![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/f1/87a94339e48805569af1cee637114435.jpg)
火曜日3月20日は、所属しておりますOBKの千葉ミーティングを敢行致しました。
ずぅっとタイミングを計っておりましたのです。
あの忌まわしき天災より一年が過ぎました3月12日、日付変更とほぼ同時にミクとOBKで告知。
オレの業務上の身柄がどうなるかわからない4月に入る前に実施という、ワリと強行日程なのでした。
実施場所の交通の悪さ(関東のドン詰まりという意味で)と、強行日程、お彼岸の中日、さらにお天気不安定。
ということで、まぁ、良くて自分以外2~3台かしらん、とか思っていたのです。
駄菓子菓子。
集合場所には7台という、なんともありがたいというか嬉しくなっちゃうミーティングとなりましたのです。
お食事ツアーにも、5台お付き合い頂きました。
ご参集の皆様、ありがとうございました&お疲れさまでした、でございます。
当日の日程は、10時に市原PA集合、1時間ほど駄弁って、富浦まで走って、昼食とって、散会。
ヒジョーにシンプルな日程です。
ま、休日の館山道は14時過ぎくらいから、渋滞はじまっちゃうことが多いですし。。。
前日の夜更かしがたたったのか、9時の目覚ましにもかかわらず、起床は9:20(爆)。
遠方からお越しの皆様、す、すみません。
スクランブル発進(なんか催事のトキって、いっつも)。
9:35くらいには家を出て、約束の時間には何とかセーフ。
現地参加表明、1台様を加えまして、総勢7台のBKが集まりました。
BK7台の向こうに、ブサがぽつん、の図。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/8d/bc33503b89111ee4470601320b7a7312.jpg)
あ、ありえねー(爆)。
栄えある7台のサムライBKは。
もりっち号 慣れぬ首都高お疲れさまでした!
霧雨かむら号 最遠方、ご参加ありがとうございました!
ぺー号 最後までお付き合い、ありがとうございました!
のみすけ号 パン、おいしゅうございました、ありがとうございます!!
FILCO号 オシゴトなのにご参加ありがとうございました!
ペリカン号 連絡付きにくかったのに、ご参加ありがとうございました!
poita号
皆様、紳士でいらっしゃいまして、色々なお話が聞けました。
以前にお会いいたしました方も、いらっしゃいましたです。
カスタム、パーツ、乗り味、まさにBK漬けな濃密な時間でした。
どなたか遊んで頂けますことを期待しまして、富浦ICまでのフリー走行(笑)。
コレは企画的にカラ回りだったでしょうか(爆)。
ややや。
新装備の高速テストはできましたもの、いいんです、いいんですが。
(´・ω・`)ショボーン
それにしても、クルマもバイクも多い日でした。。。
富浦IC。
次着までは時間ありそげでしたので、昼食会場へ先乗り込み。
5人分の席を先行確保しようと思ったのです。
「すみません、そう言うのダメなんですよ~」
(´・ω・`)ショボーン
まぁ、平日のガラガラっぷりを知ってるpoitaとしましては、悪態のひとつも吐きたくなっちゃいます(笑)。
んでも、結局は全員揃ってお店に乗り込みましたのですが、すんなり着席。
んで、みんなで海鮮丼ほおばりながら、これまたあれやこれや。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/44/9c279ad96895676c9bd0fdd75e3cf725.jpg)
コレで¥780ですから、よろしゅうございますでしょ!
食後も、アレコレしゃべりしておりましたのですが、お待ちの方も出始めてましたので、早々に退席。
駐車場で、また少し駄弁ったり、写真撮ったり。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/e9/6fdd720e0ddbd0aad7bd5c482a4ec77b.jpg)
んでも、13時頃でしょうか、散会となりました。
なりましたが。
県内よりの参加で、最もお若い、ペー号をゲット!
