#324 農家製の低温殺菌のゴーダ・チーズ

2006年1月撮影　旅の足跡（写真）

#324 Gouda Zuid-Holland NL-- 

日本で買えるポピュラーなオランダのチーズには、
ゴーダ、エダム、ベームスターがありますが、
この写真はゴーダチーズの生産地、ゴーダの店。
Goudaは、オランダ語でハウダと発音されます。

ゴーダ近郊で、国内生産量の6割を占めるのだそうです。

日本で買うときは、たいていカットされているので、大きさや重さなど
あまりぴんと来ないものですが、
重さは１個、12kg、直径35cm、高さ11㎝の円盤状で、思ったより大きくて驚きます。

熟成が1年未満のものはやや白っぽくて、ミルキーでフレッシュな風味。
１年以上のものは黄色っぽく、アミノ酸が浮き出てきて、
しゃりっとした口当たり。　１年未満のものとはまるで別もの。

ゴーダチーズは、セミハードチーズに分類されます。
凝固は、レンネットと呼ばれる、偶蹄類の動物の第4の胃袋の消化液。
または、アーティチョーク（朝鮮薊）など植物由来のもの、
最近では、同様の凝固成分をもつケカビ（微生物レンネット）が用いられるのだそうです。

このチーズ屋さん't Kaaswinkeltjeは、農家製の低温殺菌していないチーズを扱っています。
農家製のチーズは生産量が少ないので輸出されていないのだそうです。 
壁際に天井まで特大の円盤状のチーズが積まれています。
写真中央の小振りの玉は、「ベビーゴーダ」と呼ばれ、観光のお土産用。

観光客用だけではなく、町の人も買いにきていました。
チーズの円盤を重そうに小脇に抱えて、自転車で去っていきました。 

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　　撮影場所は、ゴーダのチーズ屋さん't Kaaswinkeltje by Google Map
　　日本からアムステルダムまで直行便
　　アムステルダムから50分　
　　ibis Styles Amsterdam Central Station
　　(advice)　チーズの周囲には、黄色のワックスが塗られているので、
　　　それ以上の包装はありません。
　　　フレッシュなチーズは、町中のスーパーやキオスクで、スライスパックが売られています。
　　　朝市や、アーケードのお肉屋さん風の店（ハムを売っている店）で、
　　　2～3枚でも、その場でスライスしてくれて、g単位で買えます。
　　　旅行中でも食べきれる量なので、臆さずオーダーしてみましょう。  

#317 ベルギーでの移動は鉄道で

2006年1月撮影　旅の足跡（写真）

#317 NMBS/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen BG-- 

作成中ベルギーは、首都ブリュッセルだけでなく、郊外の町も
見どころが多く、美味しいものが一杯あって、町歩きがとても楽しい。

高速道路網も整備されているので、レンタカーの旅も快適。
でも難点は、「街の中心部」
ヨーロッパによくある環状型で、幹線道路からホテルに近づこうとして
一方通行や細い道、クランクなど、難関が多くなります。
ナビの指示通り走る、というのも結構難しい。

ということで、ベルギー北部は、鉄道の旅がお薦め！
ブリュッセル、ゲント、ブルージュ、アントワープは、便数の多い
IC（Inter City）やIR（Inter Regio）で楽々移動
足を延ばして、隣国ロッテルダム、フランスのピカデリー地方へも。
この辺りは、広域に散らばる複数鐘楼が世界遺産になっているので
鐘楼のある町を巡るのも楽しそうです。
帰国の際は、ブリュッセルからフランクフルトの空港まで鉄道（ICE）で移動。
ユーレイルパスを使い倒す楽しみ！

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　　撮影場所は、エッセン（Essen）駅 by Google Map

　　日本からフランクフルトまで直行便
　　フランクフルト空港からブリュッセルまで約3時間弱
　　Hotel Novotel Brussels off Grand Place
　　(advice)　たとえば、ユーレイルパスの「ベネルクス」5日間は、
　　　1等で34,800円、2等で27,900円。　2人以上だと更に割引。
　　　「ベネルクス」と「ドイツ」の2か国用なら、1等45,600円、2等38,800円　　　
　　　「ベネルクス」の内、ベルギー1ヵ国だけなら1等16,600円　などなど
　　　色々なバリエーションから選べます。
　　　これらの料金は随時変わるのであくまでも参考の金額ですが、
　　　お金の節約というよりも、切符の購入のため売り場を探したり並んだり
　　　といった手間や時間を節約するため、大助かりの仕組みです。
　　　1等は、日本の新幹線のグリーン車並み。（それ以上！）　なので、
　　　西欧諸国なら2等で十分問題ないと思います。（東欧はわかりませんが）

