沢山の外来蜂フライトはあったけど…

昨日、厚木に飛来したBengal（VMFA-224）×4機と、三沢での日米共同訓練を終え岩国へ戻るViking（VMFA-225）が厚木にお立ち寄りすることを期待して、今日も出撃しました。

Vikingは親分（CE-01）を含めた4機がお立ち寄りしたし、Bengal（シマシマ親分も居た）はそれぞれが2機×2回／2機×1回のローカルフライトをして、とても楽しめたのだけど、オオ！というような絵は撮れず…南北2往復して疲れました…。贅沢かもしれませんが、台風明けのBATの記憶が印象強過ぎなので…です。


まずは、Vikingの親分（CE-01）

降りはセクションで真っすぐ…だし、高かったのですが、スピードブレーキをおっ立ててくれたのが救い



逆捻り…(-_-)


やっと送って

お戻りもセクションでした…（それなりにタイトだったけど）







Bengalのシマシマ親分（WK-00）は（飛んでいるのは初撮りなのだけど…）上がりしか撮れませんでした。

1回目（ローカル）と2回目（お戻り）



どっちも高～いです(-_-)


後は他の蜂さんを

Vikingの別の編隊（CE-06と07）

降りはリーダーのCE-06が驚きのショートアプローチ




上がりはソコソコでした。




CE-01のウィングマンだったCE-05の降り


Bengalのもう一つの編隊（WK-05と08）は1回目ローカルとお戻りの2回の上がりと1回目のローカルの降りを撮影、

上がりは全部セクションでした(-_-)。
1回目のローカル（高いし間が空いているし…）


2回目のローカルはお尻側から

間はUS-1Aです

1回目のローカルの降り




タッチダウンの瞬間も


シマシマ親分のウィングマンだったWK-15を（ローカルの上がり）



蜂さん以外から、

初めて見た、黒鼻のUS_NAVYのC-130


明日の観閲式に参加すると思われる飛行艇組ですが、今日はUS-2+US-1A×2機がやってきました。





先の日曜の予行は逆だったのに…？

あとは近くに来たトビさんを（ノートリ）、



今夜は少し寝てから、岐阜へ出発です。天気予報は残念ながら曇天ですが、ADTW勢の元気なフライトを期待しています。