2016 築城基地航空祭（1） 午前の部（証拠写真）

築城の写真、まずは整理の簡単な午前の部から・・・。

帰還報告で書いた通り、午前中はオープニング（6SQのF-2B×1機に変更）、8SQのF-2A×2機（大編隊の代わり）、6SQのF-2A×2機（AGGの代わり）が、
何とか上がって、PARで1回ローパスしてPARフルストップだけ・・・。
まあ、証拠写真として・・・。

中でも、1枚貼るとすると、8SQの1番機がローパスの時にハイレート気味の引き起こしを・・・

機体は6SQですが、パイロットは8SQの方です・・・


後は撮った順で・・・

オープニングの時は雨が強かったんで、”主砲”（200-400mmF4×TC-14E3＠D500）は出さずに、転がりをNikon1_V2で撮っただけ・・・

雨の強さが分かるかな？？？

8SQが上がる時は、コレを逃すと浮いている機体を撮るチャンスは無いと思って、無理して主砲で撮影・・・

離陸




ローパス





6SQの時は8SQの時よりも条件が悪く・・・

離陸




ローパス





次まで間が空くかも・・・。


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11/28 厚木展開 ”Talon”怒りの6連発・・・(@_@)・・・？？？

今日は築城のリカバリーの為に有給取得・・・。
体がイヤイヤしていなかったんで（昨日はそれほど写真撮ってない）、当然厚木エンドへ・・・(^_^;)。

NOTAMには、”Outlaw”（VAQ-141）のCOCの為のQ-Timeが設定されており、
セレモニーフライトがあるかも？と期待したけど、残念ながら・・・(-_-)。


今日のトピックスは、午後飛んだ”Talon”（VFA-115）の6機（4+2）・・・。
到着機が続いて、長時間離陸を待たされたことに怒ったのか？、全6機が捻りバックリ・・・(@_@)。
上がった順に・・・












”Talon”と同じく待たされていた”Chippy”（VFA-195）も、3機中2機が良い上り・・・




他の良さ気な上りを・・・







今日飛んだ”色付き”はNF-100が2フライト・・・

午前中はバカッ高く・・・(-_-)

タンカー仕様なのに・・・

午後もそれほど高くなかったけど、捻ったのは遠くて・・・

民間機が入った・・・




棚ボタブレイクを・・・









朝のConvoy便で、C-130TがRJOIへ・・・

マサカ？引っ越し便じゃないよね・・・


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2016 築城基地航空祭 ～帰還報告～ ”F-2祭り”は不完全燃焼・・・(-_-)

百里を振って今年も築城基地航空祭に遠征してきました・・・（”ファントム祭り”よりも”F-2祭り”を優先）。
無事帰宅して、データの吸い上げの間に熱い風呂を浴びて一息ついたところです・・・。

今年の築城、朝からまとまった雨（3mm/h以上）・・・おかげで、人出は少な目（行橋から乗車なのに座れた）・・・。

現着して明るくなると低い雲が流れ込んでいて、こりゃ～ダメだ状態・・・(+_+)。
だけど、エプロン地区解放待ちの間に消防車が動き出して、オープニングフライトは実施・・・（離陸は例によって見ているだけ）。
ちょっと期待したんだけど、リモート系のプログラムは全てキャンセル。
結局、午前中のローカルフライトは、オープニング（6SQのF-2B×1機に変更）、8SQのF-2A×2機（大編隊の代わり）、6SQのF-2A×2機（AGGの代わり）が、
何とか上がって、PARで1回ローパスしてPARフルストップだけ・・・。
気温が低かった上に、まとまった雨に打たれてGORE-TEXブーツでも雨がしみこみだして、”修行”の時間に・・・。
午前中のフライトが終わったら、早々に格納庫に避難してました（格納庫もスペースが余るくらい人出は少な目）・・・。

昼になって雨も止んで、低い雲も減ってきたんで、午後のフライト（8SQのAGG，Whiskey Papa，8SQの機動飛行）は何とか実施・・・。
だけど、機動飛行の時はまた低い雲が流れ混んできたんで、一部の科目だけでアッサリ終了・・・(-_-)。
不完全燃焼感タップリ・・・。