　　　タリスやユーロスターは別途座席指定が必要。
　　　ただ、ベルギー国内だけだと、結構短い距離の移動が多いので、
　　　私の場合、タリスやユーロスターに乗らなくても不便はありません。

　　　フランスでは、TGVに乗るとき座席予約が必要。なので私はユーレイルパスと、
　　　（日本で）SNCFのサイトで事前購入を併用。
　　　ネットで特殊な割引は利用できませんが、事前購入すると早割りなど、何やかんやとお得です。

#289 アムステルダム上空、海抜マイナスの開拓地

2006年1月撮影　

#289 Amsterdam Airport Schiphol NL --

オランダには、星型要塞の町がたくさんあります。
町を訪ねて歩いてまわっても、大きすぎて、なかなか「星型」の全容を確認することはできません。
Wikipediaで、町を空から見た写真を見つけ、
飛行機の着陸前、旋回中に、是非探してみたいと思っていました。
アムステルダムのスキポール空港から東に30kmのところにある、ナールデン（Naarden）

しっかりと調べていった訳ではなかったので、見つけられなかったのですが、
それでも、空からの写真は、アムステルダム郊外の運河の様子がしっかり
撮れていています。
見渡す限り、碁盤の目のように整然とはりめぐらされた運河。

スキポール空港は、オランダの首都アムステルダムの郊外15kmにありますが、
名前は、オランダ語の"Schip"（船）と、"hol"（穴）という意味で、
もともとは、このあたり一帯は湖だったのだそうです。
干拓で生み出された土地が広がっていますが、空港も含め、
海抜マイナス3mです。

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　　撮影場所は、 アムステルダム・スキポール空港あたりの上空　by Google Map
　　日本からアムステルダムまで直行便
　　ibis Styles Amsterdam Central Station
　　(advice)　アムステルダム空港は、巨大なハブ空港。
　　　KLMとAir Franceが経営統合してから、フランスの地方都市へ
　　　旅行するとき、結構アムステルダム経由で行くことが増えました。
　　　ヨーロッパ内各都市への乗り継ぎも便利だし、
　　　ベネルクス内やドイツ北部へ鉄道で移動するときも便利！

#282 フランドルの特産品、ブルージュ・レース

2002年10月撮影　旅の足跡（写真）

#282  -- Bruges flower lace at Shop Display Bruge BG --

ベルギーの首都ブリュッセルの北、ブルージュは、
中世、ハンザ貿易で栄えた港町。
ボビンレースでも有名です。

日本では、レースといえば、かぎ針を使った編み物をイメージしますが、
ブルージュのレースは、ボビンと呼ばれる糸巻きを、複数、交互に交差させ
織り込んでいくもの。
16世紀にはフランドル地方の重要な産業で、ヨーロッパ中に輸出されていました。

ブルージュのレースは、フラワーレースと呼ばれ、植物のモチーフがベース。
ひとつひとつの部品を作り、最後につなぎ合わせます。
植物のパーツ、花や葉っぱは、大変細かく、高度な技法が必要なのだそうです。
現代では、レースのテーブルクロス、カーテンを思い浮かべますが、
当時は、衣装の襟、袖口などにあしらわれ、女性用だけでなく
男性用にも多用されました。
今は観光用に小さな花瓶敷などが売られています。

Wikipediaにブルージュのレース作成の道具の写真があります。

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　　撮影場所は、 by Google Map
　　今回はコペンハーゲン経由で。北ドイツ、オランダの沿岸部の町に立ち寄りながら、
　　　ベルギーの首都ブリュッセルへ。ブリュッセルを基点にしてフランドルの町めぐり。
　　ブリュッセルからブルージュまで鉄道で約1時間。15分おきに出ているのでとても便利
　　●

　　(advice)　レースの作品は、かさばらないし、軽いしお土産にぴったり。
　　　 ただ、10㎝四方の小さなものも、手作業の品なので、当たり前ながら
　　　結構高価。　是非、価値のわかる人へのお土産に。

#261 かつてレンブラントのアトリエ 南教会

 

