２０１７ ９月１１日
大津 小川丸
仕事の都合で秋分の日出勤決定。
(´・ω・`)
急遽、振り替えで月曜日が休みに！
火曜日は天気悪い予報なんで、行くなら月曜だな！
ＨP見てると、港前の
大津沖の浅場～観音崎の流れみたい。
５時到着。大艫ゲット！( ￣▽￣)
ミカミ船長操船の１５号船。
お初です。
遠征五目や真鯛で釣らせる船長なので期待です。
１３名とゆったり。
出船！
すぐにスローダウン。
まさに港前！
まだ７時２０分くらい？
水深２８メートル、底から１０メートルまで指示。
浅いのでＡトリガー マルイカセンサーの手巻きリール仕様。
底から２メートル上げて
さあ、シャクリを……
あ、喰ってる！
ひとシャクリもする事無く本日１匹目！
しばし、連チャン！( ￣▽￣)
誘いは小さく細かく早め。
８時少し前にツヌケ。
あれ？なんか竿のジョイント部の曲がり方が変？
でも釣れているので今のうちに釣らないと！
１５匹目をアワセた瞬間！
ボキッ！
ジョイント部が見事にボッキリ！
(￣ー￣)
マルイカ竿でタチウオは無理がありますな。
観音崎用のビシ竿＆ＦM４００へチェンジ。
しか～し！(笑)
またトラブル(笑)
アワセた瞬間、クラッチ滑る！
以前に同じ症状で巻けなくなってオーバーホール出したのに！
症状が確認出来ない。と診断されたのに！
４匹目あたりから更に滑りまくり！
ガガ～～～！とデカイ音するので恥ずかしい
(´▽｀；)ゞ
も～、バラシまくり！
しまいには空巻き上げでも滑り出す始末。
頭にきたので リールを手巻きにチェンジ！
ビシ竿に手巻きリールという、アバンギャルドなスタイル(笑)
( ￣▽￣)
パターンが少しずつ変わり、食いも少し落ち着き気味。修整しながら。
９時に２０匹。
パターンも更に変わり棚決め打ち。
船の上下で誘い、アタリ出たらソイツ掛ける！みたいな。
電動リールがダメになったので、このまま港前で終わってくれないかなあ………
潮の速い観音崎は手巻きキツイなあ…………
願いも虚しく１０時半過ぎ？１１時過ぎ？
移動！オモリ６０～８０号指示！
う～～ん、来たか～～……………
いいだろう！やったろうじゃん！
o(｀^´*)
１度、航路近くに行ったものの、すぐに移動。
観音崎へ。
既に船団。
水深７０メートル、底から１５メートル指示。
毎回アタリ出る感じでは無く、散らばってる？
釣れれば型良いね、やはり！
ただ、掛け損ねてエサチェックの空巻き上げが億劫でたまらん！
(´д｀|||)
アワセでテンション抜け！まさか！
高切れ(´д｀|||)
リーダーから組み直し！
投入後、シャクリ始めると……
プン！と再びテンション抜け……マジ？
タチウオの歯が当たった？結び甘かった？
大きくタイムロス。
１２時台はアタリも激減。
最後の１時間は握力も無くなり、苦行の時間となりました。
沖上がり
結果 ３９匹
竿頭 ４８匹
竿頭の右艫さんがリールの故障、メンテナンス、メーカーの対応等、色々とアドバイスしてくれました。
m(__)m
帰りに釣り具屋に修理に出しました。
前回のＦM３０００に続き、かなり不信感を抱いてきたので また同じ症状が出たらダイワですな。
東京湾のイカ船、剣崎沖でヤリイカ釣果出てるのに何故か小川丸は出てない。
薄々分かっていたのだが、
Ｏ船長が辞めて船長が足らず、出れないそうで。
Ｏ船長が上乗りの頃や、船長になってからもアジ船に何度か乗ってるし、知らない人物ではないので
貴光船長や女将さんから色々内輪の話を聞いた時には………………
う～～ん……………(￣ー￣)
竿折れたよりも リール壊れたよりも
一番ベビーな内容でした………
人間なんて
ららら～ららら ら～ら～
