に関しては子供は０．５人換算とか云うけど胴衣無かったら換算もクソも無いと思うねんけど。会社にいるヨットクラブ所属の人に聞いてみると、胴衣は絶対に着けさせられるって言ってたし。なんでなんやろね救命胴衣と言えば車のシートベルトやスキーリフトのバーみたいなもんでしょ、運転者は着用させる義務有るんとちゃうのかな？自慢じゃないけど私はウチのプレさんに乗って貰う人には後ろでも絶対シートベルトしてもらうし、人の車に乗る時も可能な限り（ハイエースの後部座席ってベルト無いんよね、これって荷物扱いなの）シートベルトするし、高速バスに乗る時でも格好悪くたって寝にくたってするよ、それが運転者に対する配慮？であり、結局最終的には自分でしか自分のこと守れないじゃないですか。確かに趣味のお船（渡船）に乗る時は胴衣着けないけどこれは構造上問題は無いと言うことで一応認められているし、乗船したら出来る限り着席かしっかり何かを握ってるもん。
もっと安全についてね真剣に考えないと、大人が勝手に救命胴衣着けないで沈んでいくのは乱暴に言うと自業自得かも知れへんけど、そんな知恵のない子供が着けなければならないこと知らないで沈んでいくのはどう考えたかて割りにあわへんやん。ホントにホント真剣に考えよ、自分も含めてね。うかつに警察とか集まってるからって立てこもり現場の野次馬になったらこれもまた危ないよね。安心がタダっていう少し幻想じみた美風は一体何処へ行っちゃったのかなぁ。朝はフラフラ走ってた自転車と正面衝突しそうになり、帰りはガード下で携帯メールを直視してたオッさんとぶつかりそうになり少し安全について考えてみました。－以上－