2006年1月撮影

#261 Zuiderkerk Bell tower Amsterdam NL--

アムステルダムは、運河に張り巡らされ、主要な運河の名前を
覚えていれば、町歩きで迷子になることはありません。
もうひとつ、要所要所に特徴のある塔が建っているので、
塔の名前と形（特にてっぺん辺り）を覚えていると、なお楽です。
塔はやや離れたところからも見えるし、
仮に建物の影に隠れて見えなかったとしても、鐘の音で方角がわかるから。
南教会、西教会、鋳造塔、見張塔の4つを覚えていると、きっと町歩きは楽勝。

Zuiderkerk（南教会）の鐘楼は、1611創建のアムステルダム最初の
プロテスタントの教会。当時、このあたりは町の南の墓地でした。
近くに、画家レンブラントの家があり、
彼の代表作「夜警」は、この教会で描かれたのだそうです。

Westerkerk（西教会）の鐘楼は、アンネの家のすぐ傍。
プリンセン運河に面していて、塔の高さは、アムステルダムで最も高い85m。
50個ものカリヨンが有名で、レンブラントが眠っているのだそうです。

Muntの塔は、花市場の近く、
中央駅の正面の大通りをまっすぐ進むと、王宮の広場を経て3㎞ほどで到着。
かつては、貨幣の鋳造所として利用されていたそうです。
シンゲル運河がアムステル川に合流するムント広場に建っています。
旅行者にとって、町歩きの際の大切な目印。

Montelbaansの塔は、中央駅から東へ1km、旧教会の裏手、
運河に沿ったところに建っています。
もともと、港や町を防衛するために、「アムステルダムの防塞線（壁）」の一部として
建てられたのだそうです。高さ48m。　当時は見張り塔の役割もはたしていたのでしょうか。

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　　撮影場所は、南教会 by Google Map
　　日本からコペンハーゲンへ直行便
　　コペンハーゲンからアムステルダムへ（のべ11時間）　ユーレイルパス利用
　　ibis Styles Amsterdam Central Station
　　(advice)　主要な運河と、これら４つの塔を覚えて、町歩きに出かけたのですが、
　　　私はずっと道が碁盤の目のようになっている町で生まれ育ったので、
　　　アムステルダムのように道が放射状に伸びているところは
　　　まるでダメ。　六差路とかに出会うとパニックになってしまいます。
　　　お目当ての塔を見つけても、次の一歩で、違う方角へ進んでしまい、
　　　かえって悩んでしまうことに。 
　　　それから、それぞれの塔は、写真で見ると
　　　塔の色や形は全然違うのだけれど、
　　　運河ごしに見ると、同じように見えてしまい、
　　　混乱に拍車をかけることに。
　　　毎日、道に迷ってかなりの距離を歩き、ホテルに帰る頃には、いつも足が棒になっていました。  

#254 ベルギーのアールヌーヴォー建築 オルタ邸

2006年1月撮影

#254  Maison & Atelier Horta in the Brussels BG--

ヴィクトール・オルタ（Victor Horta、1861～1947年）はベルギーの建築家。
世紀末にヨーロッパで絵画や装飾の世界で流行したアール・ヌーヴォー様式を
建築に取り入れた最初の人とのこと。

植物をモチーフにした曲線、左右対象的でないイメージが、
この、邸宅（美術館）の随所に残っています。
隣接する２軒が中で繋がっていて、片方はオフィス（アトリエ）、もう一方は私邸として使っていたそうです。

アトリエの方は、オルタが設計図を描き、その構想に沿って職人がさまざまな
装飾を加えていき、木と鉄とガラスが調和した、インテリアが素晴らしい。
私邸の方は、上の階へ向かう空間の使い方が斬新で、
中二階をもっと拡張したような設計になっています。
1/2の高さにある部屋、2/3の高さにある部屋、3/4の高さにある部屋、、
というように、少しずつ高くなり、踊り場が部屋になっている感じ。
またそれぞれの部屋に壁がなく、天井のガラス窓からも採光があり
明るく、そして、広く感じます。

ブリュッセル市内にある他の建物と共に
「建築家ヴィクトル・オルタの主な都市邸宅群」として世界遺産に登録されています。

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My record　・・・次の旅のために・・・　

　　撮影場所は、オルタ美術館 by Google Map
　　日本からアムステルダム空港へ
　　アムステルダムからブリュッセルへICで3時間半
　　Hotel Novotel Brussels off Grand Place　　
　　(advice)　邸内の撮影は禁止されているのですが、やはり、実際に足を運び
　　　その空間に身を置いて実感するのが一番かな、と思います。
　　　クラシカルで重厚、窮屈なヨーロッパの建物に、
　　　柔軟な視点を追加、でも、決して奇抜さを感じさせることはありません。、
　　　室内にいながらにして風の流れが見える、
　　　植物のモチーフが身近にあり、居室で自然が感じられる、
　　　心地良い時間を過ごすことができます。
 

