10月のお楽しみ(^^♪

10月のｶﾚﾝﾀﾞｰ画像

 

 

 

 

　10月です

　ようやく13日から

　中央線にもグリーン車両が連結されます

JR中央線が「当面は無料」のグリーン車導入、本格開始で「新たな問題」の可能性も

　え ですよねぇ(^^;

　首都圏の通勤在来線では

　最も遅い導入ですから..

 

　しかも

　中央線には未だに[ホームドア]がついていない

 

参照：https://www.chuosen.jp/maps/tokyo-takao/

　

 

　ＪＲ中央線は

　東京都西部のベッドタウンから

　副都心(新宿)～都心(東京)を結ぶ通勤通学路線

　反対に

　沿線には人気の中堅商業都市や公園もあり

　日中でも

　都心 ⇆ 中央線沿線の各駅相互の乗降客数が多い

 

　しかし、

　駅ホームは狭く

　狭いホームに大勢の乗客が立ち並んでいるために

　通勤通学の時間帯などに人身事故も多発する..

 

　果たして中央線に(有料)グリーン車は必要か？

　という疑問は 個人的にはある..

　今後

　多い時で1時間に25本前後の[快速](＝実質 各駅)に

　グリーン車両が付く ということに

　どれだけの効果があるのか？

　今のところ 疑心暗鬼

 

 

　私個人としては

　都心に用事がある際には

　立川 ⇆ 東京は 特急を利用します🚄

 

理由は一目瞭然

　

 

　グリーン車は

　利用当日に

　● 空いていれば 結果的に座席を確保できる

　● 本数は多い　

　　けれどもほぼ各駅停車に近く

　　所要時間もかかる

 

　特急は

　● 事前予約ができて 確実に指定席

　● 通過駅が多く 所要時間は短い

　● 私が利用する区間においては

　　特急料金の方が安くて快適

　　　※但し 本数は限られますが..

 

 

　とは言うものの

　今まで無かった車両=グリーン車

　無料期間中に

　一度は乗ってみたいです

 

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