EF63甲種輸送 & E233ケヨ515出場配給

（3/12文章追記）

3/11に東北地方太平洋沖地震が発生した。
テレビ報道を見る限り、宮城県・岩手県の各所が壊滅状態で言葉を失う。乗り鉄時代に訪れた場所が津波に飲み込まれた姿を目の当たりにして悲しみが増す。

また、たまにご一緒する撮り鉄仲間も連絡がとれない様子なんで気が気ではない。

この地震でお亡くなりになられた方々への哀悼の意と被災された方々へお見舞いを申し上げます。

当分、撮影は自粛したいと思う。

なんで、今回の撮影日記は写真のみで。。。

2011.03.10　JR信越本線　群馬八幡～安中　9781レ（EF64-1020［愛］+EF63-11［横?］+DD51-888［高］）

2011.03.10　JR上越線　敷島～渋川　配9772レ（EF81-134［長］）

重ね重ねになるが、心から哀悼の意とお見舞い申し上げます。
1日も早く復興が進むことを祈ります。

OM201・彩野「日光101号」 & EF510安中貨物

今日は有休消化。

しかし、撮影のためじゃないので、念のため。
ただ、用事が夕方からのため、空いている時間を撮影に充てることに。

メインはOM201編成”彩野”の「日光101号」。
先週、クソみたいに撮影した同じくOM201編成”彩野”の「きぬがわ93号」のリベンジを決めるためにやってきた。

実は、ここには掲載しないが、ここに来る前にOM102編成の団臨をクマギョで撮影したが、またもやピン甘でアングルミス・・・。

その後、羽生インターから佐野藤岡インターまで高速でぶっ飛ばし、東武線までやってきた。
前回は、どこをどうやっても架線柱が入ってしまうので、新大平下方へ踏切を移動してみた。

2011.03.05　東武日光線　新大平下～栃木　5001M（オオOM201編成）

レンズを思い切って、タムロンの70-200mm/F2.8を購入したが、ピンが甘い。
カメラのモニターで確認するとピンは普通なのだが・・・

この後、どうしようかと思ったけど、DJ誌を見ると東武日光に到着後、僅かの停車後に東大宮操まで回送されるという。
なので、後回送を撮ることに。

適当にロケハンすると、家中～合戦場間でいい場所が見つかったので、近隣の皆様に迷惑だと承知の上、撮影させていただく。

2011.03.05　東武日光線　家中～合戦場　回5204M（オオOM201編成）

こちらは、もちろんバリ順ktkr!!!
「回送」幕は残念だが。

この後、どうしようか迷ったが、安中貨物を撮ろうと友部へ。
前日は、元お召しの81号機だったが、今日は青釜の513号機。

2011.03.05　JR常磐線　内原～土浦

しまった、絞りに絞りしすぎた・・・
思いっきり黒い・・・けど、ピンはそれほど甘くはない。
この中間だといいのか。

ちなみにこの撮影地では3人のみ。
全員通過後に撤収。
もちろん、自分も撤収。

次回の休みは、9日10日。
どうしようか。