ぶっとび早い F103RX

私が行っていたレースにはF1シャーシのレギュレーションはなく
もっぱら遊び用で購入
テスト走行に高松市のインテリジェントパークの大駐車場
アスファルトもフラットで小石も少ない
いざスイッチオン！ノーマルのエンジンカーより早い！
ツーリングカー慣れしているのかブレーキがよく効くように思う。
あと気がついたのはツーリングカーのようにコーナーを進入すると
少しのアクセル操作でもオーバーステアになる。
操作はかなり難しいけど慣れると面白いかもしれない
後悔するのは F1の世界から入りたかった
　
画像のアンプはモーターの当りをテストするものでF1の走行用ではない

レース仕様 カワダのパーツ満載 TA-02

このシャーシのデーターが見当たらないけど
たしかTA-02シャーシにカワダのパーツを取付けたもの
本来ならタミヤでいうとTA-02Wシャーシを取付けるのだが
私が行っていたレース規定はそこまで厳しくないので
ナローシャーシにカワダのポルシェボディ

注目はリアホイール この当時これだけのディープリムはカワダとタミヤ以外他にはなく
タミヤもよかったけど 2ピースホイールでレースなどのハード走行をすると
よく割れたりする事があった
カワダのこのホイールはシルバーとホワイトとイエローがあり
フロント、リア用 100set 50台分を大人買いして今も倉庫に眠っている