（突然ですが）せっかく四駆の車を買ったからには、今年はスキーをしたい！
となればゲレンデまでの道中の滑り止め対策を考えなければなりません。
もちろんスタッドレスタイヤを買えば話は早いんですが、年に数回のスキーのために20万以上の出費はコスパが悪すぎます。
ディスカバリーのタイヤはノーマルでマッド&スノータイヤを履いており、ビッグホーンに乗っていた経験からこのタイヤのままでもある程度は行けると考えています。
とは言いながら、深雪に遭遇した時など考えるとやはり不安
そこでいろいろ検討した結果、今回はタイヤチェーンを購入する事にしました。
タイヤチェーンには大きく分けると「金属チェーン」、「非金属チェーン」「布」と３種類に分類されるようです。
一般的に・・・
・走破性は高く、値段が安いけど、振動がすごくて、脱着が面倒な「金属チェーン」
・脱着が容易で振動も少なめだけど、走破性がそれなりで、値段が高めな「非金属チェーン」
・脱着し易く、振動は皆無、値段も安いけど、走破性はそれなりで耐久性が低い「布」
という感じでしょう。
でも、いろんなサイトを見ていると、最近の金属チェーンは非常に脱着しやすく進化しており、亀甲型のタイプなら乗り心地も悪くないようです。
逆に非金属チェーンのほうが脱着が面倒で、振動もすごいような事を書いてあるサイトもありました。
これはもう「金属チェーン」しかない！
ところが、ディスカバリーの２５５／５５R１９という巨大なタイヤに適合するチェーンが非常に少ない事が判明。
増し締め不要の簡単取付タイプにこだわりたかったので、適合するのは
THULE 金属タイヤチェーン イージーフィット
↑ぐらいしか見当たりません。
なんてカッコイイデザイン！
ところが、これがどこのサイトを見ても￥63,180とメチャ高い！
しかも、THULEが昨年をもってタイヤチェーン事業を子会社のイタリアKonig社に売却して撤退したらしく、このチェーンが売り切れ続出。
うーん、買うチェーンがない
と、半ば諦めかけていた時、海外ではKonig社が引き続きこのイージーフィットを販売している事が判明しました。
しかも、もう少しリーズナブルに自動テンション機構を組み込んだXG-12 Proという製品ラインも発見しました。
物としてはこれで十分！
しかし、国内でこれを扱っているショップは見当たらない
と、嫁に話したところ、嫁はサクサクとネットを検索。
イギリスのアマゾンでこの製品を安く扱っており、普通に輸入可能だと言うではありませんか！
で、ポチポチッと購入完了！
いや〜、海外のアマゾンからでも購入可能とは知りませんでした。
えらい世の中になったもんです
