MBのSD C4白い画面の問題を解決するには？

MB SD Connect C4、最新バージョンは、それがKラインをサポートし、2014.09であり、BUSとUDSプロトコルは、多言語にすべてのコンピュータに合わせてCAN。MB SD C4サポートが読み出し＆トラブルコードを消去し、センサのリアルタイムデータを読み出し、アクチュエータ、コーディングやプログラミング、それはまた、WIFIをサポートしています。

？最近、いくつかの顧客からのフィードバック、そのMBのSDが続いてそれを解決する方法を、白い画面の問題が発生したC4は、顧客から共有ソリューションです。

まず、MB SD C4メインユニットを分解。

そして、ピンケーブルがうまく接続されているかどうか確認するか、それが緩んでいる。それが緩んでいる場合は、自分でそれを再度はんだ付けします。または、新しいものを変更することができます。



これは、あくまでも参考のために具体的な問題である、あなたが私たちに相談することができます。

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チューニング車にTactrixエアータイム2.0を使用する方法

ヒート議論と混乱が、その後Tactrixにわたってヒットしているので、私は、ECU FlashでTactrix Openport 2.0ケーブルを使用する方法の少しのチュートリアルガイドを書くことにしました。

私は最近obd365から購入エアータイム2.0、ウィンXPモードを実行している東芝ノートPC、およびキングストン4ギガバイトマイクロSDカードのペアを持っている。ところで、私は289000マイルを実行している2007スバルWRX持っている。
ECUフラッシュ付きTactrixエアータイム2.0ケーブル1use ECUフラッシュでTactrixエアータイム2.0ケーブルを使用






ここに私達は行く：

1）ダウンロードして、このページで最新のベータ版のドライバをインストールします。
http://www.tactrix.com/index.php?opt...d=44&Itemid=65
2）車両のOBD216ピンソケットにTactrixエアータイムケーブルを差し込みます

3）コンピュータおよび実行ソフトウェアにソフトウェアCDを挿入します。 ECUのフラッシュメニュープログラム上の「ヘルプ」項目の下の「ライセンス」を選択します。

4）新しいソフトウェアは自動的にファームウェアを更新し、対応のソフトウェアがロギングされます。アップグレードプロセスの完了するまで辛抱強く待つ。その後、診断ソケットからケーブルを外します。

5）あなたの車とのTactrixケーブルを再接続し、コンピュータにマイクロSDカードを挿入します。あなたのSDは、ログファイルのための十分なスペースがあることを確認し、より良いフォーマットのSDカードを持っていた。ウィンドウがメッセージを飛び出した場合は、それを閉じます。

6）ログのインタフェースに移動し、ペーストC：サンプルはプログラムにログオン\ \ \プログラムファイルは、\ OpenECU\ EcuFlash後にソフトウェアを実行する。あなたのマイクロSDカードにすべての関連ファイルをコピーし、名前を変更します。このファイルには、tactrixはECUの母国語でのコミュニケーションを可能にする定義ファイルに似ています。 ECUの互換性があるのは、いくつかの異なる種類がありますので、あなたはそれに適切なものをコピーする必要があります。

7）今すぐあなたの車を実行し、ロギングを開始。
車ではあるがオフに差し込みます。車を実行し、ロギングをお楽しみください！

私はBRZbeta EcuFlashで私の株式.binファイルをテスト·リフラッシュを行なったし、Tactrixエアータイム2.0は大丈夫ECUに書きました。 ROMを書き込むために約98秒かかった。現在のROMの定義は非常に使用可能に見える。私はペダルを減らすことにより増加し、知覚加速をせずに、前者の変化を評価することができますので、私はアイドルやDBW設定を変更していない。
ECU chip tunning tool http://www.findobd2.com

トヨタTechStream29.99ドルミニVCIケーブルはと行うことができないことができ

TechStream MINI VCIケーブルはバージョン7 Techstreamソフトウェアと私は/チェック私のLXに変数の数を変更してみましょうドライバが付属して29.99ドルのトヨタ·インターフェース·ケーブルです。私はベンダーないんだけど、またどのような方法で提携 - ちょうどウェブからそれを購入しhttp://www.obd365.com/wholesale/mini-vci-for-toyota-tis-techstreamsingle-cable-free-shipping.html forum.ih8mud.com/ここAHCスレッドを研究しながら、それにいくつかの文献を読んだ後。

この週末は私はそれをするために使用：
公称スペックで今フロント圧力を、リアスプリング、リアAHC圧力すぐ外範囲と少し疲れているが確認 - A.正しく国債（4ターンは、@116Kを設定原稿上の両側がやったトリックを）クランクAHC圧力を読み取る。有効な圧力試験は、投機とAHC車上のTBのブラインドクランキングの多くを削除します。そして、はい、それは正しいTB /フロント圧力荷重とのより良い湿らせん毎時30マイルで私の地元に校正スピードハンプを打つに基づく。
B.は、舵角センサが迷惑な10度のオフを中心に輪を取り除くためにリセットされます。多くの整列場所は当然のこととして、SASをリセットしたり、あなたが具体的に求めない場合は、方法がわからない。私は私のローカルファイアストンは、トラックがまっすぐに駆動という点で合理的な配置、等しいターニング努力なしムラタイヤの摩耗を行います知っている - しかし、ホイールが正しくセンタリングされなかった。私はそれが泥棒で整列した唯一の時間は、彼らは、SASをリセットするために、129ドルの上に、余分な10ドルを請求。
C.ヨーゼロヨーセンサ値が「0」に設定された検証
D.は、フロントガラス洗浄機を使用した後に拭い遅れ3Sをオフにしてください。
E.は、（/既に手動で設定していたロック「P」からのシフトにアンロック）リモコンのワンプッシュで「ロック解除すべてのドア」をオンにします。
F.調整後のヘッドライト消灯と室内灯の遅れ。
G.はとりわけO2センサ電圧を監視するために「車両ヘルスチェック」とOBDIIライブテストを実施しました、そして今（オリジナルまだ）交換用センサーを購入されることはありません。いいえ、DTCまたはMILは、そのいくつかのは、02Sは、PMアイテムとして交換する必要が言わないだけのこと、他は同じように感じることはありません。私は、DTCを得るまでだから私は一人でそれを残しておきます。

