初代のKATOの181系で揃えた151系特急「富士」編成を弄る その2
諸々完成したので線路に乗せて
前から・・・導光材が不足している為トップライトは点灯しません・・・いずれ光ファイバーででも。
もう一態・・・テールライト点灯状態ですが遮光をケチったからでしょうかヘッドライトに光が漏れています。
クハ151(すべての表記は181系のままです。)
前方から
横から
モハ151
モハ150
サハ150
モハ151
モハ150
サシ151
サロ150
サロ151
サロ151の”1等”表記・・・等級表示はTOMIXのインレタから品番表示の数字を利用
モロ150
モロ151
クロ151
前方から
クロ151の室内
こちら側から編成で テールライト点灯
ヘッドライト点灯・・・こちらのトップライトは点灯します。
編成組替用のサロ151・150(181・180)・・・全4両
-2
-3
-4
こちらの車両は”2等”表記です。
最後はこの様にケースへ収まりました。
当時モハシ150は製品がなかった(コンバージョンキットを除く)ので、運行時はモハ150組み込みで代用します。
今日はここ迄
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諸々完成したので線路に乗せて
前から・・・導光材が不足している為トップライトは点灯しません・・・いずれ光ファイバーででも。
もう一態・・・テールライト点灯状態ですが遮光をケチったからでしょうかヘッドライトに光が漏れています。
クハ151(すべての表記は181系のままです。)
前方から
横から
モハ151
モハ150
サハ150
モハ151
モハ150
サシ151
サロ150
サロ151
サロ151の”1等”表記・・・等級表示はTOMIXのインレタから品番表示の数字を利用
モロ150
モロ151
クロ151
前方から
クロ151の室内
こちら側から編成で テールライト点灯
ヘッドライト点灯・・・こちらのトップライトは点灯します。
編成組替用のサロ151・150(181・180)・・・全4両
-2
-3
-4
こちらの車両は”2等”表記です。
最後はこの様にケースへ収まりました。
当時モハシ150は製品がなかった(コンバージョンキットを除く)ので、運行時はモハ150組み込みで代用します。
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