ぽ「もし、時間あるなら、近場流していきません?」
ぺ「てめー、オレのケツとか狙ってんじゃねーだろーなー???」
ぽ「ややや、せっかくBKどうしで走れるんですから、どうかな、って」
霧「先輩が、いっちょもんでやる、って言ってんだからさ!」
ぽ「ちょ、霧雨さん、ヘンな翻訳しないで(笑)」
ぺ「ほほぅ、オレとヤろうってのか、返り討にしてやんよ」
ぽ「す、すみません、太っちゃって(笑)」
う、ウソです、霧雨さんの発言以外はすべて創作です。
ぺーさん、礼儀正しい好青年でいらっしゃいます。
裏もみじ(勝手にpotaがそう呼称しております)を、軽く流して君津IC、のルートです。
久しぶりのBK、一つ一つのコーナーを咀嚼するように流します。
ペーさんが刺してくれるの、若干期待しつつ(爆)。
もみじ出口のセブンでご休憩&最後のダベリ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/93/0e688797e5641b9c8a673b7071c698d2.jpg)
ちなみに右奥のヒトは、poitaではございません。
なんだかよそのグループの、おじさま。
こうやって見ると、たしかに、低いナンバーってビミョーに、アレかも知れませんねぇ。。。
言われると気になってきちゃいます。
30分くらいでしょうか、アレコレしゃべりして、君津ICまで先導、流れ解散。
楽しゅうございました!
短い時間でしたが、ヒジョーに充実した、濃密な時間を過ごすことができました。
ご参加の皆様のおかげでございます。
普段、リアルでなかなかお目にかかれないBKオーナーの皆様方と交流を持てました。
コレは、大変にありがたいコトなのだと感謝しております。
是非、またの機会もあると思います。
皆様、今後ともコレに懲りずよろしくお願いいたします&ありがとうございました!
って。
自分で言ってて、気になって見てみましたら。
3万円近く、お安くなっておりましたのねん。。。
ずぅっとタイミングを計っておりましたのです。
あの忌まわしき天災より一年が過ぎました3月12日、日付変更とほぼ同時にミクとOBKで告知。
オレの業務上の身柄がどうなるかわからない4月に入る前に実施という、ワリと強行日程なのでした。
実施場所の交通の悪さ(関東のドン詰まりという意味で)と、強行日程、お彼岸の中日、さらにお天気不安定。
ということで、まぁ、良くて自分以外2~3台かしらん、とか思っていたのです。
駄菓子菓子。
集合場所には7台という、なんともありがたいというか嬉しくなっちゃうミーティングとなりましたのです。
お食事ツアーにも、5台お付き合い頂きました。
ご参集の皆様、ありがとうございました&お疲れさまでした、でございます。
当日の日程は、10時に市原PA集合、1時間ほど駄弁って、富浦まで走って、昼食とって、散会。
ヒジョーにシンプルな日程です。
ま、休日の館山道は14時過ぎくらいから、渋滞はじまっちゃうことが多いですし。。。
前日の夜更かしがたたったのか、9時の目覚ましにもかかわらず、起床は9:20(爆)。
遠方からお越しの皆様、す、すみません。
スクランブル発進(なんか催事のトキって、いっつも)。
9:35くらいには家を出て、約束の時間には何とかセーフ。
現地参加表明、1台様を加えまして、総勢7台のBKが集まりました。
BK7台の向こうに、ブサがぽつん、の図。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/8d/bc33503b89111ee4470601320b7a7312.jpg)
あ、ありえねー(爆)。
栄えある7台のサムライBKは。
もりっち号 慣れぬ首都高お疲れさまでした!
霧雨かむら号 最遠方、ご参加ありがとうございました!
ぺー号 最後までお付き合い、ありがとうございました!
のみすけ号 パン、おいしゅうございました、ありがとうございます!!
FILCO号 オシゴトなのにご参加ありがとうございました!
ペリカン号 連絡付きにくかったのに、ご参加ありがとうございました!
poita号
皆様、紳士でいらっしゃいまして、色々なお話が聞けました。
以前にお会いいたしました方も、いらっしゃいましたです。
カスタム、パーツ、乗り味、まさにBK漬けな濃密な時間でした。
どなたか遊んで頂けますことを期待しまして、富浦ICまでのフリー走行(笑)。
コレは企画的にカラ回りだったでしょうか(爆)。
ややや。
新装備の高速テストはできましたもの、いいんです、いいんですが。
(´・ω・`)ショボーン
それにしても、クルマもバイクも多い日でした。。。
富浦IC。
次着までは時間ありそげでしたので、昼食会場へ先乗り込み。
5人分の席を先行確保しようと思ったのです。
「すみません、そう言うのダメなんですよ~」
(´・ω・`)ショボーン
まぁ、平日のガラガラっぷりを知ってるpoitaとしましては、悪態のひとつも吐きたくなっちゃいます(笑)。
んでも、結局は全員揃ってお店に乗り込みましたのですが、すんなり着席。
んで、みんなで海鮮丼ほおばりながら、これまたあれやこれや。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/44/9c279ad96895676c9bd0fdd75e3cf725.jpg)
コレで¥780ですから、よろしゅうございますでしょ!
