年末から１月にかけて撮影したＥＦ６４１０００の写真を少しアップします。
双頭連結器に改造されたＥＦ６４１０３０～１０３２は、死に神などという物騒なあだ名が付いているようですが、こうして新製の電車を配給する姿は、さしずめ東の浄土（過去）から現世に我々を送り出して下さる薬師如来の様な存在でしょう。
上は昨年１２月１４日の配９７７２レ、ＥＦ６４１０３１の牽引で後ろはＥ２３３です。
次も配給で、年が明けて１月１２日の配９７７２レ、ＥＦ６４１０３２の牽引する同じくＥ２３３です。
３枚目も配給で、１月２４日の配９７７２レ、ＥＦ６４１０３０がＥ２３１を牽引しています。
１枚目に写っている信号とこの信号は同じものです。
最後は１月２２日の団臨を牽くために、１月１６日に高崎から回送されたＥＦ６４１００１の単機です。
久しぶりに綺麗なＥＦ６４１００１を見ました。
スカート周りのごちゃつき、いいですね。
厳つい表情をより引き締めていますね。
ロクゴＦを彷彿させる連結器回りもいいです。
特に１０３０～１０３２は双頭連結器が更に複雑な印象を与え、機関車ファンにはたまりません。
この精悍な顔立ち。
非の打ちどころがない。
茶ガマもしかり(爆)
唯一の例外はゴハチですね。（笑）
正面貫通罐も６４と、後は絶滅寸前の６５ＰＦと７５ですか．．．随分少なくなりましたね。
出撃されましたか？
今日は北斗星はパスして、所用の合間に回９５０１レだけ撮ってきました。
夕方もちょこっと行って見るつもりです。