７月２９日は深川に泊まったと思われるが記憶が定かではない。
明けて３０日、再び留萌本線に挑戦するも雨で意気上がらず．．．地元の新聞によると、蝦夷梅雨入りとのこと。
北海道には梅雨は無いはずではなかったか？
今なら雨でも何でも遠征すれば撮りますが、当時は雨が降ると大幅に写欲が減退．．．
結局この１７９１レと、もう１本（Ｄ５１）しか撮らず、Ｄ５１の方はブレブレ写真で使い物にならず．．．
恵比島から峠下方向へ１Ｋｍほど歩くと林道の分岐があり、その先に踏切がありますが、その辺りからの撮影です。
３５ｍｍの方はネガカラー、１３５ｍｍで３コマ切りましたが．．．
最初のコマ
２コマ目は手ぶれで使えず．．．
３コマ目
こちらはブローニーですが、雨降りでコントラストが低い上に、更に逆光．．．
露出が悪くスキャンしても黒く潰れてしまう所をＰＳで何とか調整して．．．
後追いも撮っていました。
ワフには道外禁止の文字が見えますね。．．．と言うことは、この帯は黄色でしょうね。
留萌本線 恵比島～峠下 １９７４年７月３０日撮影
明けて３０日、再び留萌本線に挑戦するも雨で意気上がらず．．．地元の新聞によると、蝦夷梅雨入りとのこと。
北海道には梅雨は無いはずではなかったか？
今なら雨でも何でも遠征すれば撮りますが、当時は雨が降ると大幅に写欲が減退．．．
結局この１７９１レと、もう１本（Ｄ５１）しか撮らず、Ｄ５１の方はブレブレ写真で使い物にならず．．．
恵比島から峠下方向へ１Ｋｍほど歩くと林道の分岐があり、その先に踏切がありますが、その辺りからの撮影です。
３５ｍｍの方はネガカラー、１３５ｍｍで３コマ切りましたが．．．
最初のコマ
２コマ目は手ぶれで使えず．．．
３コマ目
こちらはブローニーですが、雨降りでコントラストが低い上に、更に逆光．．．
露出が悪くスキャンしても黒く潰れてしまう所をＰＳで何とか調整して．．．
後追いも撮っていました。
ワフには道外禁止の文字が見えますね。．．．と言うことは、この帯は黄色でしょうね。
留萌本線 恵比島～峠下 １９７４年７月３０日撮影
留萌も最後の年では？
私も撮ってるのですが記憶がなくなってます。歳は取りたくないですわ（爆）
でもこうやって昔のネガをＵＰして、皆さんの記憶と合わせていくと「そうやったなぁ」と思い出が僅かですが蘇ってきます。（＾＾。
それからフィルムスキャンナ良いの欲しいです。しかしネットで見ると販売中止とか、それよりも一眼レフと同じ金額で、私にはとても手が出ません。
またぼやいてしまいました。失礼しました（笑）
フィルムスキャナーは高いし，ブローニーフィルムもスキャンしたいので，私は昔からフラットヘッドスキャナーを使っています。
最近は安くなって３～５万円程度で，かなり高解像度で取り込めますね。
この年から、本格的に鉄道写真を撮り出しました。
しかしながら、ガキ鉄の被写体はキハ82や481系などが中心でした。
1度だけ友人に連れられて後藤寺に行来ました。
少し前にアップした写真がそれです。
と、言うものの、夏には北海道を訪れてない枯れ鉄です(^^ゞ
この頃、北海道で写真を撮っていても中学生鉄ちゃんの姿を何度か見ましたよ。
大抵友達連れでしたが、自分が中学の頃には鉄道に詳しい友人が居なくて．．．今から思うと残念でした。(^^ゞ
寒いのが苦手だったので、冬の北海道はあまり撮りませんでしたが．．．逆でしたね。