ブレーキ大径化。

専属整備士にお願いして、ラパンのブレーキ交換してもらいました。
これで、ビックキャリパー化完了です。まあ、キャリパーが大きいわけではなく、ローターが1インチ(2.54cm)
大径化・ベンチレーテッド化して、キャリパーが外にオフセットされてるだけですがね。

大きいローターの外側を押さえることになるので、ブレーキの容量アップ（効きが向上）して、ベンチレーテッド化
で冷却性能もアップって所ですね。

ちなみに、このキャリパーとローターは、以前嫁さんが乗ってたモコ（この前まで乗ってたやつじゃなくて、その前
に乗ってたやつ。）で使ってたモノです。さすがにそのまま使うのは・・・って事で、キャリパーはオーバーホール
して、ローターは研磨してもらいました。あ、ついでに、エルグランドのリアキャリパーを塗装するつもりで買って
た塗料でキャリパーも塗装済みです。


ローター径の違いはこんな感じ。実際比べなければ分かりませんねぇ。あ、この前まで乗ってた嫁さんの
モコは2インチアップなんでもう少し径が大きいです。

資金があれば、もう少し色々とやってみたいんですが、もうこれでオシマイかな後は、大事に維持して
いかなきゃね。


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