【YouTubeの絆】初代ファミリア復活 9話 何とかサフェーサー塗装まで完了しました。内容はエンジン搭載後のエンジンルームの紹介も含みます。ブレーキホースに細心の注意が必要！
【男の本気】 ケンメリ「レストア」7話 スカイラインはサーフラインが大切！錆止めより、サフェーサーまでを紹介します。。SKYLINE RESTORE7
【接着板金を検討されている方必見】 ケンメリ「レストア」6話 接着板金と溶接板金の使い分け！石さんが15年前に溶接板金にてレストアした車両を紹介します。SKYLINE RESTORE6
【接着板金を検討されている方必見】 ケンメリ「レストア」6話 接着板金と溶接板金の使い分け！石さんが15年前に溶接板金にてレストアした車両を紹介します。SKYLINE RESTORE6
【YouTubeの絆】Hazure師匠を求めて「初代ファミリア復活」8話 何とかエンジンを搭載しました。ドンガラから要約クルマらしくなりました。完成が楽しみ！！
【YouTubeの絆】Hazure師匠を求めて「初代ファミリア復活」7話シフトリンク完了 ボディー修復は大変です。 エンジンルーム・トランクルーム塗装完了しました。
【男の本気】ケンメリ「レストア」5話 俺が接着剤板金に拘る理由！錆止めは徹底的にやるべし！！これが俺のやり方です。 SKYLINE RESTORE5
【熱対策】初代シルビアは「現在の道路条件」ではここまで熱対策をする必要があり？「アイシング・パーコレーション・カウンターフローを簡単に紹介！ホワイトリボン「第31回糸魚川クラシックカーレビューより」
【驚愕】札幌からやって来たLJ20ジムニーがヤバイ！空冷から水冷エンジンに変更されたLJ20ジムニーの魅力！！「第31回糸魚川クラシックカーレビューより」
【YouTubeの絆】Hazure師匠を求めて「初代ファミリア復活」6話 シフトリンクのガタを直します。これでシフトチェンジはスムーズに行えると思います。走行が楽しみ！！