#233 エスノカルチュラルなマルケン島

2000年8月撮影

#233 Marken IJsselmeer, Markermeer North Holland NL--

アムステルダムの市街は、中央駅の南側に広がっていて
駅の北側は、10km東で湖に合流する運河に接しています。

昔、この湖は、ゾイデル海と呼ばれ、北海から100㎞入り組んだ湾でした。
15世紀以降、ゾイデル海には、潮受堤防が築かれていましたが、
嵐の度に水害で多くの町が被害を受け、多くの人命も失われていました。
20世紀に入り、ゾイデル海の出口に締切堤防が築かれ、
堤防の湾側は、完全に海から切り離され、淡水の湖に姿を変えました。

湾内の村のひとつ、マルケン島も、昔は漁業で生計を立てていましたが、
淡水になってからは漁業をやめ、観光で村を支えています。
マルケン島は270ha、お台場とほぼ同じくらいの広さ。
今では干拓が進み、本土と陸続き。
アムステルダムから車で30分ほどで行ける、
便利なマルケン島は、観光客に人気。
島には、昔ながらの暮らしが再現され、
木靴やチーズの工房があり、民族衣装の村人と時折すれ違う、
テーマパークのような村。

マルケン島の美しい灯台の写真がWikipediaにありました。

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My record　・・・次の旅のために・・・　

　　撮影場所は、マルケン島の入り口 by Google Map
　　日本から直行便でアムステルダム空港
　　アムステルダムから30km（30分）
　　Kasteel De Hooge Vuursche@Hilversum（ヒルヴァーサム）

　　(advice)　アムステルダムは大きな町で、ホテルも一杯あるはずなのだけれど、
　　　たまたま、国際見本市などイベントが開かれていると、状況は一変。
　　　私たちが宿泊を予定していた期間は、ちょうど国際帆船フェスティバルが
　　　開かれていて、アムステルダム市内には空室ゼロ。
　　　仕方なく郊外のヒルバーサムという町で泊まりました。
　　　貴族の館を改装したホテルで、森の中のお屋敷。
　　　その昔、館の女主人は結婚してアメリカに渡り、
　　　（映画タイタニックの女主人公と似ているような境遇の話が館内に展示されていました）
　　　主を失った館と広い領地をホテルに改装したのだそうです。
　　　

#226 スタイリッシュな町 ベルギーのアントワープ

2006年1月撮影

#226 Antwerpen, Flanders BE

アントワープで思い出すのは、「フランダースの犬」
なんとなく田舎の小さな村をイメージしていたのですが、実際は大違い。
16世紀頃から、ユダヤ人によってダイヤモンドの研磨や取引で栄え、
さらに、今はヨーロッパのモードの中心、「Antwerp 6」と呼ばれる
デザイナーたちが世界のファッション界を牽引しているのだそうですよ。
もちろん、カテドラルにあるルーベンスの祭壇画
「キリスト昇架」や「キリスト降架」も見逃してはなりません。

古いものと新しいものが調和した町。

ファッションや絵画に疎くても、貿易で栄えてきた港町は町並みが重厚。
大聖堂や市庁舎広場の辺りを歩けば、素敵な写真がいっぱい撮れます。

さて、日本人が大好きな「フランダースの犬」の物語は、
現地の人には、非人道的すぎて好まれていないようです。
それから日本人も大好きなベルギーチョコDel Rayは、アントワープに
本店があります。

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My record　・・・次の旅のために・・・

　　撮影場所は、駅前の歩行者天国 by Google Map
　　日本から直行便でアムステルダムのスキポール空港へ
　　ICでアムステルダム駅からアントワープへ。（直前で乗換）　約1時間
　　De Keyser Hotel　アムステルダム駅徒歩3分
　(advice)　フランダース地方は、ホワイトアスパラガスで有名。
　　　6月なら、朝採りの白アスパラ料理、冬なら、チコリの料理を地元のビストロで！

#198 マジョリカと伊万里のマリアージュ デルフトブルー

2006年1月撮影　旅の足跡（写真）

#198 Delftware tin-glazed pottery Delft Zuid Holland NL --

オランダの南ホラント州にある町デルフト。
北海に近いこの町は、17世紀には、オランダ東インド会社のメインポートとして栄えました。

南ホラント一帯は、16世紀には、イタリアからマジョリカ焼きの
製法が伝わり、地元の泥灰土を生かして、錫の釉陶器が造られていました。
17世紀には、中国からの呉須（コバルト）の磁器に人気が集まりましたが、
明朝が倒れ、輸入が止まり、代わって入ってきた伊万里製の白磁に青藍の染付が
デルフトの陶器にも影響を与え、独自のデルフトブルーが生まれたのだそうです。

