貨物機墜落 成田空港

機体逆さま黒焦げに、空港ロビー混乱…成田・貨物機炎上(読売新聞) - goo ニュース


ニュースを観ていると、“成田空港で貨物機が炎上”との一報が入り、それと前後して遠くから緊急車両のサイレンがけたたましく聞こえてきます。

続報が入り、“貨物機が着陸に失敗して炎上した”
そして、しばらくしてその映像が流れます。
「えっ！」


原因は強風のようですが、恐れていたことが起こった、というのが最初の気持ちでした。


というのも、空港付近は風が強く、時折このような光景を目にするからです。


写真は、空港に隣接する“さくらの丘公園”から敷地内のＡＮＡハンガーを写したものですが、特に風の強い日は１枚目の写真のようなありさまで、さすがにこの時は飛行機の離発着が見送られるようです。
※さくらの丘公園…キムタク、シバコウ主演のＴＢＳドラマ“グッドラック”のロケ地のひとつです。


それにしても不幸中の幸いでした。
亡くなったパイロットは気の毒ですが、旅客機でなかったこと、また空港の施設や市街地に墜落しなかったことを考えれば…



ただ…
懸念するのは、Ａ滑走路が使用不可になっために１０１便が欠航したことで、成田空港の脆弱さがあらためて浮き彫りになったことです。

かつ、延伸中のＢ滑走路は、完成しても燃料満タンのジャンボを飛ばすことが出来ない問題を抱えている…
横風用のＣ滑走路に至っては、用地の買収さえ済んでいない…

これでは、羽田空港の国際線化、極論をいえば成田空港の貨物専用化さえ唱える人たちがまた活発に動き出すでしょう。



それにしても、成田空港開港計画からのもたつきはなんだったのでしょう。

空港付近、または空路の下に土地を持つ人たちで、土地を売却した人は幾つかの選択肢を与えられ、代替地に立派な家を建てた人もいます。
そして土地を売却しなかった人たちは、未だに騒音と戦いながら住んでいるのです。
騒音防止用として、サッシの２重化など無料で施工してもらえるそうですが、手続きが面倒で代書屋の様な商売も成り立っていると聞きます。


反対派が立てた櫓。
今はこの土地も買収され、モニュメント的な意味合いで保存されています。


私は成田に住み、成田空港の恩恵を受ける身。
空港存続に反対をするわけはありません。
ただ、移動の利便性や滑走路の問題を利用者の立場として考えた場合、羽田空港国際化の要求は避けられない気がするのです。

都心と空港を結ぶ鉄道路線の工事も急ピッチに進んでいますが、これがもし羽田空港に国際便の多くを譲ることになるのなら、何のための工事なのでしょうか…


空港の反対闘争による犠牲者や、これまで費やした費用が無駄にならないよう、早急な対策を期待するものです。

じゃないと、空しいじゃないですか。

２５２ ０５０ ９５４

２５２

０５０…２００９年３月２０日ナンバーズ３当選番号ストレート１１４，５００円

９５４…ＴＢＳラジオ


こちらは

ＢＡＹＦＭ大鷹の森ＳＣスタジオ。


大鷹の森ＳＣ。
この空間が好きです。




吹き抜けがあって、樹があって。
晴れの日には、柔らかな木漏れ日が…