梅雨明けしたと思ったら、週末は曇天、小雨模様．．．
その分涼しくて楽でしたが、昨日も今日も非鉄で、ほとんどパソコンの前に座って昔のネガをセッセとスキャンです。
でも、明日からはまた暑くなるようで、いよいよ夏本番でしょうか。
さて今日からは、昭和４９年７月末～８月初に会社の夏休みを利用して渡道した際に撮影した北海道のキューロクを集めてご覧頂きます。
７月２８日、上野７時３０分発の「はつかり１号」～青函連絡船２５便と乗り継いで、函館からは２９日１時５５分発の「北斗５１号」で深川へ。
深川からは「るもい１号」に乗って石狩沼田へ。
ここで７７７０レ（Ｄ５１４）１本を撮影して、石狩沼田１０時１９発の７３３Ｄで留萌へ。
最初のキューロク撮影となった羽幌線の１８９３レ、４９６０３です。
撮影した時間まではメモしていませんが、今回高解像度で再スキャンしてみて、左側の照明塔に付いている時計の針が読め、１２時２５分だったことが分かりました。
３５ｍｍはカラーネガで撮影していましたが、コマによっては部分的に変色して救いようがないので、色を抜きました。(^^ゞ
こちらは変色してはいますが、大した事は無かったので色付きで．．．
羽幌線 留萌～三泊 １９７４年７月２９日撮影
その分涼しくて楽でしたが、昨日も今日も非鉄で、ほとんどパソコンの前に座って昔のネガをセッセとスキャンです。
でも、明日からはまた暑くなるようで、いよいよ夏本番でしょうか。
さて今日からは、昭和４９年７月末～８月初に会社の夏休みを利用して渡道した際に撮影した北海道のキューロクを集めてご覧頂きます。
７月２８日、上野７時３０分発の「はつかり１号」～青函連絡船２５便と乗り継いで、函館からは２９日１時５５分発の「北斗５１号」で深川へ。
深川からは「るもい１号」に乗って石狩沼田へ。
ここで７７７０レ（Ｄ５１４）１本を撮影して、石狩沼田１０時１９発の７３３Ｄで留萌へ。
最初のキューロク撮影となった羽幌線の１８９３レ、４９６０３です。
撮影した時間まではメモしていませんが、今回高解像度で再スキャンしてみて、左側の照明塔に付いている時計の針が読め、１２時２５分だったことが分かりました。
３５ｍｍはカラーネガで撮影していましたが、コマによっては部分的に変色して救いようがないので、色を抜きました。(^^ゞ
こちらは変色してはいますが、大した事は無かったので色付きで．．．
羽幌線 留萌～三泊 １９７４年７月２９日撮影
２枚目の写真に写っている、ナショナルが当時ものでいいですね。
やはり、白物家電はナショナルです(笑)
♪明っかる～いナショナ～ル．．．何～でもナショ～ナ～ル～、というＣＭソングを思い出しますね。（笑）
解像度を上げてスキャンすると今までには見えていなかったものが見えて来て、フィルムを見直しました。
RMの名取元編集長もブログで取上げられている古いネガが変質してしまう件。
お師匠さまの古いモノクロネガは大丈夫でしょうか？
モノクロが変質すると言う事はカラーのネガもそれなりに危険なんじゃないかと思うんですが、モノクロと違ってネガベース自体の変質の前に変色が問題になっているのですから、むしろこっちの方がさらに深刻な問題ともいえるかもしれませんけど(汗)
ただ、ベースがカールするとかひび割れるとかは無いですね。
ポジも退色してはいますが、こちらも結構元気です。
ただ、コダクロームはもう随分前からカビが酷いです。
一番悪いのはカラーネガですね。空が黄色っぽくなっているコマが多いです。
セッセとスキャンしているのですが、既に手遅れですね。