詳細。。

今回はこんな感じです。。
見た目は派手ですが実はショボイ感じ,,,



一家族なら充分かもしれませんね、
魚種も多い方ではないかと。

キビレの大き目が２匹居れば納得するかなー(笑)
バラシてますからダメですゎ。

次の準備をして次回の逆襲をもくろんでおります。
確実に魚を捕るためにロングリーダーも考え中！

アワセで切れるなら結節部でしょうから、
アワセてから結び目が出るなら強度抜群になる予定？！

それとこの前の釣りで さぁ釣りを始めるか～
ドラグが緩いので締めてー 締まってるょ？

マサカ、ラインだけ回るぅ～
久しぶりに使うのでそこまではチエックしてなかった。

リーダーは縛り直したのですが即戦線離脱・・・
リール毎交換は時間がもったいないです。

次回はツーデイなのですが休みが絡んでいるので
上手くいくといいのですが,,,

アジから入るとホゲると思うので下見してきたセイゴから！




そして本日！！
車を洗いました～～～ それも天井メインで！！

３-４ケ月洗ってなかったので軽く洗い水アカ落としをしてー
ワックス掛け、ワックスも減って来たので新しいものを買って来ないとイカンです。

ワックスが少なくなると伸びが悪くなるので疲れる、
そしてすぐに乾くので拭き取も大変！

だからリールにもワックスを塗ると水をはじくし汚れは付きにくい、
ボナンザとかより効果あると思うのですけどー

ボナンザはその効き目を体感しにくい。
固形のワックスは拭き取るとツルツルテカテカになるのでー

タオルでふき取ると効いてる感アリアリ～
ツヤ消しには使わない方がいいですね、ツヤがムラムラに出てしまうかも。

それとベイトリールは止めた方がいいかもね、
パーミングの方に塗ると滑って竿を落とすかもしれませんから。

とりあえず車の天をやっつけたので一安心、
今朝は４時起きで出掛け６時半帰宅で午前中ダウンからの午後から洗車と

ボチボチ動いております。
夕食後はラインの巻き直しと新しい竿に向けてガイド外しかな---



竿には手を出しませんでした。
その前にラインの巻替えとリールのハンドルベアリング化ラスト、

忘れてました(笑)
ガタがあるのでワッシャーで調整----

あれっブロンズじゃないの～
ベアリングに交換とワッシャーで調整したらカチッ、より、

モチッ て感じかな。
遊びが無くなるのでワッシャー調整だけでもやると結構違いますょ。

ベアリングではオイルが真っ黒にはなりませんが、
ブロンズは削れるので黒くなります。

リーダーも交換しておきましたのでセイゴ確保じゃ！！