１月三連休の最終日に行ってみました。ＪＲ伯耆大山駅舎です。
ここ伯耆大山駅は、山陰本線と伯備線の分岐する駅で、また伯備線の起点終点駅でもあります。ただ、列車の折り返しはなく、米子駅が実質上の起点終点駅です。
ＪＲ貨物駅にもなっており、貨物用列車が止まる鉄路もあります。
行ったのは、ちょうどお昼前でした。最初に、普通列車が入線してきました。
以前は特急列車は停車しませんでしたが、最近、やくもの数本が停車するようになったとのこと。
駅の近くには私立高校があり、乗降客は高校生が多いようです。
続く・・・
ここ伯耆大山駅は、山陰本線と伯備線の分岐する駅で、また伯備線の起点終点駅でもあります。ただ、列車の折り返しはなく、米子駅が実質上の起点終点駅です。
ＪＲ貨物駅にもなっており、貨物用列車が止まる鉄路もあります。
行ったのは、ちょうどお昼前でした。最初に、普通列車が入線してきました。
以前は特急列車は停車しませんでしたが、最近、やくもの数本が停車するようになったとのこと。
駅の近くには私立高校があり、乗降客は高校生が多いようです。
続く・・・
私も今日SL撮ってきました。
沿線には警備員・セキュリティガードが一杯で
なかなか良いポジションが取れませんでした。
ボギ里は、全車両を撮れる場所がほとんどありません。
１週間ほど走るようなので、なんとか穴場を探して撮るつもりです。
でも、期待外れかも・・十分な調査が必要のようで。
おっ、ＳＬ撮られましたか！！
今見てきました。Ｄ５１ですね。鉄ファンがたくさん来られたのでしょうね。次の撮影記も期待していますよ。
あと１週間走るのなら、もしかしたらＳＤＴＭさんも撮り鉄に行かれるかも・・？
高校生のときは米子駅までＳＬ機関車で通学していました。あのころはＳＬが走っているのは当たり前だったのですが・・・