旭川の町は丘を越えると急に現れます！

・　　　　【旭川の象徴、大雪の山々です】

たった４泊５日のツーリングですが、旅行記を書くと５日以上
ダブルで楽しめます（自己満足の世界ですね）
今はアクセルを握った右手が軽い筋肉痛を起こしているのが
せめてもの旅の思い出になっていますね

「旭川」手前の国鉄時代の難所、石狩川が蛇行して急流をつくる
カムイコタンという名所があります
ＪＲとなり今はトンネルが出来ましたのでカムイコタン駅に
列車が通過する事はありません
車で通っても道はトンネル手前を左折しない限り行き過ぎます
バイクは簡単に方向転換できますから便利ですよね！

この駅を何度通過した事でしょうか？車窓から見る景色は石狩川の
ほんの一部ですが、バイクで行けば全景を見渡す事ができます
なるほど吊橋も昔のままにあります
おふくろとおやじが若い頃ハイキングに来ていた場所です
僕の生まれる前のから旭川の景勝地として知られていました

（今は旭山動物園に観光客は行きますが？）


・　　　　　　【激流洗う、石狩川です】

カムイコタン：アイヌ語で神々の宿る場所ともいうのです
大雪の雪解け水は北に天塩川、南に石狩川と別れ
上川盆地をゆっくり流れ、旭川のはずれにある丘にぶつかり
山を削り、岩を砕き、石狩平野へと流れおちます

長いＪＲの歴史があるように、ＳＬのＤ５１をはじめとする３両のＳＬ
が展示されておりました


・【ＪＲの歴史的遺産：ＳＬ、日本のＳＬは何故か格好いいですね！】

小さな駅舎やホームはそのまま保存されていますが
線路はありません
いまやここに駅があったことすら忘れている人が多くなりました


・　　【ここを函館本線が通っていました！】

国鉄の札幌～旭川間は北海道の二大都市を結ぶ大動脈だったはずだけど
当時は単線だったのね。
列車は駅ですれ違いますからから子供時分はてっきり複線だと思っていました