市場を確立したハイブリッド車、その次を目指した提案が多数見られた
トヨタは現行プリウスをベースにしたプラグイン・ハイブリッド車、「PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept（プリウス・プラグイン・ハイブリッド・コンセプト）」を出展した。内蔵バッテリーを市販モデルのニッケル水素から、より効率が高いリチウムイオンに変更。家庭用電源などからの外部充電を可能にして、燃費性能は55km/L以上（JC08モードで定められた算出数値）が目標値だ。
初代プリウスの発売から12年、今やプリウスやインサイトなどハイブリッド車が販売ランキングの上位を占めるようになった。ハイブリッド車はエコカーの1ジャンルとして明確な市場を確立し、社会からの認知も得られつつある。
次に来るのは、先月の記事で述べた「電気エネルギーを主体とした社会」への移行に向けた第2段階だ。すなわち、将来の「電気エネルギーを主体とした社会」にソフトランディングさせるためのコンセプトや技術だ。今回の東京モーターショーのコンセプトカーには、プリウスやインサイトの“次”に消費者や社会が必要とするのは何かという、現実的な提案が数多く見られた。
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