昨晩暖簾を上げようとしたらメンテナンス作業でログインできませんでした。改めて夜になって立ち上げてみたら、昨日のアクセス数が361もあって驚きました。昨日すなわち5日は更新していないですし、その前日も大した内容ではない(いつもですが)のですが、どのような361名が来店して下さったのでしょう?
本日から昨秋の「房総ワンデイハイク」でございます。向かったのは銚子です。銚子聞けば自然に海の方に目が行ってしまい、以前自分が歩いた銚子も、本家「房総ワンデイハイク(弘済出版)」の銚子も、利根川河口から銚子の外周を辿る内容となっていますが、今回は銚子駅のひとつ手前にある松岸駅がスタートです。
今回の目的地は、以前御覧いただいたJR総武本線から見える「堀内神社」を詣でることで、起点は松岸駅です。同駅は1897(明治30)年6月の総武本線(当時総武鉄道)銚子開業時に設けられ、120年以上の歴史を持つ駅です。総武本線と成田線が合流・分岐する駅ですが、優等列車は停車せず、地元向けの駅といった感じです。
私も長い千葉県とのお付き合いで初めての下車です。
(初降車の松岸駅 -銚子市長塚町 2018/11/25-)
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過去の2月6日・・・コチラ
本日から昨秋の「房総ワンデイハイク」でございます。向かったのは銚子です。銚子聞けば自然に海の方に目が行ってしまい、以前自分が歩いた銚子も、本家「房総ワンデイハイク(弘済出版)」の銚子も、利根川河口から銚子の外周を辿る内容となっていますが、今回は銚子駅のひとつ手前にある松岸駅がスタートです。
今回の目的地は、以前御覧いただいたJR総武本線から見える「堀内神社」を詣でることで、起点は松岸駅です。同駅は1897(明治30)年6月の総武本線(当時総武鉄道)銚子開業時に設けられ、120年以上の歴史を持つ駅です。総武本線と成田線が合流・分岐する駅ですが、優等列車は停車せず、地元向けの駅といった感じです。
私も長い千葉県とのお付き合いで初めての下車です。
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