朝から上越線へ。
昨年に続き、ニコ動ツアーの「ニコニコ超会議号」へ。
また、ダイヤ情報にはダイヤが記載されていなかったが、公式ページには大阪発19時台やネットにダイヤが流出されていたので、それを信じてやってきた。
昨年は、撮影後用事があったためクマギョだったが今回は「特にない」ので上越線で撮影することに。
今年1月「上越線であけぼの」に続き、今回は「上越線で赤釜寝台車」の目標を達成するため。
2013.04.27 9176レ「ニコニコ超会議号」（EF81-138[青]
） 上越線・水上～上牧
群馬県でも水上地方だけ「雨」・・・しかし、いつもと違う趣向で撮影できて満足。
ただし、雨の上ここ水上は5℃。寒すぎた・・・
なので、10分前から準備を始め、撮影後すぐに撤収。
山下りして、すぐ上牧地区では晴れてた。
そして、今日は大移動。
しなの鉄道で169系のさよなら企画をやっているので最初で最後の169系を撮影に。
ルート的にはこんな感じ。
ひたすら吾妻線沿いに進み、地蔵峠を越える。
しかし、地蔵峠では気温が低いこともあって、吹雪が・・・。路面がウェットだったため、ノーマルタイヤでも問題なかったが峠道特有のヘアピンカーブが怖かった。
前が見にくい上にすれ違いもあるワケで。
「急行・志賀」には間に合わない覚悟だったが、滋野駅だったら間に合いそうだったので。
2013.4.27 9602M「急行・志賀」（S51編成&S52編成） しなの鉄道・田中～滋野
5分前に到着したのでビデオは撮影できなかったが、ギリギリ到着でこの出来にはサインはV。
2013.4.27 9601M「急行・信州」（S52編成&S51編成） しなの鉄道・御代田～平原
時間的に面に影は避けられなかったが、ケツがしっかり入ったことに満足。サインはV。反対側にいたババァを避けられたことが今回の収穫。
少し斜めっているのが気になるが、ちゃんと水準器で合わせているんでこれが通常。
この後、「ありがとう・さようなら169系」が9連になるとのことで撮影したかったが、眠い&撮影地がよくわからない&足利藤まつり号を撮影したくなったのでここで撤収。
碓氷バイパスを通って、松井田妙義から花園へ。そこからワシクリへ。
上信越と関越はスムーズだったが、下道でノロノロ・・・。
到着がまたまた2，3分前。
2013.04.27 9536M「足利藤まつり2号」（オオOM102編成） 東北本線・栗橋～東鷲宮
今年もまだまだ健在で何より。
こんなにバリ順とはね。嬉しいです。
ちなみに到着後2,3分後で列車通過になったため、手持ちで撮影。強風の中だったが、よく撮れた。
１時間後に4号。
2013.04.27 9538M「足利藤まつり4号」（オオOM103編成） 東北本線・栗橋～東鷲宮
３両目に影落ちが・・・。でも満足。
さっきとは趣向を変えてドアップで終了。
色映えはこっちの方が好き。
昨年に続き、ニコ動ツアーの「ニコニコ超会議号」へ。
また、ダイヤ情報にはダイヤが記載されていなかったが、公式ページには大阪発19時台やネットにダイヤが流出されていたので、それを信じてやってきた。
昨年は、撮影後用事があったためクマギョだったが今回は「特にない」ので上越線で撮影することに。
今年1月「上越線であけぼの」に続き、今回は「上越線で赤釜寝台車」の目標を達成するため。
） 上越線・水上～上牧
群馬県でも水上地方だけ「雨」・・・しかし、いつもと違う趣向で撮影できて満足。
ただし、雨の上ここ水上は5℃。寒すぎた・・・
なので、10分前から準備を始め、撮影後すぐに撤収。
山下りして、すぐ上牧地区では晴れてた。
そして、今日は大移動。
しなの鉄道で169系のさよなら企画をやっているので最初で最後の169系を撮影に。
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ルート的にはこんな感じ。
ひたすら吾妻線沿いに進み、地蔵峠を越える。
しかし、地蔵峠では気温が低いこともあって、吹雪が・・・。路面がウェットだったため、ノーマルタイヤでも問題なかったが峠道特有のヘアピンカーブが怖かった。
前が見にくい上にすれ違いもあるワケで。
「急行・志賀」には間に合わない覚悟だったが、滋野駅だったら間に合いそうだったので。
5分前に到着したのでビデオは撮影できなかったが、ギリギリ到着でこの出来にはサインはV。
時間的に面に影は避けられなかったが、ケツがしっかり入ったことに満足。サインはV。反対側にいたババァを避けられたことが今回の収穫。
少し斜めっているのが気になるが、ちゃんと水準器で合わせているんでこれが通常。
この後、「ありがとう・さようなら169系」が9連になるとのことで撮影したかったが、眠い&撮影地がよくわからない&足利藤まつり号を撮影したくなったのでここで撤収。
碓氷バイパスを通って、松井田妙義から花園へ。そこからワシクリへ。
上信越と関越はスムーズだったが、下道でノロノロ・・・。
到着がまたまた2，3分前。
今年もまだまだ健在で何より。
こんなにバリ順とはね。嬉しいです。
ちなみに到着後2,3分後で列車通過になったため、手持ちで撮影。強風の中だったが、よく撮れた。
１時間後に4号。
３両目に影落ちが・・・。でも満足。
さっきとは趣向を変えてドアップで終了。
色映えはこっちの方が好き。