お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😓
いやぁ〜今週は色々と色んな事で、疲れたぁ…
どうしょうもない人達の〜あいも変わらず…底抜け過ぎて…相手にするのも疲れる…
そして今日は、本当に電池切れで…やっとこさ〜奮い立たせて集中して、なんとかお仕事終わらせる…ヘトヘト君。
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そして昨日のネットで、イタリアのスポーツカーの老舗のフェラーリ社が、初の４ドア４シーターモデル「プロサングエ」→サラブレッドて言う意味みたい〜
そして、なんだろ〜フェラーリの初のＳＵＶなのか〜って感じの車で、それも四輪駆動車。
うぅ〜フェラーリがスポーツ４ドアの４シートモデルを、出す意味を疑問を、思い切り感じるコンセプトとデザイン。
なんかぁ〜さぁ〜なんちゃってＳＵＶでしょ…悪路をは、走れないだろうし…そんなＳＵＶやら４輪駆動車が、スーパースポーツカーメーカーに多い事で…
なんでもかんでもなんだもん…マセラティやらアルファ・ロメオやら、ロールスロイスやら、アストンマーティンやらオンロード仕様だらけ…
ＢＭＷのＸ５も、４代目で悪路の走破性能が上がったみたいだけど。
やっぱし、悪路の走破性能が高いのが、ランドローバーのレンジローバーやら、メルセデス・ベンツのゲレンデヴァーゲンやらポルシェのカイエンの初代は悪路思い切り走っていた。
日本のトヨタのランドクルーザーやら、ニッサンのサファリやら、三菱自動車のパジェロやらいすゞのビッグホーンやらスズキのジムニーやら本格的な四駆だもんね！
そしてラダーフレームにボディーのせて〜るジムニーは、凄いこだわり！
またまた、脱線君で…(笑)
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このデザインてどっかで、見たようなぁ〜と思ったら、TOYOTAの電気自動車のコンセプトカーのデザインに似てる。
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今年の始めに公開されたトヨタのＥＶのコンセプト〜
フロンのデザインの処理が両社とも、同じ感じで、トヨタの方が、去年にも、スモールＳＵＶのコンセプトカーも同じ感じのフロンデザイン〜
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このデザインを見た時に、新たな表現の方向性を見付けたぁ〜ねと、トヨタやるじゃんと感心させられたよ〜
何しろフェラーリの４ドア４シートのＳＵＶは、ドアの開け方も、マツダのＲＸ−８も４ドア４シートのコンセプトで、ドアの開け方を観音開きを、先駆けて行っていたし〜
調べたら、トヨタの初代クラウンやらオリジンやらランドクルーザーのＦＪクルーザーやら、ホンダのエレメントやら、サターンのクーペも、そしてマツダのＭＸ−３０も、ロールスロイスもかぁ〜
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マツダのＲＸ−８、苦肉の策の観音開きでファミリー層にアピール。
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記憶が…フォードと思っていたら、ＧＭの短命に終わった、サターンブランドのクーペの観音開き〜探すのに約３０分費やす…(笑)😊
調べて見ると結構、多い観音開きのクルマ〜
色々と考えて、この感じになったて記事に書かれていた、今回のフェラーリ君
わくわくするデザインでは無いし、フェラーリ君も流行りＳＵＶを出すんだぁ〜てでした。
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凄い脱線に次ぐ脱線で、(´∀｀*)ｳﾌﾌの世界でしたぁ〜
共有させてもらってます😊
今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😞
３日連チャンで、クルマのお話でしたぁ〜
お疲れさまでした😞
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