食後も、アレコレしゃべりしておりましたのですが、お待ちの方も出始めてましたので、早々に退席。
駐車場で、また少し駄弁ったり、写真撮ったり。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/e9/6fdd720e0ddbd0aad7bd5c482a4ec77b.jpg)
んでも、13時頃でしょうか、散会となりました。
なりましたが。
県内よりの参加で、最もお若い、ペー号をゲット!
ぽ「もし、時間あるなら、近場流していきません?」
ぺ「てめー、オレのケツとか狙ってんじゃねーだろーなー???」
ぽ「ややや、せっかくBKどうしで走れるんですから、どうかな、って」
霧「先輩が、いっちょもんでやる、って言ってんだからさ!」
ぽ「ちょ、霧雨さん、ヘンな翻訳しないで(笑)」
ぺ「ほほぅ、オレとヤろうってのか、返り討にしてやんよ」
ぽ「す、すみません、太っちゃって(笑)」
う、ウソです、霧雨さんの発言以外はすべて創作です。
ぺーさん、礼儀正しい好青年でいらっしゃいます。
裏もみじ(勝手にpotaがそう呼称しております)を、軽く流して君津IC、のルートです。
久しぶりのBK、一つ一つのコーナーを咀嚼するように流します。
ペーさんが刺してくれるの、若干期待しつつ(爆)。
もみじ出口のセブンでご休憩&最後のダベリ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/93/0e688797e5641b9c8a673b7071c698d2.jpg)
ちなみに右奥のヒトは、poitaではございません。
なんだかよそのグループの、おじさま。
こうやって見ると、たしかに、低いナンバーってビミョーに、アレかも知れませんねぇ。。。
言われると気になってきちゃいます。
30分くらいでしょうか、アレコレしゃべりして、君津ICまで先導、流れ解散。
楽しゅうございました!
短い時間でしたが、ヒジョーに充実した、濃密な時間を過ごすことができました。
ご参加の皆様のおかげでございます。
普段、リアルでなかなかお目にかかれないBKオーナーの皆様方と交流を持てました。
コレは、大変にありがたいコトなのだと感謝しております。
是非、またの機会もあると思います。
皆様、今後ともコレに懲りずよろしくお願いいたします&ありがとうございました!
って。
自分で言ってて、気になって見てみましたら。
3万円近く、お安くなっておりましたのねん。。。
(ひょっとして赤いスーツの子?w)
本当に先日はありがとうございました♪
当日は直前までの予報に反して良い天気に恵まれ、とても楽しい一時を過ごす事が出来ました☆
前々から実物を見たいと思っていたpoitaさんの愛車も拝見出来、まさしく"変態の編隊"なB菌様が7台という幻のような画の中にご一緒出来、頑張って雨の中(笑)関東襲来した甲斐がありました♪
あの解散の後も楽しい一時を過ごされたようで、ご一緒出来なかったのを猛烈に後悔しておりましが、あの時間に帰路についても休憩多い&休憩長いおいらでは(爆)21時に帰宅だったので、今回の判断は間違ってなかったかな?(苦笑)
張り切って4連休なんかにせず、20~21日でオヤスミとれば良かったなぁ~
>どなたか遊んで頂けますことを期待しまして、富浦ICまでのフリー走行(笑)
一応二度目のアタックの時に、頑張ろうとしたのでしが、ちょっとアクセルを開けた瞬間にタンクバックがずり落ちそうになったので、チキンなおいらはすぐに断念
えへへへ。。。
左様です、赤いコが霧雨号のつもりでございます。
ちょっと、赤が多いですが(笑)。
ややや、こちらこそ、マジありがとうございました。
ウチのコにそんなに、ご期待頂いておりましたとは、恭悦至極でございます。
んでも、すぐ見慣れちゃいません???
また遠からずお会いできますことを!
