タミヤ ラジコン TA02 現行？

　TA02は発売されてからもう20年くらいたちます。
でも、まだ現役です。
って現役バリバリ。新品で売ってます。
一昨年発売。1/10電動RCカーシリーズNo.421
三菱レーシングランサー
http://www.tamiya.com/japan/products/58421racinglancer/index.htm
シャーシーの型式が出てないけどこの方のブログを見るとまさしくTA02…。
http://blogs.yahoo.co.jp/rs4tl01/4013746.html
凄いですね。
何が凄いってタミヤさんのシャーシの説明…。

『シャーシは信頼性の高いシャフトドライブ4WDを採用。前後の密閉式ギヤボックスにデフギヤを内蔵し、スムーズなコーナリングを生み出します。また、サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。ショック吸収性にすぐれたオイルダンパーも装備しました。ディッシュデザインのホイールには、トレッドパターンが刻まれた中空ゴムタイヤを装着。扱いやすい操縦特性とあいまって、オンロードからオフロードまで走る場所を選びません。さらに、別売のオプションパーツを組み込んで性能アップも楽しめます。』
って。
更に調べるとタミヤUSAサイトにはこんな写真が。
http://www.ultimatetamiya.com/buggies/df01/
このシャーシーDF01って名前になってる。
本当かよタミヤさん。
今の時代に新型でTA02て言うのはまずいんじゃないかな…。

タミヤ ラジコン TA02 レストア 16 シェイクーダウン

　今日は待ちに待ったTA02シェクーダウン。
バッテリーを充電する事一時間。


準備完了。
発進。
動きました。
でも、部屋の中。
少しギヤ慣らしの為負荷を掛けずにハーフアクセルでタイヤを空転。
そして絨毯の上を走行。
軽くドリフト。
同居人からうるさいの一言でやめ…。
そして慣らしとバッテリーを空にする為また、タイヤを空転。
ハーフアクセル、全開の繰り返し。
その後ギヤケースを開け余分なグリスをふき取りにもう一度グリスを注す。
また慣らし。
約30分動いてました。
良くまあバッテリーが持つもんですね。
もう15年なのに…。
今日はこれでおしまい。
次回休みの日に公園で全開走行。
楽しみだなあ。