養老鉄道

かねてから在来車両置き換えが話題になってましたがどうも東急7700系を入れるとか



在来車両が昭和41～45年あたりの製造で老朽化


しかるに東急7700系は元の東急7000系の製造が昭和38～41年


置き換え前より古い？




と、そこまでは話題にありますが、気になるのはもうひとつ


東急7000系入れてる事業者ってかなりの確率で後継の導入に失敗して東急7000系継続使用してるんですよね


水間しかり弘南しかり


東急7700系に至っては今のところ導入事業者の廃線確率100%




ま、こっちは「十和田観光にしか入ってない」ってだけの話ではありますが(PAM！