首都高の値上げ

首都高速道路というより、イライラ渋滞低速道路である現在の首都高。
またもや料金値上げを目論んでいる。
東名から東京中心部に入る谷町ジャンクションの致命的な設計不良のため、長い渋滞が常態化している。
また東北・常磐自動車道から入ってくるのは、千葉方面からのジャンクションで長い渋滞が存在する。
他のジャンクションでも同じだ。
これらの渋滞を３０年以上も放置しておいて、更に料金値上げとは何事だ。
こんなひどい渋滞の常態化は世界的に見て日本以外に存在しない。
国交省の役人と道路公団の怠慢以外の何物でもない。
東京都内で現在、一律７００円の普通車は、距離に応じて４００～１２００円となるという。
いずれも、ＥＴＣの利用を前提にした料金体系で、現金払いの場合は上限料金1,200円をドライバーは払わなければならない。
来年１０月をめどに実施予定だが、基本的に大幅な値上げになる。
利用距離が３キロ未満では現在より３００円安い４００円になるが、１９キロ以上から700円以上になり、３２キロ以上は１，２００円になる。
首都高に入って、３キロ未満で降りるドライバーは、殆どいないことを狙っての料金値上げ設定だ。
そして最低料金は今より３００円安い４００円になると誇大広告キャンペーンを公団は行うのだろう。
我々ドライバーをバカにするなと言いたい。
（ムラマサ、鋭く斬る）