おはようさんです☁
やっとこさぁ〜通りすがり〜の〜くま🐻も、ぷちＧＷ（５日間）あっと言う間に終わるなぁ〜
昨日は、お疲れモードで、サッサかぁ〜と、前倒しで寝てしまったから〜ちょっと疲れが緩和。
そして、いつも通り起きる時間目が覚める〜
画像お借りしてます😔
まぁ〜ネットニュース観てて、ボーイングの主力の７３７ＭＡＸが、またまた出荷停止処分。
今度、電気系トラブルで、米連邦航空当局（ＦＡＡ）から不具合箇所の改修命令だされ…
昨年の終盤に、デリバリーが再開したんだけどね。
何しろ前にも、取り上げたけど、古い機体に最新鋭ジェットエンジンを搭載によって、飛行機の重心が前に寄っているのを、フライバイワイヤで、飛行ソフトウェアで飛行のバランスを取ってるから、何しろバランスが悪い、そして飛行制御の肝心要の電気系で問題だから…
その前のボーイング７３７―８００型にするか、着陸装置の足を長くしてジェットエンジンのクリアランスを取るか。
何しろ機体の操縦免許も絡んでるから、こな無理な改造を施して、７３７旅客機の操縦免許で操縦出来るからなんだろうけど〜
それとも新たに新機体を開発するのか…
将来の事を、考えてエアバスのＡ３２０系にやられまくってるから…ね。
地震あった…
共有と画像お借りしてます😔
色々とここに来て、ボーイングて旅客機の量産体制を築いて、何しろ効率化効率化と進めてて、利益追求し過ぎてるのかもね…
何しろエアバス社に、ここんところ、やられてる感じがする。
ボーイング社には、頑張ってもらわない〜日本の企業も製造分担してる、７８７やら７７７旅客機の翼やら胴体を製造してるからね！
アメリカの唯一旅客機を製造してるメーカーだし。
今日もお互いのんびりのんびり良い塩梅で、参りましょう〜だね！(^o^)／⭐ファイト🎶
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