最後まで残った基本番台のＥＦ６４３７、色々と噂があるようですが未だ撮影のチャンスはありそうですね。
ＥＦ６４が沢山走っていた時代の写真を何枚か発掘して来ましたので、今日から４回かに分けて掲載します。
以前は東北本線にＥＦ６４の基本番台が来る事は無かったのですが、ＪＴの全盛期には中央本線からそのまま牽いてくるパターンが増え、東北本線でもＥＦ６４を撮影することが出来ました。
そんな中から先ずは３６号機、サロンエクスプレス東京を牽いてヒガハスを上る姿です。（この写真は再掲ですが、デジタル複写で画質向上しています）
列番不明、ＥＦ６４３６＋ＳＥＴ
１９８８年１１月６日撮影、原板は６７ポジ（１００Ｄ）
1000番台は労組対策上の形式踏襲ということだったと伝わっていますが、サイドが見えるとどう見ても全く違う形式ですね。
中央本線からは武蔵野線経由でそのまま来られますから、通しで運用した方が効率的でしょうね。
１０００番台と比べると胴長で、ややスマート感に欠けますが、力強い感じです。