TAILWIND SMU

MODEL:TAILWIND SMU

MADE IN U.S.A.


NIKE CHRONICLE DELUXE 114頁 掲載モデル

お決まりのポリウレタン加水分解によるミッドソール交換。

ただ、今回のTAILWINDはスペシャルな逸足！

メッシュアッパー、サイドスウェード補強、ＳＭＵとマニアが喜ぶ仕様です！


施工前の画像です。




ＥＶＡのブロック塊から削り込み、アウターに合わせて整形。

サイズが極小の為、かなり時間を要しました。

やはり何度施工しても難しい作業ですが、やっとオリジナルに近い状態に復元出来てきたかなと。




ポリウレタンの残骸を丁寧に除去したアッパーと接着し、完成です。



ご利用ありがとうございました！！



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NEW BOSTON

MODEL:NEW BOSTON

MADE IN JAPAN


ニューボストンのオールソール新規。

ミッドのハーフソールがオレンジのレア種ですね。

このタイプに関しては、統計上アウターのハニカムが劣化しているのが多いです。

今回も例に漏れず劣化が進行し、粉化が始まってます。





ミッド両層とも経年劣化での減厚分を考慮し、オリジナルより0.5ｍｍ程増厚してます。

カカト部の歪みも、オリジナルを踏襲してます。

トウや巻き上げの処理も同様に！



ありがとうございました！！



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TRIUMPH

MODEL:TRIUMPH

MADE IN KOREA


スパイクのタウンユース化！

韓国製ですが、フォルムは比較的シャープな作りです。




ユニット除去後、オールソールですが、

このカラーだとELITEを彷彿される方も多く、それに似せて作製する場合が殆どですが、

ソールの積上げを逆にしております。

ＭＩＥＫＡの別注の様な感じで仕上げてます！





恰好良いです！！

ありがとうございました。



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NYLON CORTEZ

MODEL:NYLON CORTEZ

MADE IN JAPAN


ローラースケートユニット付きのCORTEZ。

今回は、ユニット撤去とそれに伴いフットベッドからソールまで貫通した穴の補修になります。


まずはフットベッドの交換から。

流石にオリジナルの流用は厳しいので、新規で作製しますが、インソールトップのブルーシートは

同年代日本製のオリジナルで、当店ストックから。




次にソールの穴埋めになりますが、開いた穴はパテ埋めで塞ぎます。

ソール形状に沿って納得がいくまで整形後、補色してバランスを整えます。

きっちりスムージングしているので、ヴィジュアル的にも問題無いですね！




何気にこのスケートユニットも今や希少かと。




ありがとうございました！！



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PRE MONTREAL

MODEL:PRE MONTREAL

MADE IN JAPAN


今回はリペアではなく、スパイクの原状回復。

残念なシルエットでタウンユース化されたものを元に戻します。




当初、スパイクのユニット等は除去されていると思われ、アメリカスからのドナーを部分的に移植する手筈でした。

ただ、削ってみると元々のユニットが、ある程度残存していたので、移植は回避。

不幸中の幸いですが、マシーンでサンディングした際、メルトした部分に関しては、しっかりと削り整形し直してます。


何はともあれ、マニア垂涎、希少な逸足！

元の形状に近い形に戻り一安心です。




ご依頼、ありがとうございました！



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