アライメントがおかしいぞ！

最近フロントの手ごたえがなんだかどうにも気持ちよくない。タイヤがかなり減っているのでそのせいもあるかもしれないけど、家の近所のトラック街道みたいにわだちのある路面では、凹凸に前輪を取られてブレやすくなっている。もうずいぶんアライメントを見ていないのでちょっと気になっていた。今度タイヤ替えたらきっちり整えるとして、今どんな具合なのか、おおざっぱに調べてみることにする。

キャンバーはだいぶ前に自前で作った簡易ゲージがあるので、それで左右を比べてみることにして、トーはどうなっているのかチェック。

ホームセンターで売ってた、棚などを組み立てる為のスチールのＬ字アングル(1800mm)を購入。同じくスチールの300mm平板も２枚用意する。
アングルの穴とボルトナットを使って２本の”枝”を直角に固定。


あとはタイヤのグルーブを目印に前側と後ろ側でどれぐらいずれがあるが比べるだけ。
　タイヤ前側で位置を合わせて・・・
　後ろ側でどれだけズレ（トータルトー）があるか見る

まだ家のガレージで使えるかどうかのチェックしかしていない（ガレージは床が平らじゃない)ので、平らな場所を見つけて測りなおさないといけないが、
ざっと見てどうやらかなりトーアウト気味？


こんどはキャンバーのバラツキを見てみる。
本来はこれまた平らな路面（少なくとも左右方向には）で見ないといけないのだけど、とりあえず見た目で平らそうな広場で測定してみる。水準器でざっと見る限りはほぼ左右水平だけど、路面っていうのは思う以上に細かくうねうねしているので、どこまで正確かはもう一度見直さないといけないと思う。

その結果がこれ
　フロント右
　フロント左
フロントは予想よりはそろっている？　おおざっぱに見て４目盛り＝０．５°だっけ？
以前自分で見た目で適当にあわせたのがそこそこ当たってたようだ
フロントは動かすのが簡単だから、目分量とハンドリングの左右差の感たよりで合わせたけど結果オーライだった。

　リア右
　リア左
リアは予想通り？左のキャンバが小さめだった
定常旋回で右回り（左リア）の流れ出しが早く、左回りが粘っていたのとも合致する

前後とも「右＞左」なのは地面の水平誤差分のドリフト値もある？

<フロントに関しては>
ネガキャン＋トーアウトでサイドスリップやタイヤの減り具合もつじつまが合っていたのか？
トーが外を向いているために、わだちのある路面だと左右に重心が寄るたびにフロントが外に取られて直進性が悪く感じられるのか？
<リアのズレは？>
前回のショップメンテで発見されたように、リアサスアームのアライメント調整ボルトが１本外れて固定されていたこともあったし、左右の流れ方が違うのでアライメントもずれてるとは思っていたら予想どおりだった。
リアは自分でいじると泥沼っぽいのでショップでやるっきゃない。

ヒマがあれば（それから平らな場所も）、クルマの周りに糸張りしてみたい気もするのだけど、たぶんめんどくさくなってショップに頼んじゃうと思う。