15丁の困惑

週末のお休みが一日だけだと、何やら用事がいろいろと・・・・
 
 
それでも合間を見て、チョコチョコとこのところのお楽しみのカブ弄りをば・・・・
 
 
と言った感じの本日でした。
 
 
 
カブピーの外観はさほど変わってませんが、またご紹介しますね・・・・機会があれば・・・
 
 
 
 
 
 
さてさて、交換してからツーリングにも通勤にも使っているカブピーのドライブスプロケットの感想を少々
 
 
ブログネタも乏しいんで、今回は表題の様にスプロケットの歯数を１５丁に替えて　「これはイマイチやなぁ～」　と感じた事のみを挙げてみましょうか！
 
 
 
 
でもね・・・・
 
 
 
 
変更後の感想と言っても、実はあまり無いんですよね
 
 
そのくらい当たり前の感じで、乗っていたんです。
 
 
 
 
ドライブスプロケットの歯数を増やした時の弊害と言えば、やっぱり登坂力ですかね

 
先だってのツーリングでも、兵越峠や新野峠を越えたのですが、元々非力なカブですから登りは辛い・・・
 
まぁ！　ノーマルの１４丁でも辛かったでしょうけど。
 
 
 
 
ツーリング中に最も　「ありゃりゃ」　と思ったのが、追い越しでした。
 
 
カブで車を追い越す事などほとんど無いんですが、奇特な方も居る様で、先行車に幾度か先を譲られた事が有りました。
 
しかし・・・加速しない！　　しない！
 
僅かなストレートで先を譲られても、追い越さない内にコーナーが迫ってくる、って感じで、イラつく！、イラつく！ 
 
 
 
 
 
主にはこんなとこですかね～
　
　
 
 
 
歯数を１丁増やす程度では、弊害は予想ほど無かった感じがした次第です。
 
 
 
　
　
次は　「おぉ！こりゃいいね～」　と感じた事を挙げてみますね。