INPA K + DCANを変更してすべてのBMWで作業する方法

いくつかのBMW INPA K+DCANケーブルは、新しいまたは古いBMW車上で動作するように修正が必要です。古い車両では、ピン7とピン8をブリッジして作業する必要があります.3 / 2007以降では、ピン7とピン8を別々にする必要があります。

必要な工具
1.小型のフィリップドライバー
2.マイクロオン/オフスイッチ（2つのプロングまたは3つのことができます）
3.はんだ付けガン
4.接着剤糊または接着剤のいくつかのタイプ
5. DCANカバーに穴をあけるものスイッチ用

ボードの側面に数字のあるピン8を探します。一方の桁に数字1ともう一方の数字8 が表示されます。ピン8を見つけたら、それを次のピンと同様に使用します。それぞれのピン7と8を別々のワイヤで接続し、はんだガンを使用し、各ワイヤをマイクロオン/オフスイッチに接続します。2つのプロングオン/オフスイッチを購入した場合は、両側に接続しますが、 3つのプロングを使って、中央と1つの端を接続しますが、どれが重要ではありません。最後には、使用されていない1つの突起端があります... D-缶カバーが密封シールを行うのを妨げるものは何もせずに閉じることができるように、ワイヤーをきちんと配置してください。それらの尊重された穴に4本のネジをねじ込みます。カバーの外側にあるラベルの種類によってオンになっている位置とオフになっている位置に注意してください...シンプル！私の最初の写真に注意して、私は3つの突起を持つスイッチを持っていますが、はんだ付けを簡単にするために3番目のものを切り捨て ました。私のK + DCANケーブルは、すべてのEシリーズの車に対応していますが、どのモデル/年でも関係ありませ


しかし、INPA K + DCANのUSBケーブルにはPIN 7＆PIN8スイッチが付属しており、BMWの8ピンとK-LINEプロトコルで動作します。変更する必要はありません。こちらをご覧ください http://www.obdii365.com/wholesale/bmw-inpa-k-can-with-ft232rq-chip.html

http://obdii365.bravesites.com/entries/general/how-to-make-inpa-k-dcan-to-work-on-new-and-old-bmw