私は比較または機能やミニCDに収録されて来るものを "公式"ソフトウェアの機能（V9.30.002が割れ）にコメントすることはできませんので、TISサイトからTechStreamを使用していないが、私は幸せです。単にリモートロックを変更し、ホイールをセンタリング私に35ドルの価値があった！まだ全てのデータが何を意味するかと、実行することはできませんができるか、ユーティリティ/テスト機能が有効になっているといない何、何学習。

私が知っているいくつかの技術者も、このサイトから、彼らが望む、それを使用していない、ベンダーが記載それを行うことができると言うものを持ってする機会を持って、Mangoose VCIトヨタTechstreamを使用しています。

作者から：NACY、2014年10月29日

http://obd2expresscouk.blogdetik.com/

SDconnect Vediamo V05.00.05開発とエンジニアリングソフトウェア英語ドイツ語

良いニュースは、単にobd365.comで79.00ドルを支払うことでVediamo V05.00.05開発とエンジニアリングソフトウェアをダウンロードし、必要の発送は、インストールした後、obd365エンジニアにハードウェアIDを送信しない、あなたが登録するキーを受け取ります。私たちは、すべてのシリアル番号に成功しテストしました。そしてVediamo V05.00.05は英語とドイツ語で利用可能です

メルセデスVediamoはメルセデスベンツのためのソフトウェア開発およびエンジニアリングツールを5.0.5。最新バージョンVediamo5.0.5（MercedesVediamoソフトウェア）。メルセデスベンツスーパーエンジニアリングEditionは今XentryおよびDASで使用された診断ソフトウェアエンジニアリングソフトウェアを、開発するために、プラントのエンジニアによって使用され、開発され、一般的な顧客サービスディーラーの使用に配信メルセデスベンツスーパーエンジニアリングのバージョンに基づいています。

メルセデスVediamoソフトウェア：だから、メルセデスベンツスーパーエンジニアリングバージョンの使用は診断に制限がない/コード/修正/プログラミング機能付きコードのすべてが開いています。 SA500電気折り返しミラーを搭載した車両の増加：VEDOC（元のアプリケーション·コードが流れとともに変化する）は、例えば、目的の変更、増加またはSAコードを減少させるために自由にすることができを通してすることはできません。一般XentryおよびDAS開発モードとして知られている：リリース後、2010年にオープンデータプロジェクトのバージョン、機能的な制限の数を増やします。だから我々は車両のバージョンが使用中の制御ユニットになるように新しすぎる満たす、または制御ユニットに特別な変更を行うことはできないでしょう。たとえば、次のようにW204/2122012計器は、エリアの家族構成を変更、またはその他のリソースの優位性機能を開きます。データベースが新しく、新モデルで使用することができるようにメルセデスベンツスーパーエンジニアリングバージョンは限り、Xentryバージョンで決定されるように、Xentryデータベースを使用してコード/修正/プログラミングデータベースとコードの診断/メルセデススーパーエンジニアリングバージョン、。 V4.00バージョンはODXファイルをサポートしていませんCOMPACT3 SDconnectを使用することができます。最新のV5.0.4のSD ConnectはODXファイルをサポートしています。オシッコして接続のSDの使用が比較的安定していることをお勧めします。

簡単な要約文：このソフトウェアと一緒に、あなたは、もはや、SAを変更するには、オンラインでオンラインプログラミングを適用する必要がないか。これで、コードを設定、Vediamoの車プログラムのいかなるオフラインで使用、SAコード機能を変更することができます。
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INSTACODE2014から6車の鍵データベースの設定指示

INSTACODE2014から6車の鍵データベースの設定指示

ステップ1：オープンICSetup


ステップ2：InstaCode - 2014年6月6日ウィザードセットアップ、「次へ」をクリック


ステップ3：クリックして "次へ"


ステップ4：InstaCodeがインストールされている間お待ちください。


ステップ5：InstaCodeセットアップウィザードの完了、「完了」をクリックする
 

ステップ6：オープンIC


ステップ7：keygenのにハードウェアIDをコピーし、アクティブInstaCodeするためのユーザー名とシリアル番号を取得します。


ステップ8：正常に登録。


ステップ9：Instacode2014年6月6日、ソフトウェアが開かれ、ちょうどあなたがそれをやりたい。

http://blog.obd365.com/2014/10/27/instacode-2014-6-car-key-database-setup-instruction/