もっさりジムニーをなんとかしたい計画！ その第１弾だったマフラー交換をしてから一週間、なんとな～くだけど、『いい感じかな？』と思っておりましたが、さっそく第２弾の実行です。
今回導入したのは、ＭＲＳ製の“インテークチャンバー”
インタークーラーとスロットル間に取り付けます、ここにタンクを付ける事によって、スロットルの開閉により変化する吸気量や吸気速度を安定させることが出来、ブーストもかかりやすい？？？らしいのですが・・・よく分からん！
マフラー交換の際、あれこれネットを検索していたとき、こいつが引っかかってきたのですが、
何が良いかって、素人でも簡単に取り付けられ、燃料や吸排気などの機関の調整などもしなくてよくて、しかもクチコミによれば、低回転でのパワーアップと燃費にかなりの効果あり！・・・との事！
さっそく取り付けてみましたが、ものの２０分ほどで作業終了、簡単です。
さて、効果の程ですが、クチコミにあるほどの劇的変化は見られませんでした、ちょいショック！
ＡＴ車なのでエンジンの回転を自由にコントロールできないので仕方ありませんね！
それでも吹け上がりの軽さと、街中を走った時の軽快感は確かに良くなった感じです。
まだ高回転での効果の程と燃費等は分からないので、総合的な良否の判定は出来ませんが、もっさりジムニーがまた少し、しゃきっとジムニーに近づきましたかね（＾＾）ｖ
マフラーとインテークチャンバー、自分にとってはかなりの出費、夏のボーナスで買おうと思っていたスマホは、冬のボーナスに持ち越しだな！
と同時に、第３弾は金欠にて未定っす！(>_<)
