２０１７ ７月２５日
久比里 山天丸
日曜、月曜と風強し。
そのためなのか？
いなくなってきてるのか？
釣果イマイチ。
梅雨も明けた事だし。
相模湾では軒並強風の為連休のようで。
山天丸へTEL。
「出ますよ～。」
ほら、アッサリ(笑)
ボチボチマルイカもラストスパートかな。
風強い予報。現地に４時半過ぎに到着。
………確かに風強いな。
あれ？
駐車場に車が１台も無い！Σ(゜Д゜)
もしや……！
出船中止？？？？(*゜Q゜*)
中止のTELは来てないぞ！！！
左舷ミヨシに席取りのクーラーアリ。
良かった～～………
右舷ミヨシ２番ゲット。
ミヨシ１番は足元がかなり上まできて船縁が膝下あたりになるので
強風の時は怖いのよ！
真ん中のスッテは
「カラーリングBy 船長お手製」のギョギョ丸。
「使ってみて！」
そして暗に
「結果を出せよ！」指令(笑)
このカラーリング、なんかの条件で連チャンするらしい。
そのなんかの条件は謎です。わからないです。(笑)
「前にこれ連チャンしたんだよ～。！」
……………みたいな感じです。
(笑)( ´∀｀)
片舷５名づつ、少ないから自分はそのままの席なれど右舷ミヨシ１番にスライド。
出船！
うお！低い！低い！
港に出た段階で！
うわ、強風！！！Σ(゜Д゜)
イヤ～～…………………これってダメでしょ………
海が荒れすぎて、アシカ島から先は出れないと………
すぐに探索開始！
アシカ島の港側から～～の
戻り～～の
鴨居方面行き～～の
鴨居沖行き～～の
岸際まで探索し～～の
…………………………………………………………………………………………………………………………
第１投は………………！
１時間２０分後！Σ(゜Д゜)
すぐに回収！
………………えっと……………
９時までに３投？かな。…………
………風速って１メートル増える毎に体感温度は１度下がるんだっけ。
朝 剣崎で風速１３メートルだって船長言ってたっけ。
ヤフー予報でも８メートルだったしな。
道理で肌寒い訳だな～～……………
………などと妄想できるほど止まりません！
常に飛沫が降りかかる状況なので画像少なめ。
船長 見切ったのか久里浜方面へ戻ります。
発電所近と刑務所近く、てか、港内？
イヤ、港出てすぐくらい？
ガオン！と投入！
水深１０数メートル台！
オオ！さわるサワル！
全員巻き？！
２点掛け！次！つぎ！
イッキに多数さわるので穂先ワラワラ！
しかし、アワセてもプチプチ逃げアタリと触腕掛かり！
サイズもマイクロではなく２０センチ前後。
９匹ほど釣った頃から反応渋くなる。しかし、流し変えない。
反応出っぱなしのようで。
後のＫさん気にしながら回収してたら巻き過ぎで穂先折っちまった！！！
(。>д<)
流石にゼロテン穂先と言えども、ガイド５個分無くなったら普通の穂先です(笑)
でも流し変えないので穂先変えるタイミング無いままそのまま。
折れた穂先のまま３匹くらい釣ったかな。
３０分？ほど流しっぱなし！
１４匹で流し変え。
穂先も交換。
水深も同じく１０数メートル台。反応出っぱなしらしく 大流し！
しかし！
こっからアタリ出せず！(。>д<)
スッテ変えまくり、タタキも変えまくり、………………
左舷ミヨシの直ブラ達人のＫさんはコンスタントに巻いてる！
Σ(゜Д゜)
海が悪過ぎで叩いてもスッテ動いてないから触らないのか？？
直ブラなら動きに変化出るのか？
真似してオール直ブラ仕様に！
それが良かったのか定かじゃないが、２匹追加。
１２時半にここを見切り、アシカ島の北側を探索。
１時間ほど探索するも
投入出来ず、また戻る。
１回投入！ すぐに回収。
船長、意を決したのか、今度はアシカ島の外へ！
そりゃ、もう～ダッパンダッパン！
竿受けに掛けていた竿がウネリで外れてしまうほどの上下動！
イカ釣りの陽気じゃないですよね～
ここでも１～２投しただけで
移動！アシカ島の上手で探索。
ここの最後の投入で、２点掛け＆１匹追加で
沖上がり
結果 マルイカ１９匹
竿頭 ３２匹
本日唯一のかきいれ時に ハメきれないのがなんとも悔しいです！
(。>д<)
バラシ過ぎ！掛け損じ過ぎ！！！
修行が足り～～ん！！！(-_-;)
強風の為、探索エリアも極僅かなエリアに限られていたので
他も探索出来れば、まだ浅場にいるんじゃないか？………
マルイカ終了にするのもイマイチ踏ん切りが………
あ、半数以上は再利用スッテに乗りました！
捨てなくて良かった～～