帰りのSFJが18時の便しか予約できなかったんで、帰りの混雑もなく電車も座れて余裕でKKJに着けたのが幸いか・・・。
これが”晴れ”だったらどうなっていたのかな？？？。


1枚貼るとすると、やっぱりF-2の背中（AGGで会場側にブレイクした時）・・・

基地内でこんなF-2の絵が撮れるのは築城だけなんで、体と財布が許せば来年も出撃かな・・・(^_^;)

列線は見事に”F-2祭り”（10機も）・・・



写真の方はボチボチっと整理していくんやけど、来週は新田原なんで、暫く時間がかかります・・・(-_-;)。


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11/26 行橋到着・・・

行橋のホテルにチェックインしました。
雨は17頃から降りだして、傘が必要な状態に・・・予報だと、明日の夕方まで降り続くようで・・・(T_T)。
雲のベースは5000ft以上あったんで、今日の状態が続いて、シーフォグさえ流れ込まなければ、飛ぶと思うのだけど・・・。
雨量も写真が撮れる程度に収まってくれれば・・・。
築城はオイラの中で、一番雨に遠かった航空際（ここ10年で、2013年だけ）なのに・・・。

今日のHND->KKJのフライトは異例だった。気流が悪かったので、FLTレベルをどんどん下げて・・・300->260->220->180。こんな低い高度を巡航するジェット機に乗ったのは初めて・・・(@_@;)。

11/20の京浜島（3） ～JAL系～ GEとのオリンピックコラボ機捕獲・・・

今日は天気予報通り雪に・・・寒い・・・明日朝起きるのがつらそう・・・。

11/20の京浜島シリーズ、最後は”JAL系”の機体を・・・。

嬉しかったのは、GEとのオリンピックコラボ塗装機（B777-300ER）が撮れたこと・・・London便



次はANAの方を・・・

オリンピック絡みでこいつ（B777-200）も・・・

運よく、C4からテイクオフ・・・


他は適当に撮った逆順で・・・やっぱりJALのB763は低い上りをするPさんが多い・・・

B787-8　Seoul便

ISO感度1250

B777-200


B767-300






B777-300ER　Paris便


B767-300


B777-200


B787-8　Beijing便



明日1日乗り切れば、築城遠征・・・何とか天気予報が外れて欲しい・・・。


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2016 岐阜基地航空祭（最終回） ～XC-2試験飛行～

今日は休めず仕事でした・・・8時前からゴーゴーと聞こえる離陸音が気になって・・・。
前の部長のように「祝日は原則、休暇を取って休め」じゃないんで休み辛いです・・・。


岐阜の写真、最終回は、XC-2の試験飛行を・・・。

初め、T-4が1機上がったんで？？？と思っていたら、XC-2っぽいC/Sが入感・・・

意外と低目・・・

チェイス機のT-4と並んで会場をフライパスして試験空域へ・・・








2時間弱でお戻り・・・ストレートインでフルストップかと思ったら・・・2回もT/G

1回目は高目・・・

チェイス機と被った・・・(^_^)





早めに捻ってくれたんで、逆光ながら背中も・・・






2回目は低目・・・


おかげで、捻りは遠く・・・これでフルストップと思ったら、マサカのオーバーヘッド・・・(^O^)／











C-1ほど背中バックリとは行かないのかな？？？


粋な計らいに感謝です・・・m(__)m。来年はX-2の試験飛行をしてくれたら・・・(^_^;)。


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11/22のつぶやき 新田原にRF-4が・・・

新田原基地航空祭（新田原エアフェスタ2016）のプログラムが発表・・・
http://www.mod.go.jp/asdf/nyutabaru/airfestival/images/28.12.4pannfu-1.pdf



なんと！RF-4の戦術偵察デモが・・・！！。なんとか青い奴（洋上迷彩）来てもらいたいです。
今年も、築城を優先して百里には行かないので、未だ撮れていない青い奴を・・・。

