さらなる軽量化のために。

もう少しだけ自転車を軽くしてみようと考える事、数週間。チタンボルトは少数でもお値段それなり。

で、実際に軽くなるのは数グラム。あとは、もう少し軽いペダルにして、数十グラム・・・

色々と考えてましたが、とりあえず、手持ちの楽天ポイントで買えた鍵を買ってみました。

 

今まで使ってた鍵と同じクロックプスの鍵。少しだけワイヤーが短い版です。ワイヤーが

短い分だけ（1800ｍｍ900mm)軽くなると信じて買ってみました。

 

で、結果は・・・

こちらは、今まで使ってたヤツ。

 

89.6g。で、トップの写真が新しいヤツ。85.2g。なので、4.4gだけ軽くなりました。

こりゃあ、チタンボルトと変わらない誤差の範囲です。

 

軽くて小さなペダルにしておけば良かったかなと反省してます。まあ、ペダルは大きい方が

漕ぎやすいんでね。

 

ホント、もう軽くするところが無くなってきた私の自転車。どうしようって思ってましたが、

息子の自転車を軽量化することに決定

 

という事で、息子の自転車の部品をコッソリ買ってました。

まずは、シートポスト。

 

FSA　レパルトコルサのカーボン製です。ハカリの数字が消えてる。

 

233.0gです。

それから、大物。タイヤです。

 

コンチネンタルのウルトラスポーツ3。新製品です。今のタイヤが私のおさがりの

ウルトラスポーツ2の32Cを使ってるんですが、トレッド面にヒビが目立ってきてます。

今度は少しでも軽くするために28Cにしてます。

 

そして、もっと大物。

 

ホイールです。とりあえず、リアのみ。しかし、今使ってるホイールと重さの違いは

殆ど無いのは内緒です。OLDが130mmのもちろんロード用のホイールなのでハブ軸の

交換は必須です。これらを全て交換すれば、200g位は軽くなるかな

 

暑くて作業する気が中々起きないのが残念なところ。まだ他にもパーツを用意する予定なので、

作業はもう少し先になりそうです。

 

私の自転車の次は、息子の自転車の10kg切りを目指します。