では 良い釣りを
久比里 山天丸
日曜、月曜と風強し。
そのためなのか？
いなくなってきてるのか？
釣果イマイチ。
梅雨も明けた事だし。
相模湾では軒並強風の為連休のようで。
山天丸へTEL。
「出ますよ～。」
ほら、アッサリ(笑)
ボチボチマルイカもラストスパートかな。
風強い予報。現地に４時半過ぎに到着。
………確かに風強いな。
あれ？
駐車場に車が１台も無い！Σ(゜Д゜)
もしや……！
出船中止？？？？(*゜Q゜*)
中止のTELは来てないぞ！！！
左舷ミヨシに席取りのクーラーアリ。
良かった～～………
右舷ミヨシ２番ゲット。
ミヨシ１番は足元がかなり上まできて船縁が膝下あたりになるので
強風の時は怖いのよ！
真ん中のスッテは
「カラーリングBy 船長お手製」のギョギョ丸。
「使ってみて！」
そして暗に
「結果を出せよ！」指令(笑)
このカラーリング、なんかの条件で連チャンするらしい。
そのなんかの条件は謎です。わからないです。(笑)
「前にこれ連チャンしたんだよ～。！」
……………みたいな感じです。
(笑)( ´∀｀)
片舷５名づつ、少ないから自分はそのままの席なれど右舷ミヨシ１番にスライド。
出船！
うお！低い！低い！
港に出た段階で！
うわ、強風！！！Σ(゜Д゜)
イヤ～～…………………これってダメでしょ………
海が荒れすぎて、アシカ島から先は出れないと………
すぐに探索開始！
アシカ島の港側から～～の
戻り～～の
鴨居方面行き～～の
鴨居沖行き～～の
岸際まで探索し～～の
…………………………………………………………………………………………………………………………
第１投は………………！
１時間２０分後！Σ(゜Д゜)
すぐに回収！
………………えっと……………
９時までに３投？かな。…………
………風速って１メートル増える毎に体感温度は１度下がるんだっけ。
朝 剣崎で風速１３メートルだって船長言ってたっけ。
ヤフー予報でも８メートルだったしな。
道理で肌寒い訳だな～～……………
………などと妄想できるほど止まりません！
常に飛沫が降りかかる状況なので画像少なめ。
船長 見切ったのか久里浜方面へ戻ります。
発電所近と刑務所近く、てか、港内？
イヤ、港出てすぐくらい？
ガオン！と投入！
水深１０数メートル台！
オオ！さわるサワル！
全員巻き？！
２点掛け！次！つぎ！
イッキに多数さわるので穂先ワラワラ！
しかし、アワセてもプチプチ逃げアタリと触腕掛かり！
サイズもマイクロではなく２０センチ前後。
９匹ほど釣った頃から反応渋くなる。しかし、流し変えない。
反応出っぱなしのようで。
後のＫさん気にしながら回収してたら巻き過ぎで穂先折っちまった！！！
(。>д<)
流石にゼロテン穂先と言えども、ガイド５個分無くなったら普通の穂先です(笑)
でも流し変えないので穂先変えるタイミング無いままそのまま。
折れた穂先のまま３匹くらい釣ったかな。
３０分？ほど流しっぱなし！
１４匹で流し変え。
穂先も交換。
水深も同じく１０数メートル台。反応出っぱなしらしく 大流し！
しかし！
こっからアタリ出せず！(。>д<)
スッテ変えまくり、タタキも変えまくり、………………
左舷ミヨシの直ブラ達人のＫさんはコンスタントに巻いてる！
Σ(゜Д゜)
海が悪過ぎで叩いてもスッテ動いてないから触らないのか？？
直ブラなら動きに変化出るのか？
真似してオール直ブラ仕様に！
それが良かったのか定かじゃないが、２匹追加。
１２時半にここを見切り、アシカ島の北側を探索。
１時間ほど探索するも
投入出来ず、また戻る。
１回投入！ すぐに回収。
船長、意を決したのか、今度はアシカ島の外へ！
そりゃ、もう～ダッパンダッパン！
竿受けに掛けていた竿がウネリで外れてしまうほどの上下動！
イカ釣りの陽気じゃないですよね～
ここでも１～２投しただけで
移動！アシカ島の上手で探索。
ここの最後の投入で、２点掛け＆１匹追加で
沖上がり
結果 マルイカ１９匹
竿頭 ３２匹
本日唯一のかきいれ時に ハメきれないのがなんとも悔しいです！
(。>д<)
バラシ過ぎ！掛け損じ過ぎ！！！
修行が足り～～ん！！！(-_-;)
強風の為、探索エリアも極僅かなエリアに限られていたので
他も探索出来れば、まだ浅場にいるんじゃないか？………
マルイカ終了にするのもイマイチ踏ん切りが………
あ、半数以上は再利用スッテに乗りました！
捨てなくて良かった～～
では 良い釣りを