KLMのビジネスクラスに乗ると、ミニチュアハウスをプレゼントしてくれます。
毎年、ハウスのデザインが変わり、コレクターに人気なのだそうです。
このハウスは、デルフトブルーで彩られています。（上の写真の色よりやや藍色が強い）
ミニハウスには、ジュネーヴァ（genever）と呼ばれるオランダのジンが入っています。

もうひとつ、忘れてはならないことは、画家フェルメールは、デルフトの生まれ。
代表作のひとつ、「デルフト眺望」とういう風景は、まさにこの町の景色です。
16世紀から少しも雰囲気は変わっていません。

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My record　・・・次の旅のために・・・　

　　撮影場所は、デルフトの東の門 by Google Map
　　日本からアムステルダムまで直行便
　　アムステルダム中央駅からローカル線で1時間（Den Haag乗り換え）
　　ibis Styles Amsterdam Central Station
　　(advice)　デルフトの駅から、町の中心のマルクト広場まで、徒歩10分ほど。
　　　まっすぐな運河を何度か渡りながら、石組みの家並みの続く通りを
　　　歩いていきます。　教会や、昔の商店（肉屋？）など、古い建物も見どころ一杯。
　　　運河沿いを東のゲートあたりへ散策するのもよし。
　　　フェルメールゆかりの地を訪ねるもよし。　
　　　小さい町ですが、屋根のないミニ美術館のような町です。　

#191 川に手を投げ入れるローマの勇者 アントワープ

2006年1月撮影

#191  Silvius Brabo Grote Markt Antwerpen BG

アントワープの繁栄は16世紀。
お隣ブルージュの港に砂が堆積し不都合が出始めた頃、それに代わって
アントワープの港の需要が高まってきました。
胡椒、銀、そして繊維の交易、と、ヨーロッパ全体の政情が
不安定な中、アントワープの自由な地位が優位に働きました。

アントワープは、古くからダイヤモンドの取引も有名です。
かつてはベネチアがその中心でしたが、インド洋航路の発見などで
ポルトガルへ、そして14世紀には、アントワープにその中心が移りました。
アントワープへ移った理由は、ポルトガルでの宗教の異端裁判やユダヤ人
排斥運動によるもの。
現在でも、アントワープに住むユダヤ系住人のカット・研磨技術に支えられて
世界のダイヤモンド・センターのひとつなのだそうです。

振興のアントワープは、ギルドの制約も、宗教上の制約もなく、
ビジネスの開拓者には都合が良かったのです。

さて、時代は遡って、紀元前、カエサルの時代。
アントワープの中心を流れるスヘルデ川に住む巨人は、川を往来する
船から通行料をとり、拒否すれば手を切り捨てるという悪行を繰り返し
住民を悩ませていました。
北ヨーロッパ遠征のローマの勇者ブラボーが退治にやってきて勝利し、
巨人の手をもぎ取って川に投げ入れたという逸話があります。
アントワープの市庁舎広場の真ん中の像は、ブラボーです。
hand（手）と、werpen（投げ入れる）が、handwerpen→アントワープの
名前の由来とのこと。
Wikipedia に、噴水のブラボー像を見つけました。

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My record　・・・次の旅のために・・・　

　　撮影場所は、市庁舎広場 by Google Map
　　日本からアムステルダム（AMS）へ直行便
　　ICでアムステルダム駅からアントワープへ。（直前で乗換）　約1時間

　　De Keyser Hotel

　　(advice)　アントワープは鉄道駅から中心まで地下鉄があり便利。
　　　ショッピングアーケードをぶらぶらとお散歩しながら中心へ向かうのも楽しいです。
　　　今回は、駅前のホテルを拠点に、何度か中心地まで往復しながら、
　　　ショッピングや観光を楽しみました。
　　　チョコレートも有名、Del Rayの本店もあります。
　　　アントワープが港町で繁栄した、といわれても町歩きをしている限り、
　　　海の気配がなくピンとこなかったのですが、Google Mapを見て納得。
　　　北海までは50kmぐらいありそうですが、スヘルデ川沿いに大きなドックがたくさんあり
　　　やはり立派な貿易拠点だったのだと、再認識。