manのalcoholicな日々

Alcoholicなmanの自転車&ダイエット日記

TCR再生計画

2006年07月16日 | Bicycle

Newバイク購入したばっかでどうかと思うが、先代ロードバイクであるGIANT TCRを再生すべく画策している。

10S化する前の写真ではあるが、この状態に戻そうかと思っている。
現在所有しているパーツ類は
フレーム:当然シャンプー済み
STI:シマノ アルテグラかなり古いタイプ。フライトデッキセンサーが片方だけの時代
ステム:以前つけてた105ミリの分
チェーンホイール:コンパクト化する前のアルテグラグレードがある。10S用だが使えるだろう。
カセット:12-25がもらえるはず・・・多分
RD&FD:先日オークションにて落札した。
ブレーキ:以前MR4についていたテクトロのブレーキあり。
ハンドル:ブルホーンバーがあるが、racdakun家に余りのパーツがある・・・らしい。

そうなれば残りは
BBとホイールとなる。
BBはそれほど高価でなくいつでも買えるだろう思っている。
ここで問題なのはホイールである。フィールのホイールが余っているのだが、このホイールのリムにはズレがある。ゆえにできれば使用したくないところ。ただ、日常では使えそうなんで捨てれない。ってか、購入して1度しか使わずに、そのズレが発覚した。その後使用していない。
新品を購入するにしても中古を購入するにしても1万円以上するだろう。そう考えるとちょっと躊躇する。乗る機会も少ないだろうしね。
あぁ~悩むところ。。


ロング

2006年07月16日 | Training

昨日は告知していたように、嵐山へのツーリングに行く事になっていた。
朝の5時に起床し、用意をする。Newマシンでのロングと言うことで少し緊張する。
PCを立ち上げ、天気予報をチェック。晴れそうだ。こりゃー暑くなりそう
正装に(レージャー・レーパン)着替え、吉野と同じ装備に設定する。
Wボトルで、白熊君の大と小を取り付け、大の方には水を、小の方には
スポーツドリンクを入れる。
CO2ボンベをフレームに取り付け、前日購入したサドルバッグにチューブ2本、
ボンベ2本、クランク兄弟を入れる。
バッグポケットには、小銭入れ・携帯・鍵を袋に入れ左側に、右側にはデジカメ、中央にはインフレーターを入れた。

前日の酒を抜くためにも、いったん清滝を登る事にした。
自宅を出発し、北上してR163に出る。R163より東へ向かいスタート地点でちと休憩。
スタート地点よりクライム開始。
登りだしてすぐに、清滝アタッカーズ隊長M君が、「清滝は3つに分けて考えれる」との話をしていたのを思い出す。
そんな事、あまり気にしていなかったので、今日はその辺も考慮してみよう。
てな事を考えてても、それは脚のある人が言うことだとすぐに思い返すドン亀はドン亀や。
粘っこい汗がすぐに吹き出てきた。やっぱチャリンコ乗る前は深酒止めようかと思った(※あくまでも深酒で、止めるとは言ってない)。
ホテル前の部分がやたらと長く感じるが、何とかパスしS字部分が出てくる。ここのあたりになると、斜度も低くなり加速しやすい。シフトアップorダウンを繰り返し加速するが、体調が悪いのか足が回らない

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 7/15 活動報告
 バトル相手:二日酔いの自分
 タイム:恥ずかしくて言えないが、自己タイム更新
 勝敗:一応・・・勝ち?。が、もうちょっとタイムを伸ばせそう。
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なんとか登頂し、帰りにいつもの写真を撮る。

ちょっとガスがかかってる。スカッとした晴れではなさそう。

降ってる最中に、桜吹雪きジャージーのローディーの方とすれ違う。コチラは降ってる最中のため、
挨拶も出来ず申し訳ないと思いながら、NEWマシンの降りを楽しむ。なかなか良い感じ。
やはり降りは涼しく気持ちよい。このまま続いてくれたらと思う。

racdakun、tecchunとの待ち合わせ場所へ出向く。待ち合わせ場所の変更メールを送る。
待ち合わせのコンビニでパンを食う。それと、水を補給する。今日は暑くなりそうだ
3人でスタートし、先頭racdakun、最後尾tecchunの順で外環を走り、30キロ前後で巡航する。tecchunより「ゆっくりで」と言われてたのを思い出し、大丈夫かな?と思いながらracdakunに続く。何度となく後ろを振り返り、チェック入れる。付いてきてるの安心する。

久々の淀川CRは相変わらずって感じであった。あの車止めさえなかったらエェのにと思う。tecchnはえらい感動していた

トークを交えながらLSDで走る。なかなか良い感じ。途中でuniさんとすれ違い、挨拶をする。練習の帰りみたいだった。この練習があの速さにつながるのかと感心する。
その後、清滝ですれ違ったと思われる、桜吹雪きジャージの方とまたもやすれ違う。
今度は会釈を交わす。

30キロ前後のペースで走って行く。結構良いペースで走っている。
気が付けば樟葉に到着。ココから御幸橋までは一般道。実はここの部分が嫌い。
交通量も多く、走りにくいからだ。嵐山コースに出かけない理由の一つ。
ここの部分が嫌なので35キロペースでいっきに抜ける。

なんとか、嵐山CR前で記念撮影。
嵐山CRは結構好きだったりする。もうちょっと道幅が有ればとは思うが、
まぁ仕方なしか。。
嵐山CRも一気に抜け渡月橋に到着。
tecchunはハイテンションになっている。休憩をしながら

し、しかし暑い

そう、ゆっくりも出来ないので、帰路につく。
あまりの暑さの影響で水分取りすぎて腹はタポタポになっている。
ゆっくり帰ろうとしたが、暑いので帰りも同じようなペースで走りる。

しかし、racdakunも体力ついたなぁ~と思う。前回と違い、ペースもオイラとさほど変わらないし、行きも帰りも変わらない速度で走っていた。
嵐山CRを一気に抜け、御幸橋に到着する。淀川CRへ入る前にコンビニで水分補給する。
マヂでこの暑さには参る。ドンドン体力を奪って行く。吉野が恐ろしく感じてきた。
やべぇ~帰りの淀川CRなんて灼熱地獄かと思うほどの暑さでかなり参った
暑さ対策を考えなければと痛感する。
3人ともなんとか、到着した。tecchunもなんだかんだと言って十分走りきっていた。
今度は3人で山登りしに行く事にする(決定案)。

今回のLSDで最初、サドルが変わったため尻の具合がイマイチだったが、長距離のお陰で慣れてきた。カーボンバックのしなやかさはやはり快適であった。
一応、120キロオーバー乗りだいたいでは有るが乗り込んだ気がする。
今回の消費カロリーは約3800キロカロリー・・・
行きのデータ

帰りのデータ

こうやって見ると微妙に登ってるんだと思う。でもまぁ登りって書くほどのものでもないけど。。
**吉野への課題**
暑さ
水分補給
食料
日焼け
が、問題になりそう。保険で12-27購入しよかなぁ。。