>>解散後
でへへ~っ。
楽しかったですとも。
ぺーさんの好青年っぷりに、若き日の自分を思い返し、若干凹んでしまうほどに(笑)。
ミーティングもいいんですが、一緒にこんなグアイに、走って&駄弁ると、不思議な連帯感が生まれますよね~。
なんだか、「あぁ、あの人ならヨク知ってるよ」みたいな。
短時間ですので、そんなに人物を深く知れるはずないんですが、そんな気持ちになっちゃう。
なんででしょ?
バイク遊びの醍醐味の一つだと思うです。
>>タンクバッグ
そう遠くない時節に、ずれないタンクバッグ、レポできると思います。
Let's enjoy ヒトバシラ!
でございます(爆)。
未だ関西地区で私の知る限りBKが集まったのは3台がMAXでございます。
7台はさぞ壮観だったと考えるばかり、、、前回開催予定だった全国ミーティングが
実現されていれば確か20台ほどの予定だった筈ですよねぇ、、。
もうこれはバイク雑誌の取材対照になってもおかしくないレベルでしょうか?
いつかは絶対実現させてやると待ち構えております。
ちなみにTOP絵から推測するに
・黒3台 銀3台(内色付1台) 赤/青1台(笑)
・カウルorスクリーン付 6台
といった勘定でいいでしょうや?
各機体の細かい特徴を擬人化の際 割と取り入れちゃうpoitaさんゆえ
逆に判断困ってしまうのがサングラスとメガネの違い、、これってスモークとクリアの違い
と判断すればいいのかしら?(汗)
次回は必ず! と意気込むも関東日帰り自走は流石による年波にキツイものが、。
そうですよね~。
全国、というか浜松はぜひやりたかったトコです。
で・す・が。
情報の集まりがいまひとつだったり、できれば現地の案内人や補助下さる方の挙手、複数以上、欲しかったです。
員数が集まれば、そういう方も出てくるだろうと踏んでいたのですが、意外に少なくって大変不安だった、というのが実情でございます(笑)。
声のかけ方が悪かったかにゃぁ。。。
もし、ルートの間違いとかあって、20台近く連ねてUターンとか、想像するだけでも恐ろしゅうございます。。。
んで、今回は土地勘もアリ、参加人数も適度な見込みのpoita地元実施となりましたのです。。。
>>TOP絵から推察
いや、マジ、しっかりご覧いただけて、大変にうれしゅうございまっす!
ガラゲをよく見て頂いてますと大変に嬉しいのです。
ですが。
リアルで話題になると、なぜか、密やかな性癖を露呈しているようで、異常に恥ずかしいのはなぜでございましょうや(笑)。
キャストにつきましては、ほぼご賢察のとおりでございます。
基本、ヘアカラーが機体色、メガネがスクリーンですので、スモークはクロメガネでございます(笑)。
今回はスクリーンなしが1台。。。
ちなみに、霧雨号は宿泊荷物積載のハムスター付きでございます(爆)。
コミpo!の仕様で、なかなかにもどかしいトコなのです。。。
んでも、面白がっていただけてますようで、超ウレシイです!
ありがとうございます!
猫だもんっ!!
トロだもんっ!!(=^ェ^=)ニャー(笑)
なんて(σ*´∀`)
いやぁ~荷物やら細かいとこまで描いて頂き嬉しいでしなー(*´∇`*)
これもまた行った甲斐があったというもんでし((o(^∇^)o))
可愛いでし♪
楽しいでし♪
またを楽しみにする為に次回も張り切って参加したいと思いますー☆
重ね重ねありがとうございましたぁ♪ヽ(´▽`)/ワッチョイ
し、失礼しました。。。
荷物にはトロが張り付いてましたですよね。。。。
思い返せば、ハムスターは、バグスターだったですし。
んでも、ネコは我が家ではエイプたんですし。。。
はて、どうしましたもんでしょうか。。。
コミPO!にはもちろん、トロはいないのです。
ぬいぐるみつながりというコトで、くまさんでいかがでしょ(笑)。
というワケでトップ画、差し替えてみました(爆)。
更新してないですけど、生きております(笑)。
えっと。
富浦IC近く、こちらでございます。
↓
http://blog.goo.ne.jp/poita_2006/e/e134cd37028f2004ec5747ed5a47ecb8