山陰貨物が運転開始、しかし

山陰行く予定立ててたのよ、豪雨前から


で、8月頭に山陰本線迂回貨物の話聞いて「これは、天佑来た！」とヒャッホイしてたのよ
うまくすれば旅行予定と丁度バッティング
もう、ワクワク不可避

早よ来い迂回早く、とやきもきしながら続報待ったら「２８日から山陰線迂回輸送を開始」だと







・・・帰るの27日だよ？


その次の日から運転開始って何？orz


と、いうわけでなまじ惜しいから悔しさ倍増


一晩へこみ通してたのでした






でも、前日ってえことはこの時間米子あたり張ってたら試運転とかDD51とかいないかな？と、かすかな望みを託してみる

だってこの話だと米子で機関車付け替えするんだから前日までに米子入りしてないとマズいでしょ？
いくらなんでもなにもなしってことはないよね？ね？

台風一過

今回の台風20号


完全に兵庫県を突っ切る格好になりました


深夜通過した時の暴風の威力たるや「大型台風」にふさわしいもの



一夜明けたらJRも山陽もストップ


残るは




シンカリオン


西日本豪雨では足元すくわれましたが今回は頼りになりそう・・・





頼りに・・・






なりすぎた様子



特急券売り場がコミケ大手サークル状態(汗

養老鉄道

かねてから在来車両置き換えが話題になってましたがどうも東急7700系を入れるとか



在来車両が昭和41～45年あたりの製造で老朽化


しかるに東急7700系は元の東急7000系の製造が昭和38～41年


置き換え前より古い？




と、そこまでは話題にありますが、気になるのはもうひとつ


東急7000系入れてる事業者ってかなりの確率で後継の導入に失敗して東急7000系継続使用してるんですよね


水間しかり弘南しかり


東急7700系に至っては今のところ導入事業者の廃線確率100%




ま、こっちは「十和田観光にしか入ってない」ってだけの話ではありますが(PAM！

ほえぇぇぇ！！

13日に運転開始した「CCさくら仕様山陽5000系」
なんか中の人もえらく気合入ってるようで、これはおっかけない手はないと夜討ち朝駆け襲撃を試みるが、一向に遭遇できず


運の悪さを嘆きながらふと思う

「運用情報もしかして公開されてない？」
調べたら・・・あった（ぉい


しかして


その結果

夜討ち朝駆け法では24日までは遭遇不能であるのが判明


ならば



無理やり時間確保して昼に襲撃




ついに遭遇

画像だとピンク一色に見える帯も実は地紋入りと芸が細かい


このさくらコラボ

9月にHM変わるので撮るなら今




・・・と、いうかこの画像のような高校野球副票つきは一昨日(昨日は運用入ってないから)までなんですよね

実はこれ、希少品？

シマへ、行こう

てなわけで桜島駅まで行ってました


桜島駅までは201系

気がついたらすっかり323系だらけになった大阪環状線界隈

かような201系の並びもいつまで見れるか分からないので記録しておく


ここからしばらく歩くと先の「かが」見学でお世話になった渡し船が


これに乗って対岸につけば大阪港駅は目の前

まさに気分は鉄道連絡船





・・・え？言い過ぎ？(ぇ