休日出勤の今日はエリアではなくKDXで出勤です。 
僕のKDXは始動前に後輪に空気を入れなければなりません。
引っ越しの荷物がもう少し片づいたらパンク修理を行うつもりなんですが・・・
ちょっと早く家を出て１級河川の堤防か、いつもの湖まで軽るーく１周してから出勤しようかとゆう思惑。ついでにKDXもガソリンを動かしておかないとヴェスパみたいにキャブに不調を来さないとも限りませんからね。
キック20発
程で目覚めたエンジンは白煙を盛大にまき散らして発進。水温がなかなか40度を超えてくれません。ペースを落とせばいいのでしょうが、それではねぇ。
やっぱ、このサイズの2stバイクは楽しいです。ヴェスパもエリアも楽しいですけど（いえいえバイクは何乗っても楽しいですね）、ヴェスパは圧倒的にブレーキのキャパ不足ですし、エリアはアンダーパワーと独特のコーナリングに今だ馴染めてません。（まあ、そんな所が個性的であったり気に入ったポイントで『アバタもエクボ』なんですけどね。
）
河川の堤防道路に向かう途中、メットの中ではずっとニヤニヤしていた事でしょう。（笑）
しかーし、いかんせん寒すぎます。今日は最高気温が12度まで上がるって予報ですが、早起きしたのであんまり関係ないです。結局、堤防に出る前にＵターンして会社のストーブ前に直行しました。
もうすぐバイクには『良い季節』が来ますね。
（釣りも・・・っすが。）
僕のKDXは始動前に後輪に空気を入れなければなりません。
引っ越しの荷物がもう少し片づいたらパンク修理を行うつもりなんですが・・・ちょっと早く家を出て１級河川の堤防か、いつもの湖まで軽るーく１周してから出勤しようかとゆう思惑。ついでにKDXもガソリンを動かしておかないとヴェスパみたいにキャブに不調を来さないとも限りませんからね。
キック20発
程で目覚めたエンジンは白煙を盛大にまき散らして発進。水温がなかなか40度を超えてくれません。ペースを落とせばいいのでしょうが、それではねぇ。やっぱ、このサイズの2stバイクは楽しいです。ヴェスパもエリアも楽しいですけど（いえいえバイクは何乗っても楽しいですね）、ヴェスパは圧倒的にブレーキのキャパ不足ですし、エリアはアンダーパワーと独特のコーナリングに今だ馴染めてません。（まあ、そんな所が個性的であったり気に入ったポイントで『アバタもエクボ』なんですけどね。
）河川の堤防道路に向かう途中、メットの中ではずっとニヤニヤしていた事でしょう。（笑）
しかーし、いかんせん寒すぎます。今日は最高気温が12度まで上がるって予報ですが、早起きしたのであんまり関係ないです。結局、堤防に出る前にＵターンして会社のストーブ前に直行しました。
もうすぐバイクには『良い季節』が来ますね。
（釣りも・・・っすが。
）