意外だったのは、”大編隊”が午後に（例年だったら朝一）・・・。
離陸だけは・・・できればブレイクまでも撮りたいんだけど、帰りの飛行機便変更しようとしたら、既に満席・・・(-_-)。
仕方なく、例年通りお昼でRTB・・・。

とりあえず、RF-4の写真を1枚（2012年百里）・・・

青い奴のこんなのを順光で撮りたい・・・


明日もお仕事です・・・。


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11/20の京浜島（2） ～ANA系～ 久々の”スタアラ”B773ER・・・

11/20の京浜島シリーズ、今回は”ANA系”の機体を・・・。

お目当てだった”STAR ALLIANCE”塗装のB777-300ERはChicago便で離陸・・・



成田へちょくちょく行っていた時代に撮って以来なんで、10年ぶりくらいかな・・・

”スタアラ”つながりで・・・

B777-200

C2からの上りだったんで高目・・・

B737-800

B3だと仕方ない・・・

”Bear do”（B767-300）は2回撮れたのだけど・・・



1回目はC4からの上りだったんで期待したんやけど・・・


2回目はC2からの離陸だったんで高く・・・

これ位（旭川空港50周年機）に上がってくれれば・・・


”STAR WARS”（B767-300ER）もC2からの上りなんで高く・・・

コッチ側（ポートサイド）の方が好き・・・


後は撮った逆順で・・・

B787-9　Seoul便

ISO感度6400

B777-300

ISO感度4000

B787-8


B787-9　Munich便


B787-8　Paris便

この日も機材小型化・・・

B777-300ER　London便


B777-300ER　Frankfurt便


B777-300


B777-300ER　New York便


B787-9　Beijing便

先行機が被った・・・

B777-300


B787-9　Seoul便



築城の地上展示、FA-18とAV-8Bがキャンセルになったのが悔しい・・・。


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2016 岐阜基地航空祭（9） ～大編隊-2 フライパス・ブレイク～

11/27の天気予報がコロコロ変わって、心配なんで、築城に向けての願掛けとして、
片付けておかないとアカンと思うので、岐阜の写真の続きを・・・。

今回は、”大編隊”のフライパスとブレイクを・・・。
（フライパスは80-400mm＠D500で撮ってます）

1パス目






2パス目




3パス目





ブレイク・・・こんなのが撮れるのは岐阜だけ・・・

T-4×4








F-4×3（EJ×2＋EJ改）








F-2×2＋F-15×3








C-1（FTB）







岐阜の写真、残りはプログラム外のXC-2試験飛行だけです。。。


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11/20の京浜島（1） ～海外勢～ 暗くなるまで粘って・・・

朝起きて、FR24を見たら、ANAのスタアラ塗装のB773ERがHNDに居るし、UAのスタアラ塗装のB772ERもHNDに向かっている・・・。
ちゅ～ことで、先週に続いて京浜島へ・・・。

残念ながら、天気予報よりも早く雲が広がり始めて、UAが上がる頃にはかなり暗くなって・・・(-_-)。
だけど、D500のおかげで、撮ることだけはできた・・・（ISO感度25600）。

17時チョイ間に撤収して、帰りは大渋滞を覚悟していたけど、大した渋滞もなく1hrもかからず帰宅・・・。


今回は海外勢を・・・。

まずはお目当てだった、UAのB777-200ER



Cランを横切るのに5以上も待たされていたんで、それがが無ければ・・・


後は撮った逆順で・・・

UAより5程遅く上がったDLのB777-200ER






LH　B747-8i



今日はノーマル機・・・

CA　A330-300


LH　A340-600


KE B777-300


OZ　A330-300


KE　B777-200ER

BAのおかげで、C1まで回されたので・・・

BA　B777-300ER



ちなみに、今日見かけた猛禽は鳶だけだった・・・。


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2016 岐阜基地航空祭（8） ～大編隊-1 離陸・ソロ演技～

