ＥＤ７５の配給があるとの事で、近場で撮影して来ました。先ずは東北本線を上るシーン。
通過の３０分位前に行きましたが、ヒガハスはもの凄い人出でした。この日は水曜日でホキ配給があり、キハの配給もあったようで、その為人出が多かったのかな．．．
自分は比較的空いていたサイドから流し撮りです。
真横だとＥＦ８１とＥＤ７５の車長の違いが良く分かります。
屋敷森背景にもう一枚。
後追い気味だと車長の差が上の写真よりも縮まって見えます。
仙台から東北本線を上り、この後都内を一廻りして高崎線を下ります。
配８１４６レ、ＥＦ８１９５＋ＥＤ７５７５７
２０２２年６月２２日撮影
大きさは親子ほどの違いがありますね。（笑）
学校というよりは健康診断でお医者さんに行く感じかも知れませんね。
繋がると車体の長さが随分違うのがよく分かりますね。
鮮やかな流し撮り、赤い電機の特徴をおさらいするのに格好の教材です。
↑ この姿では平日関係なしの大賑わいもうなづけます。
それにしても、、、ずい分と遠回りして目的地に向かうものですねぇ *^_^*
時々入出場で近所を通りますので、逃せません。（笑）
長さはＥＤ７５に比較してＥＦ８１が約１．５倍ですね。随分違います。
もっとシャッタースピードを落とした方がスピード感は出るのですが、あまり遠くから撮れないので、そうすると全体を止められなくなり、やむなくシャッタースピードをいつもより上げました。
重量の関係でしょうか、第三セクターが通れないので、とんでもない大回りですが、お陰で近所でＥＤ７５が見られます。(^-^)
いつも大変お世話になっております。
やはりお出かけでしたか。ニアミスとまではいきませんけど、ワタクシは踏切近くの大勢の中の一人でありました（手前が水鏡の場所）。到着時は東側のあぜ道でしたが、思いのほか日が差してしまい、慌てて場所を移った次第です。
この日は朝のホキからＫＹ入場、そしてこの列車と夕方のホキとで一日中蓮田だった方もいるかもしれませんね。あの日は平日。ワタクシは休暇でしたけど、あれだけの人数…皆さん休みなんでしょうか？
それにしても…先般のリレー号も暑かったですが、この日も梅雨明け前なのに暑かった。いや、あれだけの集客（？）だと「熱かった」ですかね。
長々失礼しました。
この日は７５の配給だけしか撮影しませんでしたが、先の津軽を見ても、７５は人気がありますね。
ＰＦの更新色も少なくなって、あれだけ嫌われていたものが人気者になり、普段から撮っていることが如何に大切か、再確認した次第です。