いきなり北海道の旅、でも最終目的地は○○県？（その１）

＊森のイカめしでサプライズ・・・の巻！

　北海道２日目は丘珠から函館へ。丘珠空港は札幌駅からバスで２０分程度（地下鉄の駅からなら歩いても行ける）、プロペラ機専用の飛行場で東京だったら調布みたいな感じ。でもターミナルは食堂やオミヤゲ店なんかもあって、大島空港より立派かな？。函館へはＡＮＡのダッシュ８（おなじみおはなブンの２～４号機）と、ＨＡＣ（北海道エアコミューター）のサーブ３４０が飛んでる。ここは是非、初体験のサーブってコトで・・・

　あっという間に函館に到着、札幌は今にも雨が降りそうな空だったけど、函館は晴れてちょっと暑い。レンタカーを借りて森駅へ向かう。「森といえばイカめし！」と、桃太郎電鉄が大のお気に入りの５ちゃい児。ちょうどこの日はＳＬ函館大沼号も運行されている日で、森駅に到着すると蒸気機関車の煙がモクモク見える。駅前の売店でイカめしを買って、入場券でホームに上がる。目の前のＣ１１を見ながらご満悦でイカめしをかじる若旦那、この後とんでもない幸運が待ち受けているとも知らずに・・・


【本日のご搭乗機はＳＡＡＢ３４０Ｂ（スウェーデンのサーブ社製）のＪＡ０１ＨＣ、座席は横に１席（Ａ）＋２席（Ｂ・Ｃ）の１２列で３６席。いつも９人乗りや１９人乗りばかり乗ってるから、これでも大きく見えるなぁ・・・】


【当然ご搭乗機まで歩く、コレもプロペラ機に乗る時の醍醐味。エプロンにはヒグマの足跡が、サーブのお隣はおはなブン５号機（ＪＡ８０５Ｋ・ハマナス）女満別行きです・・・】


【サーブは事前シート予約不可、当日カウンターでシートマップを見ながら決めてもらう。搭乗ゲートにも自動改札機はなし、お姉さんがチケットを手でもぎっていた。でも、チケットがあるだけ新○○航空より安心かな？。世界の洞爺湖上空にて・・・】


【４０分で函館空港へ到着、鉄道だったら３時間ちょっとの旅。「サーブはダッシュ８よりエンジン音が大きい！」と若旦那、そりゃダッシュ８にはＮＶＳ（騒音・振動抑制装置）がついてるからね。違いのわかる５ちゃい児、ダバダ～♪】


【函館空港から北側の山を越えて川汲町（南茅部）へ抜ける。海岸のＲ２７８を走るとぷ～んと潮の香りが、いや海じゃなくて昆布のニオイか？。うわ～、あっちもこっちも昆布のカーテンじゃ～！】


【地図で見たより意外と遠かった森駅（函館空港から約８０Ｋｍ）、途中でガマンできずにセイコマートでパンとトウキビを買ってしまった。でも、頑張ってイカめしは食うぞ！。って、思ったより小さいのね・・・】


【イカめしは２個入りで４７０円（駅弁としては最安？）、たまに３個入りのもあるらしい。ぴらにあなら２～３箱は食えるかと思いきや、餅米なので胃もたれ注意・・・】


【ＳＬ函館大沼号は函館～森をＣ１１で往復運転。Ｃ１１＋客車３両＋車掌車（ヨ４０００）＋ＤＥ１０の編成で、復路はＣ１１とＤＥ１０が入れ替わる。森駅にターンテーブルがないからバック運行に・・・】


【ピカピカに磨き上げられた運転台のレバーやハンドル、大井川鉄道の機関車はもう少し使い込んだ感じだったけど北海道のはキレイだなぁ。湿気が少ないからかな？。う～ん、運転席に座ってみたい・・・】


【なんて考えつつちぴらと食後の撮影会に忙しい、主役のＣ１１－２０７は昭和１６年製造で現役バリバリ。「こっちへおいで！」とちぴらを呼ぶ機関士さん、ポイとちぴらの頭に帽子を乗せて・・・】


【ヒョイと抱っこで運転席に乗せられてしまったちぴら、あまりの出来事にボーゼン。キョトンとしてないでせめて汽笛のヒモくらい引っ張っときゃいいのに、怒られやしないよ。それにしてもラッキーだったねぇ・・・】