来シーズンのＷＲＣは

プジョーが撤退、シトロエンはワークス活動休止。オマケに三菱が撤退を発表してしまいました。
来シーズンはスバルとフォードの２メーカー（シュコダも微妙な感じですし）とセミワークスのシトロエンで争われる事になるのでしょうが・・・どうも盛り上がりに欠けてしまいそうですね。なんか「壊れなかった者勝ち」の展開になりそうです。

噂の域を出ないルノーやスズキのＷＲカーに期待しなければいけないのでしょうか？

プジョーの撤退もＦＩＡの商業主義から来る開催数の増加による費用の増加が根本にあると思うので、ＦＩＡも自分の首を絞めてしまったんではないでしょうか。

Ｆ１はＦ１でミシュランが撤退するし。タイヤ供給をワンメイクにすることに反対するためと言ってるけど絶対アメリカＧＰの件が根っこにあるよな。