息子と鉄

今日は…ではなく昨日の話。


昨日の撮影は、実家に行く途中に寄ったもの。
よって、嫁と子供にもついてきてもらった。

1歳4カ月の息子は、最近になって電車やバス、トラックなど大きい乗り物を見ると「あー」とか「おー」とか叫び指をさすようになってきた。

鉄の父としては、嬉しい限り。

今回は中央線だったから頻繁に上り下りとE233系がやってきてくれて大興奮。



また、連れてきたいし、SLの撮影に連れていって汽笛を鳴らしてもらおうかな（笑）






＊今回の写真は嫁の承諾を得て掲載しています。

横サボ＠「ムーンライトえちご」

先日の新潟遠征の帰りは、18きっぷだったので「ムーンライトえちご」に乗車。

新潟駅を出発した同列車は新津駅で15分ほどの停車。
ふと外に出て、横サボを見ると・・・

ん？「新潟～村上間普通車全車自由席」？？

これこれ。懐かしいなぁ。
調べて見ると、下りが新潟着になったのは2002年12月、上りが新潟発になったのは2004年3月。
それから8年経ってもこのサボは変わっていないという・・・。

今年の3月で廃止になった「能登」幕はさっさと取り外したというのに、「新潟～村上間普通車全車自由席」は取り外さないというのは・・・

この横サボを見た時に、2002年夏に北海道に18きっぷで行ったのを思い出した。

新宿→村上：「ムーンライトえちご」
村上→酒田
酒田→秋田
秋田→青森
青森→函館：「快速・海峡」
函館→札幌：「ミッドナイト」

といった行程だったはず。
「快速・海峡」など今思えば懐かしい・・・。そして、「ミッドナイト」も。
木曜日の夜に東京を出て、札幌に着いたのは土曜の明け方（笑）

当時はデジカメも買っていなかったはずで、”写るんです”で写真を撮ってた（笑）
実家に行けばあるかも。

関西長期出張@6月

詳細はもちろん割愛するが、3月以来の関西へ出張。


東京から新大阪まで新幹線。
新大阪から「北近畿ビックXネットワーク」の”こうのとり”で兵庫県某所へ。

新大阪駅18番線ホームで待っていると、「あれ？いつもの183系とは違うな」と思い車内へ。
車内の雰囲気も明らかに違う。

2012.06.11　3007M「こうのとり7号」（フチFE66編成）　新大阪駅

（iPhoneにて撮影）

なんと381系だった。「くろしお」からの余剰編成だけど、人生初の381系だった。
噂は聞いていたけど、出張ということだから狙って乗れないわけだけにラッキー♪

ちなみに18番線はこんなしょぼいアングルになってしまう。

後ほど、調べたところフチ区にはこのFE66編成1本のみとのこと。


いや～1人で興奮してしまった（笑）



今度は前乗りで撮影をするつもり。




たまにはこういうのもいいかも。