26日（日）、しなの鉄道と長野電鉄の共同イベントに参加してきました。
運転時刻は
しなの鉄道 169系S52編成 上田11：30発→屋代11：49着
長野電鉄 2000系D編成 屋代12：57発→須坂13：49着
須坂駅で乗り換え
長野電鉄 ゆけむり1000系 須坂13：58発→長野14：15着
です。
上田駅に到着すると169系S54編成と並んでいました
1637M 上田11：22発 長野12：04着 上田駅にて
169系S52編成の団体列車 上田駅にて
団体列車の行先票と愛称札 上田駅にて
屋代駅に到着すると長野電鉄2000系D編成が停車していました
以下、全て屋代駅にて撮影
3642M 長野11：34発 屋代11：53発 上田12：15着
411 須坂11：14発 屋代11：51着
折り返し
414 屋代12：00発 須坂12：36着
中線に入線中の169系S52編成
2000系D編成と並びました
戸倉駅側から撮影
長野電鉄としなの鉄道の方が種別や行先表示をいろいろと回してくれました。
「急行木島」と「快速」
「急行屋代」と「快速」
「特急屋代」と「快速」
「特急木島」と「試運転」
「特急湯田中」と「試運転」
「特急湯田中」と「快速」
「普通湯田中」と「快速」
「普通湯田中」と「快速」
5番線に入線する為、屋代車両検査場に移動しました
5番線に入線する2000系D編成
屋代駅5番線に停車中の2000系D編成
屋代駅の駅名票と案内表示
戸倉駅側から撮影
以上、全て屋代駅にて撮影
松代駅では約3分停車しました
信濃川田駅では約15分停車し、撮影会が行われました
信濃川田駅でも長野電鉄の方が種別と行先表示を回してくれました。
「特急湯田中」
「急行木島」
「臨時木島」
2000系D編成のヘッドマーク 信濃川田駅にて
須坂駅に到着しました
団体列車の行先票 須坂駅にて
10系と並びました 須坂駅にて
1000系S2編成
須坂駅で「特急ゆけむり」に乗り換えて長野駅に到着しました
長野電鉄屋代線は今後の方向性として
①実証実験を引き続き実施
②屋代線を一時休止し、バスを代替運行
③屋代線を廃止し、バス運行に転換
の3案から2011年2月2日（水）に方向性をまとめる方針だそうです。
運転時刻は
しなの鉄道 169系S52編成 上田11：30発→屋代11：49着
長野電鉄 2000系D編成 屋代12：57発→須坂13：49着
須坂駅で乗り換え
長野電鉄 ゆけむり1000系 須坂13：58発→長野14：15着
です。
上田駅に到着すると169系S54編成と並んでいました
1637M 上田11：22発 長野12：04着 上田駅にて
169系S52編成の団体列車 上田駅にて
団体列車の行先票と愛称札 上田駅にて
屋代駅に到着すると長野電鉄2000系D編成が停車していました
以下、全て屋代駅にて撮影
3642M 長野11：34発 屋代11：53発 上田12：15着
411 須坂11：14発 屋代11：51着
折り返し
414 屋代12：00発 須坂12：36着
中線に入線中の169系S52編成
2000系D編成と並びました
戸倉駅側から撮影
長野電鉄としなの鉄道の方が種別や行先表示をいろいろと回してくれました。
「急行木島」と「快速」
「急行屋代」と「快速」
「特急屋代」と「快速」
「特急木島」と「試運転」
「特急湯田中」と「試運転」
「特急湯田中」と「快速」
「普通湯田中」と「快速」
「普通湯田中」と「快速」
5番線に入線する為、屋代車両検査場に移動しました
5番線に入線する2000系D編成
屋代駅5番線に停車中の2000系D編成
屋代駅の駅名票と案内表示
戸倉駅側から撮影
以上、全て屋代駅にて撮影
松代駅では約3分停車しました
信濃川田駅では約15分停車し、撮影会が行われました
信濃川田駅でも長野電鉄の方が種別と行先表示を回してくれました。
「特急湯田中」
「急行木島」
「臨時木島」
2000系D編成のヘッドマーク 信濃川田駅にて
須坂駅に到着しました
団体列車の行先票 須坂駅にて
10系と並びました 須坂駅にて
1000系S2編成
須坂駅で「特急ゆけむり」に乗り換えて長野駅に到着しました
長野電鉄屋代線は今後の方向性として
①実証実験を引き続き実施
②屋代線を一時休止し、バスを代替運行
③屋代線を廃止し、バス運行に転換
の3案から2011年2月2日（水）に方向性をまとめる方針だそうです。