今日は生憎の天気だったんで、最後の連戦（築城・新田原）に備えて、新宿SCへD500のセンサークリーニングに・・・。
皆、同じようなことを考えるのか？結構混んでいた・・・。

岐阜の写真、今回は”大編隊”の離陸とソロ演技を・・・。

C-1×1，T-4×4機，F-4×3機，F-2×2，F-15×3の計13機が離陸・・・一部の機体は離陸後にプチ機動を・・・
離陸を撮った順に・・・

C-1（FTB）

意外と低かった・・・



F-4EJ×2


F-2×2


F-15×2低過ぎて撃沈・・・(-_-)

F-15×1




F-4EJ改×1








T-4×2



もう1組のT-4×2は低過ぎて撃沈・・・一番低かった・・・


続いて、大編隊フライパスの間をつなぐソロ演技を・・・

F-15J　大人しかった・・・





F-22やFA-18Fがよくやる逆Gがかかる機動も・・・



F-2A（#502）　今年のMVP！！







AGGの突っ込みも低くてナイス！！








T/G後は、こんな位置から出てきた・・・(◎_◎;)

最後の機種別ブレイクへの間をつなぐ、C-1（FTB）のソロ



背中フェチのオイラとしては、順光でこのアングルが撮りたい・・・




ハイレート！！


次は、大編隊のフライパスと最後のブレイクを・・・。


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2016 岐阜基地航空祭（7） ～USAF F-16デモ～

岐阜の写真の続きを・・・今回は、F-16デモを・・・。

予想はしていたけど、やっぱり遠かったかな？？？

とりあえず、順光＆背景青空で撮れた1枚を・・・


後は撮った順に・・・







オイラの好きな角度は逆光・・・




雲がねぇ・・・
















ベイパーが消えてしまった・・・























ニュータは距離が近いので楽しみ・・・（その分、撮影難易度も増すけど）。


次は”大編隊”を・・・。


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11/13の京浜島（オマケ）生身の猛禽達・・・

フライインは今日だったようで・・・気になるのは何時からローカルフライトを始めるのか？？？。
”Thanksgiving”が終わるまでお休みなのかな？？？（11/28から）。


11/13の京浜島シリーズ、オマケで生身の猛禽達を・・・。

まずは、低い位置を通過してくれた”Osprey”（ミサゴ）





今度は目の前で魚捕りのシーンを見たいです・・・

京浜島では初めて見たオオタカ様・・・遠くて鬼トリ証拠写真・・・





断トツで格好エエです・・・

モズ♀

飛び出しは失敗したが、鳴いているシーンを・・・

真上低空を通過した鳶さん・・・



岐阜の写真の続きを再開せねば・・・。


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11/13の京浜島（3）～JAL系～ 寂しい・・・

11/13の京浜島シリーズ、今回はJAL系の機体を・・・。

この日は千歳便に回る機体に色物が少なくて寂しかった・・・あと、米国便の発着枠がANAに優先的割り当てられたこともあって、本当に寂しい・・・。


撮りたかった”2020”（B777-200）は、C2まで回ったので高く・・・



う～ん・・・

後は撮った逆順で・・・

B767-300ER



JALのB6はANAと比べると低い・・・

B737-800

B3もJALの方が低い・・・

B777-300ER

London便

B777-200


B777-300ER

Paris便

B777-200


B787-8



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11/13の京浜島（2）～海外勢～ フェリー？エアカナダのスタアラA330・・・

11/13の京浜島シリーズ、今回は”海外勢”を・・・。

嬉しいサプライズはフェリーフライトと思われるエアカナダのA330-300、しかも”STAR ALLIANCE”塗装機が上がったこと・・・。
ただ、残念だったのは空荷のおかげなのか？高い上りだったこと・・・。






後は撮った逆順に・・・

”LUFTHANSA”　A340-600



どうも、エアバス機はギアアップが遅い・・・

”KOREAN AIR”　B777-300




”ASIANA”　A330-300




”SPEED BIRD”　B777-300ER




”KOREAN AIR”　B777-200ER　慎重なキャプテンで、Full Lengthを使ったんで、高く・・・



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