では 良い釣りを
大津 小川丸
仕事の都合で秋分の日出勤決定。
(´・ω・`)
急遽、振り替えで月曜日が休みに！
火曜日は天気悪い予報なんで、行くなら月曜だな！
ＨP見てると、港前の
大津沖の浅場～観音崎の流れみたい。
５時到着。大艫ゲット！( ￣▽￣)
ミカミ船長操船の１５号船。
お初です。
遠征五目や真鯛で釣らせる船長なので期待です。
１３名とゆったり。
出船！
すぐにスローダウン。
まさに港前！
まだ７時２０分くらい？
水深２８メートル、底から１０メートルまで指示。
浅いのでＡトリガー マルイカセンサーの手巻きリール仕様。
底から２メートル上げて
さあ、シャクリを……
あ、喰ってる！
ひとシャクリもする事無く本日１匹目！
しばし、連チャン！( ￣▽￣)
誘いは小さく細かく早め。
８時少し前にツヌケ。
あれ？なんか竿のジョイント部の曲がり方が変？
でも釣れているので今のうちに釣らないと！
１５匹目をアワセた瞬間！
ボキッ！
ジョイント部が見事にボッキリ！
(￣ー￣)
マルイカ竿でタチウオは無理がありますな。
観音崎用のビシ竿＆ＦM４００へチェンジ。
しか～し！(笑)
またトラブル(笑)
アワセた瞬間、クラッチ滑る！
以前に同じ症状で巻けなくなってオーバーホール出したのに！
症状が確認出来ない。と診断されたのに！
４匹目あたりから更に滑りまくり！
ガガ～～～！とデカイ音するので恥ずかしい
(´▽｀；)ゞ
も～、バラシまくり！
しまいには空巻き上げでも滑り出す始末。
頭にきたので リールを手巻きにチェンジ！
ビシ竿に手巻きリールという、アバンギャルドなスタイル(笑)
( ￣▽￣)
パターンが少しずつ変わり、食いも少し落ち着き気味。修整しながら。
９時に２０匹。
パターンも更に変わり棚決め打ち。
船の上下で誘い、アタリ出たらソイツ掛ける！みたいな。
電動リールがダメになったので、このまま港前で終わってくれないかなあ………
潮の速い観音崎は手巻きキツイなあ…………
願いも虚しく１０時半過ぎ？１１時過ぎ？
移動！オモリ６０～８０号指示！
う～～ん、来たか～～……………
いいだろう！やったろうじゃん！
o(｀^´*)
１度、航路近くに行ったものの、すぐに移動。
観音崎へ。
既に船団。
水深７０メートル、底から１５メートル指示。
毎回アタリ出る感じでは無く、散らばってる？
釣れれば型良いね、やはり！
ただ、掛け損ねてエサチェックの空巻き上げが億劫でたまらん！
(´д｀|||)
アワセでテンション抜け！まさか！
高切れ(´д｀|||)
リーダーから組み直し！
投入後、シャクリ始めると……
プン！と再びテンション抜け……マジ？
タチウオの歯が当たった？結び甘かった？
大きくタイムロス。
１２時台はアタリも激減。
最後の１時間は握力も無くなり、苦行の時間となりました。
沖上がり
結果 ３９匹
竿頭 ４８匹
竿頭の右艫さんがリールの故障、メンテナンス、メーカーの対応等、色々とアドバイスしてくれました。
m(__)m
帰りに釣り具屋に修理に出しました。
前回のＦM３０００に続き、かなり不信感を抱いてきたので また同じ症状が出たらダイワですな。
東京湾のイカ船、剣崎沖でヤリイカ釣果出てるのに何故か小川丸は出てない。
薄々分かっていたのだが、
Ｏ船長が辞めて船長が足らず、出れないそうで。
Ｏ船長が上乗りの頃や、船長になってからもアジ船に何度か乗ってるし、知らない人物ではないので
貴光船長や女将さんから色々内輪の話を聞いた時には………………
う～～ん……………(￣ー￣)
竿折れたよりも リール壊れたよりも
一番ベビーな内容でした………
人間なんて
ららら～ららら ら～ら～
では 良い釣りを